Lucky

Уже обсуждалось здесь

Роуминг не только за границей, для некоторых - и в Москве, СПб,...

+1 Почти всегда хочется посмотреть на точку финиша, если задаёшь её первый раз (или очень редко). Я бы дополнил lipskiy: не при начале движения, а при определённом смещении от текущего положения - чтобы исключить флуктуации ГПС при стоянке. Конечно, всё это достижимо и сейчас: отключил позиционирование - набрал финиш - посмотрел - включил позиционирование или набор ч/з поиск - но всё это неудобно...

Мой тоже, если это можно назвать потянул. Но тормоза тааакие!!! - просто невозможно пользоваться.

Тогда, возможно, Вы используете пользовательские корректуры, а при них не происходит обновления дорожной обстановки. А в процессе движения пришла пробочная инфа (антипробка на Литейном мосту), имхо, пробочная инфа имеет приоритет перед дор. обст. даже при "пробках по расписанию", - и СГ повел ч/з Литейный.

Хрюшки отображаются, если стоит птица на отображении скорости потока (линиями отображаются только пробки).

Сомневаюсь, что этот тариф даст экономию пользователю СГ (абонентская плата + очень малая экономия стоимости дневного траффика + просто невменяемые расценки на связь). Такой тариф м.б. интересен только ночным пользователям ГПРС (в небольших объёмах).

Даёшь радары каждому пользователю СГ!!! (а если очень припрёт - полосатые палки сами нарисуем)

Рёбра выпадают, но не всегда. Имхо, выпадание происходит, когда СГ не уверен, что Вы попали на ребро в его начале (может Вы через двор срезали) - происходит из-за погрешности позиционирования (на маршруте погрешности фильтруются). Подтверждение здесь

Имхо, такое происходит, когда маршрут по ребру (по информации ГПС) с определённой точностью совпадает с др. ребром на карте. Я пару дней поездил с внешним ГПС и обнаружил (по анализу мониторинга), что пропадание инфы от ребер, на кот. я отклонялся от маршрута сократилось до 10-20% против 80% при встроенном ГПС.

Кнопку опасность - одобрям, но она не должна предупреждать о засаде (в крайнем случае - отдельная кнопка и отличное предупреждение). В противном случае водитель будет искать засаду на обочине (сконцентрирует внимание не на дороге) и может не заметить открытый люк...

Пользовательские корректуры не используете?

Тема интересная, но для её работы нужна массированная реклама + решить вопрос для самой актуальной ситуации, что слать, если я вижу, что до КПП 1,8 км? или 1800/5=360 автомобилей ?

Господа, не забывайте учитывать, что у большинства пользователей СГ ошибка местоположения периодически (не постоянно) может превышать 30, а то и 50 м - и все проблемы, обсуждаемые в этой ветке, связаны с этим + попыткой СГ это учитывать.

+1 Тоже недавно выручил "Объезд" - увидел, что впереди пробка, а находился уже у перекрёстка и не мог вспомнить на объездном пути одностороннее/двухстороннее (пока вспоминал бы - проехал перекрёсток) - нажал "объезд" СГ мгновенно перепроложил маршрут.

А у меня и так "всё в одном флаконе": "флакон" - Коммуникатор, в котором залиты СГ, Том Том, Гис Русса, Топ-план,... YoGun, полностью с Вами согласен, что СГ и "растёт" быстро и реагирует оперативно! Также надеюсь совместными усилиями сделать из СГ "конфетку", но он не заменит все навигационные программы (у каждой будет своя "фишка") - иначе это будет не прога, а тормоз, главное, чтобы он был лучшей прогой в большинстве случаев.