eklmn

Я бы тоже был не против получить подобную информацию. Но боюсь будет трудно оценить этот альтернативный маршрут. Ну вот например: СГ ведет через город, в принципе я знаю, что если на следующем повороте свернуть направо, то можно поехать по КАДу. И СГ например показывает, что если ехать прямо, то время 30 мин, если свернуть направо, то 35. А вот теперь надо понять, что он за маршрут построил с поворотом направо? Может по КАДу, а может делает "любимый" П-образный объезд, и через квартал или два вернет на прежний маршрут? Как сделать так, чтобы альтернативный маршрут существенно отличался о

обычно про скоростной режим и так взрослый мужик с полосатой палкой напоминает (спасибо СитиГиду?)

Во-первых: неясна модель устройства. Во-вторых: конечно влияет. Оптимальный маршрут строится так, чтобы время в пути было минимальным.

А Вас не смущает, что у них "минус" на разные контакты приходит?

А что странного? Когда работает автомасштаб, то он приближает карту с уменьшением скорости. Когда автомасштаб по маневру, то он приближает карту при подъезде к повороту. А когда включены оба, то получается нечто среднее. (а если еще включен автонаклон перспективы, то это тоже накладывает свои искажения)

Меню -- Карта -- Еще -- Показ скорости Меню -- Карта -- Еще -- Показ времени и даты

так бывает, если кто-то умный там проедет и ситигид временно снимает закрытие.

да, распаковать 78Spb.radar.txt положить в папку с картами

Значит отличается от WM, пардон.

Меню -- Карта -- Еще -- Еще -- Автопереключение деньночь

по 4 пункту есть настройка. меню--карта--еще--контекстное меню по длительному нажатию

Меню -- Карта -- Еще -- Фото развязки но их мало в Питере всего 3 штуки в Москве побольше

бывает...

На главной странице. http://www.probki.net/ "Сообщать о пробках можно по телефонам (Пн-Сб, 8-30 - 21-30): Санкт-Петербург 8 921 310-57-72 Мегафон 8 951 646-18-58 Теле2 8 911 223-77-07 МТС

Робяты, давайте обойдемся без холиваров "владельцы ВАЗов, против всех"? Большинство ездило на нашем автопроме. Сам ездил на москвиче 412. И был тогда доволен. Есть и у ВАЗов преимущества (например могут починить в любом сарае) Но так же глупо спорить, что иномарки комфортнее. Пусть каждый ездит на чем ему нравится. И, кстати, большая часть проблем нашего автопрома не конструктора, которые не умеют конструировать машины, а те условия, в которые их ставит маркетинг, технологи и пр. Ведь для них главное сделать подешевле ни во что не вкладываясь..

и предупреждать о приближении шепотом?

а четвертый на рельс в разрезе

да, RPIC это картинки развязок