polpred

спорим, не подеретесь а Греция останется без отображения...

про реки в рассказе ничего не было. Было про градусы и метры. Значит в СГ нужно отображать масштаб в метрах и азимут в градусах. А то в Саскылах больше никто не прилетит

забыл добавить - это все к необходимости отмечать на картах горы и ангары

В начале 80-х, прилетел борт с Хабаровска в Якутск, на дозаправку, а конечная точка полета — поселок Саскылах. Самолет военный, вез в Саскылах медикаменты и прочий необходимый груз, пилоты не местные. Пока заправлялся самолет, в эскадрилью заходит военный штурман с навигационными картами и спрашивает: - Ну как отсюда лететь в Саскылах? ----------------------<cut>---------------------- Так сложилось, что в этот момент в первой эскадрилье не было штурманов, ну все метнулись умничать и вспоминать как там летать надо по картам с помощью компаса и тригонометрической л

У человека есть разные ..... гусары - молчать! Я например подумал о головке лучевой кости, но в народе другая голова ассоциируется несколько с другим органом . Я бы не употреблял слова "другая голова"... А то раскраску альтернативную, на этом самом органе ...СГ видит

жаль не догадался в Мурино сфотографировать и уже писал, но не могу не повторить: "Коренные петербуржцы Арсен и Анвар отремонтируют квартиру под ключ... "

уес -говорит мальчик (с) мульт

В других городах, кроме Питера, должны события отображаться?

вы фсе врете самый главный картежник говорит : и полосность не отображается и

А что есть надежда? Тут прямо говоришь -" полосность не показывается" в 876 и то молчок. Пока начальство не настучит по голове - никто дополнительную работу не поднимет себе на грудь...

Боссы МИТа считают, что программа, которая показывает карты важнее. А оказывается еще и сами карты нужны... Хотя нет - это не боссы считают, исполнители - прорабы перестройки блин. Хочешь чтобы было лучше всех - сделай сам. "ТРЦ находится там, адрес такой, дорога проходит так" - и по каждой ошибке подробненько так. пусть прорабам будет стыдно

даа... МогЁшь, могЁшь

не всегда быстрый. Меня мутит в полете. Долетишь напрямую, но пока проблюешся... Я уж лучше на гусеницах... Но как вариант маршрута - пусть будет, вдруг запросы у кого появятся

О! Месье знает толк в извращениях (с) Привычка - не всегда хорошо. Именно и предлагается другой взгляд. Тем более быстрее... Мне лично не хватает выбора критерия алгоритма - быстрый, короткий, для танка

Жаль, что нам так и не удалось послушать начальника транспортного цеха (с) Собрание на ликеро-водочном заводе

не... я бы от продуктовой терминологии ушел - далековато от маршрутизации... Качество рутингового движка можно оценивать по оооочень многим критериям - расстояние, время, отсутствие левых поворотов, пересечение жд путей с неизвестным движением составов, качество дороги, дворы, вообще объезжать города, использовать только сеюминутные данные зеленых пробкоследов и тд и тп. Пусть маршрутов будет хоть один - только дайте выбрать мне этот самый критерий ( или "веса" критериев).

как вариант - МИТ сам не знает, чем существующие сейчас маршруты, отличаются друг от друга. Не? Ув. авторы - лучше сразу скажите - а то сейчас нафантазируем....

Предлагаю обсудить, послушать пользователей и разработчиков без сумбура и спешки: Любая приблуда, используемая за рулем, в первую очередь должна быть безопасна. Сентенция блин. Существующий способ нанесения событий(ДПОИ) отвлекает и так в уже случившейся неординарной дорожной обстановке. Грубо говоря водителю нужно выруливать вокруг этой сложившейся опасности, а не тыкать в экран для ее фиксации именно в этот момент. И как верно заметил @fotolom, вводит в опасное заблуждение о расстоянии до опасности - метку желание поставить есть, а место уже далеко позади - "доброжелатели"

А Навител пошел еще дальше - в отличие от предыдущих версий новая программа (не анонсируемая!!!) версия 9.7.2286 - 2493 стала строить 3 альтернативных маршрута. Кто больше?

c cайта гис в маршрутах - общественный транспорт, автомобиль и такси. И варианты проезда!!! Нужно бежать со всех ног, чтобы только оставаться на месте, а чтобы куда-то попасть, надо бежать как минимум вдвое быстрее! (c) «Алиса в стране чудес» Льюис Кэрролл

870 - доступно но там просто о самом понятии секретность

Яндекс - не госструктура, они так-же на воду дуют, никто не хочет "паровозом" пойти. Да, текст под катом и вспоминал - нет в нем электролиний... есть и такое: Программа контроля отсутствия закрытых сведений на ЦТК ОП и ЦПГ ОП. Описание применения там которые в открытом доступе не ищутся :-( Очень интересное письмо Об отмене избыточной секретности в сфере производства и использования пространственных данных в РФ

это Катран говорит . Ему двойка за геодезию на юрфаке (!!) покоя не дает Я помню только про подстанции ... Блин, пойду искать... Ну как еще доказать? Юристы заполонили... Работать лень - лучше покричать что нельзя