svlad2012

У меня сам СГ был в основной памяти в папке прямо в корне. Карты были на sd в папке тоже в корне. Теперь там и там все переместилось в android\data... ( как-то так), но в старых папках что-то осталось. Я правильно понимаю, что старые папку я могу грохнуть?

Ну как-то особо не следил, но: 1) зеленый спутник не появляется 2) "Нет связи с сервером", а место есть (но не обращал внимание, что первично)

Если обо мне, то "на старте" - это: 1) запускаю СГ 2) из стартового меню или через избранное задаю точку финиша 3) сижу, курю - "Поиск местоположения" 4) место нашлось, пробки есть - маршрут построен сам по себе, без моего выбора 5) лезу в эксперт - посмотреть там, а там три маршрута З.Ы. Неотчетливо, но, кажется, есть еще один момент. Я всегда выбираю самый левый маршрут. Так вот, кажется, СГ не предлагает выбор из маршрутов, когда сам по своим причинам выбирает мой любимый левый, а если ему захотелось выбрать средний, например, то и мне предоставляет выбор З.Ы.2 И тако

Мне кажется вы оба правы, но говорите о разном (красный- @Yoхан, зеленый - @Joss):

Да нет. Фикс есть, пробки есть, маршрут проложен и показывает стандартное время-расстояние. Но не предлагает вариантов на старте

Про смену типа маршрута - подтверждаю, замечал такое на предыдущих версиях. Ну может и не смена это была, но при если периодически вызывать эксперта, то он находил более быстрые маршруты, чем текущий. Как сейчас - не скажу, ибо ЗСД рулит. А вот очень часто при старте СГ сразу строит маршрут, не предлагая альтернатив. Хотя последующий вызов эксперта предлагает весь набор. И вообще, хочу возврата старого семерочного алгоритма "наибыстрейшего"!

Ну там не только субъективное. Похоже настройки навигаторов были не идентичны. Иначе как воспринять: Возможно в СГ просто не были включены соответствующие предупреждения (ну, или никто не наследил). Мне больше всего непонятно про дворы: Это что? В Москве он разрешает водителям объезжать пробки через дворы? Или это сленг журналистов, а имели ввиду переулки? И еще, журналисты, похоже, не в курсе о наличии корректур в СГ, т.к. считают, что только гугл и яндекс оперативно обновляют информацию

Тест навигаторов (и СГ тоже)

Ни разу не джипер, так, чисто теоретически, но не совсем то же самое. Все-таки честная блокировка дифференциала и псевдо, заключающая в искусственном притормаживании одного из колес, - разные вещи, как по физике, так и по эксплуатации. Будь та горка подлиннее, пришлось бы американцу новые колодки ставить

Наблюдал такое. Подъем от озера на шоссе в Юкках. Смогли выползти наверх только две машины - какой-то жип и мой товарищ на семерке жигулей Товарищ просто сделал "блокировку дифференциала" - одновременно жал на газ и тормоз (на вопрос: "Нафига такие сложности, когда есть ручник", просто ответил - "Так клёвее")

Я в Австрии пожалел, что памперсы не взял Не, что ни говорите, а в горной местности с СГ как-то не так уж и очень

Пофиг, я цепи с собой вожу

Не знаю, что все об этой гранитной крошке. По моим наблюдениям ее сыпят только там, где пешеходы ходют, ну и в городе только там, где низкие ограничения скорости, типа зоны 30. На нормальных улицах и трассах ее нет. На трассах иногда какой-то жижой поливают, которая потом замечательно на автомобиле замерзает

В газетах писали

Хм, если память не отшибает, фиников стали агитировать за липучку А так, пять лет назад попробовал липучку, теперь шипы - это фе И за городом зимой очень часто бываю, и по Финке тоже

Угу, поставить в СГ канад "будильник", а потом выключить звук в СГ. Появляется лишний выходной день

Хм, вчера ехал от Сосново до Новожилово по старому Приозерскому шоссе (мимо Игоры). СГ постоянно верещал о превышении скорости 60 км/ч при разрешенной 90 км/ч. Это из-за этого?

Оператор какой у симки?

Беда в том, что в головное устройство зашит СГ7 с "чистым" пробочным алгоритмом, предназначенным исключительно для города при наличии пробочной информации. Т.е. не учитывающим (или очень слабо учитывающим) класс дорог. А при отсутствии пробок строится алгоритм по вшитым в карту скоростям (которые в карте легко могут быть одинаковыми, как на проселочной дороге, так и на автомагистрали). Отсюда и все беды. Мне кажется, что в ГУ надо было прошивать один из оптимальных от СГ9 (вроде там где-то как-то уже учитывается класс дорог). З.Ы. Исходя из того, что большинство пользователей с ГУ ез

Очень сомневаюсь Проверено неоднократно Не спорю, может у меня время по GPS и не передается никогда, я в этой жизни уже почти отвык удивляться

Может рыбное место не выдает - разбогател на "Ш", теперь не только кроссовер есть...

Это типа "как надо"?

Предполагаю, что у вас стояло не GMT +3, а GMTминус3. Отсюда именно 6 часов разницы

Того же мнения. А чего, сейчас не так? Как-то не вспомнить, чтоб СГ говорил типа "конец запрещения обгона"... Тут другое надо. Вот сейчас СГ предупреждает, допустим, о пешеходном переходе, на котором обгонять чревато. Понятно, что знаки на карте могут криво стоять, но ведь СГ может предупредить о пешеходном переходе, как заранее, так и когда он уже за кормой остался.

Не поможет То, что вам не понравилось имеет две причины: 1) алгоритм построения маршрута 2) достоверность карты Алгоритм, насколько я понимаю, не меняется. Может только в картах что-то поменяют (ваши поля на картах сейчас могут быть асфальтированной дорогой). Еще. Тип маршрута у вас какой был выставлен? Оптимальный или короткий? Короткий он обязательно через поля поведет и по диаметру через город