svlad2012

Извините, но для этого ЕС не надо. Может в Болгарии и рост GDP per capita, но как-то в личном общении болгары не выпрыгивали из штанов от радости вступления в ЕС. Я имею ввиду тех Болгар, которые заняты в производстве материальных ценностей, а не всякого офисного планктона и прочей обслуги. З.Ы. GDP per capita - это что? ВВП? Как-то по-русски можно?

Год вступления Польши? Экономическая ситуация в Европе? Сколько денег дали Польше? Состояние экономики Польши сегодня? Другой пример. Год вступления Болгарии? Экономическая ситуация в Европе? Сколько денег дали Болгарии? Состояние экономики Болгарии сегодня?

Блин, с простыми европейцами я тоже водку-виски-граппу... пил - все друг друга уважают, братья навек и пр... Думаю, что для вступления в ЕС и НАТО, не с теми пил... Не те нас ждали.

Как-то не врубился во взаимосвязь... Турчинов - житель полуострова? Заявленный наблюдатель? Как-то забыли что-ли что было? Незаконная смена власти на Украине, незаконный и.о... Или, на ваш взгляд, все было законно?

Не, ЕС в нас будет Насколько я знаю, кол-во представителей в органах ЕС прямо пропорционально населению страны... Сколько нас? Если мы туда вступим, то ЕС вляпается Оно им надо? Кстати, на Украине тоже не хилая численность населения... Поэтому очучения, что не видать Украине ЕС как своих ушей

Про косяки я здесь бы не стал утверждать однозначно. Вы не привели время суток, когда вы едете, а только отвергли возможность нарастания пробок в это время. Я допускаю, что вы можете ошибаться.

так и я про это же - была глухая пробка, всех СГ послал подальше, кто-то один заехал на заправку, и вот - кусочек ребра с 1 км/ч.

К авто отношения не имеет, просто вспомнилось. Конец 90-х, ХСЗ (Херсонский судностроительный завод), испытательный выход в море. Все на борту, от стенки отвалили, в каютах ни...чего нет: ни диванов, ни кранов, ни лампочек - как жить? Вдруг начинают прибегать - вот диван, вот кран, вот лампочка... Возвращение...Не успели к стенке причалить - та же команда: ни дивана, ни крана, ни лампочки... Завод, блин, ключи... З.Ы. Кстати, лампочку мы всё-таки сперли с завода в гостиницу. Оказалось зря. Специально для от человека с ключом лампочки были особенные, с укороченным цоколем - в обычном

У меня штатный СГ (ковырял только чтобы скорости выводились больше 15 км/ч) - помех от Белого Большого Дома не наблюдаю.

Да и ихний тоже... Да, то, что вы говорите к менталитету не относится совершенно. Это просто приспособленчество к обстановке, т.е. реакция на внешнее воздействие, а не на внутреннюю убежденность. Поле, дорога, шлагбаум закрытый (нафиг он там стоит?), нужно проехать. Что я сделаю? Остановлюсь, выйду из машины, открою шлагбаум, сяду в машину и дальше поеду. Зачем закрывать ненужный шлагбаум - делать неудобства другим, которым снова надо останавливаться, выходить и т.д.? Теперь, представьте, едет какой-нибудь зануда, типа немца. Он выйдет, откроет шлагбаум, проедет, снова остановится, з

Не могу найти своё очень старое сообщение, но суть такова: ехал вечером по свободной улице, которая обозначалась пробкой (не 1 км/ч, а побольше, м.б. 10), заехал на заправку, заправился, выехал. После меня улица окрасилась в зеленый, кроме того участка, который я объехал по заправке. М.б. и здесь на заправках аналогичная ситуация? (как я понимаю, свежий пробкослед держится минут 40)

Сволочь, короче! Нет?

Что-то неладное в этих айфонах - кому-то слишком быстро, кому-то слишком медленно (). Проще надо быть, проще...

Это чё? Каждый раз при включении навигатора тапать по тёщиному дому? Не, не пойдёт - это нужно раз и навсегда!

Конечно нужно.Например поставить точку запрета у тёщина дома, да ещё и радиус объезда задать - чтоб на пушечный выстрел не подъезжать (тёщи то у всех в разных местах живут ) Шучу, конечно. Но на мой вкус, такая бы опция действительно не помешала. Это, так сказать, аналог личного файла ограничений

Ну так 1500/400=почти 4 раза

http://www.vesti.ru/doc.html?id=2025088 1) Общая численность работающих 1,5 тыс. 2) Сокращение в 4 раза 3) Подписало 400 человек 1500/4=?

Может быть моя антипробка к этому вопросу тоже имеет значение?

Сегодня специально проверял. Остановился на маршруте, на запрос о пробках ничего не ответил - пробочная картина не изменилась. М.б. этот эффект для тех, у кого этот запрос отключен (см. выше )

А зачем?

По большому счету, наверное, всё таки можно. То, что мы не предполагаем - это отсутствие такого опыта. Вот в Финляндии стрелка выполняет несколько иную функцию - поворачивать можно и без нее, но с ней гарантируется отсутствие пешеходов и прочей шелухи на проезжей части. Как-то по приезде из Финки "мышечная" память мне не позволила у нас поворачивать без стрелки, но вот про пешеходов совершенно забыл

На мой взгляд, вы ошибаетесь. ".2.2 Светофоры Т.1.п, Т.1.л и Т1.пл применяют для раздельного пропуска транспортных средств в определенных направлениях с данного подхода к перекрестку..." Т.е. не чтобы потоки не пересеклись, а чтобы со стороны перекрестка, где я стою, в разных направлениях можно было пускать потоки в разное время.

"3.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев" З.Ы. Ссылки на книжки не принимаются, только на документы. Ибо книжки пишут писатели, которые при всём уважении к ним, могут ошибаться...

Это - фантастика!