-
Публикаций
4829 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
32
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент svlad2012
-
Причем тут это? Было же несколько месяцев назад по всему интернету, как у вас ловили в автобусах, на улицах и т.п. парней и сразу отправляли воевать. Причем так и говорили: "у подруги...", "у знакомой...". Т.е. вся информация была только через "друзей и знакомых", я и говорю - ОБС
-
Так я ж и говорю -ОБС: "у коллеги по работе двоюродный брат...", "знакомый знакомого...", "Соседка сказала, что у ней есть знакомая, у которой сыну подруги..."
-
Соседка сказала, что у ней есть знакомая, у которой сыну подруги...
-
Ну, во-первых, у вас не "чистый" эксперимент - между событиями прошло две минуты, за которое вы успели повернуть направо и проехать виадук. При этом не забываем, что пробки - векторные, т.е. м.б. такая ситуация, когда перед вами кто-то "долго" стоял с поворотом направо на Энгельса, а налево другой, наоборот, быстро проехал. Вы же, не послушавшись СГ, проехали правый поворот быстрее. З.Ы. Судя по точке ПОИ "Садик" я теперь знаю, кто мне по утрам создает реальные пробки во дворе Предлагаю махнуться навигаторами - меня примерно из этого района на Просвет тянет через город, хотя по
-
Стесняюсь спросить: а драйвер устанавливали?
-
Вот тут предупреждение: а вот тут: - начало?
-
Не, я реально балдею: Задом, со светофора, со скоростью 50 км/ч... А СГ, сволочь, не может этого сообразить
-
Первая строка Акта провозглашения независимости Украины: "Виходячи із смертельної небезпеки, яка нависла була над Україною в зв'язку з державним переворотом в СРСР 19 серпня 1991 року..." т.е. "Исходя из смертельной опасности, которая нависла над Украиной в связи с государственным переворотом в СССР 19 августа 1991 года..." http://gska2.rada.gov.ua/site/postanova/akt_nz.htm
-
Да, действительно зависит, как от масла, так и от двигателя. На Рено Символ не то, что не доливал, а вообще уровень масла (Elf) не менялся (уже не помню, то ли за 15, то ли за 20 тыс.км). Ситроен жрет "штатное" масло (0w... Total) в количестве около 1 л на 10000 км. Если заменить тем же маслом Total "погуще" (5w...), то доливать не надо (только производитель утверждает, что при этом ухудшается экономичность, т.е. перестаём беречь природу - мать вашу)
-
Когда-то давно была такая функция - "спрямлять маршрут". Не буду говорить, как она работала по качеству "спрямления", ибо предпочитаю извращения типа "левый поворот без светофора на магистраль со второстепенной" . Сейчас, как я заметил, алгоритм маршрутизации изменился в угоду "борьбы с перепробегами". При этом функция стала неотключаемой. На мой взгляд, стоит сделать возможность выбора, т.к. иногда лишний перепробег оправдан (например у меня был случай прокладки более короткого по расстоянию, но более длинного по времени маршрута через центр г.Выборга вместо "очевидного" движения по Скандин
-
Не, он крутит все, только не все крутятся Диф-л уравнивает моменты на колесах. Поэтому если одно колесо на льду, то на всех колесах будет почти нулевой момент
-
Вот наберете 100 лайков, тогда вас из первопроходцев переведут в более высокую касту. Ну, а если 500 - СГ будет водить потаенными беспробочными дорогами Лично меня СГ, наоборот, тянет объехать места без пробкоданных . Как это не парадоксально звучит, но мне кажется это побочные эффекты "массовых просьб трудящихся" - борьбы с перепробегами, всякие штрафы за поворот и т.п. Т.е. алгоритм расчета маршрута стал "не элементарен" - оптимизируется не чистое время, а учитывается совокупность факторов
-
Раз пошла такая пьянка... Как появился СГ, после нескольких поездок в соседнюю страну совместно с СГ и Гармином, последний где-то пылиться в необъятной квартире. Однако, сейчас вернулся из пробега Германия-Австрия-Германия и понял, что надо фсё-таки найти Гармин... В этой поездке СГ мне совсем "не понравился" (сравнение шло со штатной навигацией Seat Leon). Туда ехали по СГ и: 1) СГ предложил маршрут порядка 40-50 км длиннее, но на 1 час быстрее - по факту приехали позже даже пессимистического настроя штатного 2) при наличии нормального шоссе провел через перевал 1500 м высотой "лесной"
-
И еще режим "наведения" для ревнивых жен: чтобы СГ вёл маршрутом на динамический субъект.
-
Практика показывает, что пока от команды "погрузка" до фактически погрузки есть пара часов, то солдатики при минус 30 в тенте на дистанции 2 часа не успевают замерзнуть... Это, немножко, другая формула
-
Иначе - "метод граблей"
-
Уф, авто поставил, помыть не успел. Завтра в Австралию Австрию на лыжах!!!!!!!!!!! Что ещё... Финку Here обновил, СГ новый не пришел... НГ новый пока тоже... За то, чтобы все без навигаторов, а мы все в белом с СГ!!!!!!!
-
А то : "соединение молекул пива, воблы и "себялюбимго", притягиваются к молекулам дивана" - Гидрофильность характеризуется величиной адсорбционной связи молекул вещества с молекулами воды, образованием с ними неопределённых соединений и распределением количества воды по величинам энергии связи. "Но, в определенный момент, поле "милощебечущей" отрывает молекулу "себялюбимго"" - Гидрофильность твёрдых тел может резко понижаться при адсорбции на их поверхности молекул ПАВ "и придает ей импульс в сторону мусорноговедранапомойку или магазиназакартошкой" - Гидрофильность и гидрофобно
-
Это типа скалки? Да, упругое... А если современные сковородки, то нужно новую покупать. Ибо - Деформация!
-
Не, это я про "абстактный эксперимент". Естественно, для милощебечущей помехи справа моя масса не изменится, а на диване с воблой и пивом (опять же исключительно для неё) моя масса станет неподъемной Т.е. явно видно нарушение 5-го закона термодинамики...
-
Перья, хвосты... А что говорит дедушка Однокамушкин? А он говорит, что согласно "е равно эм це квадрат", масса вашего тела в движущемся автомобиле будет больше массы вашего же тела, но нагло валяющегося на диване
-
Ну, блин, полная "Ж" Жетоны на 3р - это абзац! А чего, это только у меня "воспоминания", а у других - "девичья память"? "Раскачали" отдельный город на "соль" и "спички" А за инфо, спасибо, завтра мне ехать на пьянку, естественно, на метро - нужно "два жетона"