svlad2012

Не так. Если по-простому, то яркость точки пропорциональна расстоянию, размеру цели и ее коэффициенту отражения. Поэтому отличить на радаре какую-нибудь сушку от большого - как два пальца об асфальт. Плюс к этому аппаратура не тупая, типа усилитель и трубка от осциллографа - всё таки происходит обработка принятого сигнала. Второе, по международным правилам все гражданские самолеты оборудуются транспондерами (результат их работы можно видеть на http://www.flightradar24.com/). Или вы считаете, что в ракетном комплексе нет приемника такой фигни? Хотя вполне допускаю, что в украинском варианте е

Не, вопрос не как отобразить другие значения скорости, а в желании видеть, допустим три скорости на перекрестке. Ответ - никак (раньше можно было переключить, но СГ в этом режиме вылетал на развязках, поэтому вопрос решили просто - выключить этот режим). P/S/ Сам мучаюсь, лежит хороший тексет с 7-й, но вынужден пользоваться андроидом только из-за стабильности связи. Всё хотел попытаться к нему 3G-модем присобачить, но видно не судьба - то времени нет, то лень

И чего будет в результате? Кого-то в бан, а кому-то золотой навигатор?

Думаю, что убирая это "лишнее" ребро, вы теряете узел ребер, т.е. "перекресток" выезда со двора, и, следовательно, про этот выезд можно забыть.

Да как-то непонятно: фото машины с постороннего сайта, машина без наклеек, вроде все знают ее, только не я. Особый шик - по фото на фоне покрышек определить место съемки, тем более на закрытой территории. В общем, лично я нифига не понял

Это губернатор острова Борнео?

Во! Всегда был уверен, что телефон должен звонить, а не заниматься всякой ерундой

Обычно, когда загорается лампочка, это означает, что ехать осталось порядка 50 км (имеем ввиду трассу). Поэтому, на мой взгляд, самое простое решение - отслеживать АЗС в круге с радиусом 50 км и в случае отсутствия АЗС в этом круге выдавать предупреждение. Тогда гарантированно можно будет доехать до АЗС, хотя м.б. для этого придется вернуться (и нефиг, такая ситуация, считаю, может возникнуть только по собственной глупости, а за глупости нужно платить, чтоб неповадно было)

Похоже, конечно, на развод, но хотелось бы знать "механизм" этого развода. Что они могут сделать с моими финансами, если я вслух прочту им какие-то абстрактные цифробуквы? Тем более, если я такой штукой не пользуюсь

Преимущество самолета - приземляетесь прямо в Крыму. А на поезде, если не ошибаюсь, придется попрыгать с багажом с поезда на паром, с парома снова на поезд или автобус

Ещё заводишь свой вес, усилия на педалях, ставишь отметку "покушал" - программа считает потери калорий и когда предупредить, что пора снова кушать и подыскивает по дороге забегаловку... А если серьезно, то, на мой вгляд, эта плюшка нежизнеспособна - слишком много "но". На мой взгляд вполне достаточно поиска АЗС вдоль маршрута с указанием расстояния по маршруту от текущей точки и от линии маршрута (т.е. "АЗС "АВС" находится через 150 км слева на удалении 300 м"). Да и если лично я могу сожрать всё, что угодно, кроме устриц и ухи из осетра, то к выбору АЗС я гораздо более щепителен

Так может на самолете? Тут у меня коллега на днях туда вылетает, вроде 40 тыс на троих туда-обратно

В бан получу за свои "шпингалеты" во всех темах Но зато создаю, так сказать, "массовость" желания

"Лучшие в мире шпингалеты! Фабрика номер 3, улица Цюрюпы 15, телефон 9-18, факс 4-12, добавочный 03. Самовывоз из Нижнего Тагила" (с) Это я к тому, что вначале бы вернуть наибыстрейший маршрут по текущей ситуации, а потом прогнозировать. З.Ы. Чую лично для меня это добром не кончится

Не думаю: 1 "На диване" строится хорошо 2 Изначально маршрут прокладывается нормально, свистопляска начинается (не всегда) уже при езде по двору. Кстати, посмотрел координаты на момент скриншотов (пока еще не совсем внимательно) - если первые два примера (предварительно) еще можно объяснить тем, что по мнению СГ муха была на другом ребре, то последний пример - нет.

К Fanat_SPB отношения не имеет Относительно недавно, наверное с предыдущей версии, СГ стал довольно часто выпендриваться у меня во дворе - стал строить странные петли: Пример №1 Стал разбираться, что это может быть. Единственное предположение - СГ подумал, что я на другом ребре. Вот тот же участок крупнее: Пример №2 Пример №3 В примерах №№2 и 3 как-то сложно объяснить эти петли положением мухи на другом ребре. Единственное моё объяснение - муха не совсем точно рисуется на карте (или наоборот). К сожалению, на скриншоте не отображаются секунды, когда он снят. З.ы. Зато в имени файла есть.

Да и у меня на гармине даже такой настройки нет - всегда показывает текущее время. Нахожусь в Брусничном - наше, пересек границу - сместилось на час. И вот ведь, собака, правильное время показывает даже при отсутствии сигнала со спутников (естественно, если я не пересекал часовые пояса) По большому счёту - зачем мне всё это понимать? Я - пользователь! "Блондинка", наконец. Для меня очень сложно понять, что такое системное время, что такое время от GPS, а уж чем отличается GMT от UTC... Мне нужно, чтоб на экране показывалось правильное время. Мозги разработчика и далекого от этого пользователя

Хм, говорилось про построение маршрута с учетом закрытия переездов и временем доезда. Про ожидание не сообщалось Так что, если маршрут упирается в закрытый переезд, то строится объезд. А то что он через минуту откроется, похоже, не учли

1) При поиске выдаёт по удресу Маршала Говорова точку ПОИ "Шиномонтаж СТО Дукато" (красный цвет). На самом деле в этом месте расположение СТО, шиномонтажей другое и есть еще мойка: 2) В торце здания ТК (где Prisma) находится мойка (вернее две: обычная и самообслуживания), а около Максидома - шиномонтаж 3) Есть два шиномонтажа на пересечении Энгельса и Суздальского

Насколько я понимаю, эта претензия к Андроиду - все настройки там.

Так хотят, чтоб записывался и глаза не мозолил. З.Ы. И как он мешает? Если только круги нарезать...

Да и я уехал с ВО - тоже стало тише. Дятел, совсем забыл про эти самолеты - ходишь так по выставке, общаешься, и вдруг брелок сигнализации начинает выдавать сирену.

Оптимист

Это верно, но есть но. График расхода топлива в зависимости от скорости имеет минимум для некоторой "крейсерской" скорости. Так вот значение этой крейсерской скорости для разных авто разная. Второе, угол наклона линии графика у всех авто разный, т.е. отклонение от крейсерской скорости на 10 км/ч у одного вызовет увеличение расхода на 10%, а у другого на 20% (числа - условны). Поэтому этот алгоритм при определенных условиях одного может послать нафиг на КАД, а второго - стоять в пробке перед переездом. Да и другие, "не математические" вопросы могут возникнуть. Например, стоит ли гнать на КАД

А чего вы всё бензин считаете? Не пробовали посчитать кол-во оборотов коленвала? Бенз считаете, а износ поршней? Условия работы АКБ? Опять же масло...