Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

svlad2012

Энтузиасты
  • Публикаций

    4844
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    36

Весь контент svlad2012

  1. Нафик, нафик... Отключу эту штуку. Чугунные бывают не только головы, но и сковородки
  2. А я то думаю, откуда пешеходы на КАДе бывают. Вон оно что - по СитиГиду бредут...
  3. Фу-ты! С вами Кондратий схватит Читаю вас всех тут про Благодатную и офигеваю - помню, что в понедельник на ЗСД промахнулся на Екатерингофке, помню, что со свистом съехал с ЗСД, помню, что потом шуровал по Краснопутиловской. Помню, что вроде не нарушал. Помню, что не было никаких пробок... А тут - нет поворота с севера на юг Кубинской, офигенные пробки... Но я то как-то проехал? Сунулся в видеорегистратор - там уже всё потерто. М-ля, в другом измерении съезжал или ... или игры разума? И тут вспоминаю, что есть трек, родненький. Оказывается я с ЗСД съехал прямо на Краснопутиловскую - т
  4. @Fanat_SPB Всё дело в птице @/DiOs Так то - финиш... Есчо раз:
  5. Хм, самое смешное, что подобное один раз и у нас наблюдал. Точно также проехал черный с мигалкой - вдруг позеленело, а затем снова покраснело.
  6. Возвращаясь к теме. Вот откопал у себя на компе версию 7.8.3.132. При снятой галке про карманы нормально строит маршрут через карман, а не как сейчас кренделями в объезд: Думаю, что испортили это дело, а заодно еще и дворы. До сих пор у меня пересчет маршрута в моем дворе идет через улицу - вначале выехать на улицу, затем там же заехать назад. Как испортили - просто испортили или новый алгоритм теперь уже в принципе не может работать, как раньше, мне по-барабану. Я просто вижу, что раньше была более человеческая логика: запрет карманов только для объезда участка улицы
  7. Жесть! Как мне повезло, что я переехал с Благодатной на Север еще в 1975 году. Как знал Хотя в этот понедельник, когда обновлял ЗСД, промахнулся с выездом на Екатерингофку и съезжал как раз на Благодатной (далее по Кубинской на Краснопутиловскую). Чего-то я не помню вообще никаких затруднений Или потому, что с севера?
  8. "Приятно поговорить с умным человеком", или "Тихо сам с собою я веду беседу"
  9. О транспондерах. Токо что пришло сообщение от ЗСД о новом мобильном приложении на андроид "Ваш ЗСД 2,0". Это не обновление, а новое приложение. Рекомендуют до завершения регистрации на новом не удалять старое, чтоб контролировать баланс
  10. СМею предположить, что с СГ в вашем (и моем) случае надо поступать так: дождаться определения местоположения, затем задать точку финишу и из предложенных маршрутов выбрать нужный. В противном случае (использование "как обычно" или старый недоеденный маршрут) СГ практически всегда (не всегда, но..) прокладывает средний маршрут, который по моим наблюдениям экономит денюжку - пусть дальше и дольше, но дешевле
  11. Картинка была для обычной полосы, чтоб было понятно, куда пихать должен смотреть транспондер
  12. Насчет транспондера - у меня древний, даже цвета не помню. По моим наблюдениям зависит не от транспондера, а от поста. Везде без проблем, а вот на Благодатной - стоишь, вытащить, руками вертеть - без толку. Через некоторое время само срабатывает А вот там, где полосы без торможения - всегда без проблем.
  13. Не думаю. По моим двухдневным наблюдениям (я езжу по ЗСД от Парашютной до Обводного и обратно) непосредственно по центральному участку едет мизер. Основная толпа на севере на участке Богатырский-Приморский, на Юге -от КАД до Автомобильной. На съезде (но не на вьезде) на Екатерингофку показалось, что вообще меньше стало, хотя и прибавилось северное направление На мой взгляд, тут порылись в организации работы светофоров. Вчера, например, вечером было значительно напряженнее поворот на Обводный с Лифляндской. Тем не менее направо, на Север из всей толпы ушел я один
  14. Если без дураков, то несколько лет назад, когда деревья были большими оптимальный был наибыстрейшим, такая мысля тоже приходила в голову: проезжая мимо очередников с кэшем видел по показаниям СГ, как время поездки скачком уменьшалось на 15 мин. Теперь фиг - максимум минута, две. Думаю, через неделю, две всё устаканится - новенькие перестанут соваться "со свиным рылом в калашный ряд" Тут надо бы граммы в литры сантиметры перевести - на глаз как то сантиметр привычней. А вообще - от материала:
  15. Максималист, ей богу! Не стреляли друг в друга - уже хорошо. А тут - вообще без мата. Не, кого-то лицом нетрадиционной ориентации обозвали, но и это было печатное выражение
  16. Ну у нас на Севере народ более культурный - на съезде с Богатырского эмоции выплескивались, конечно, но чтобы матом - этого ни-ни
  17. С тех пор, как стал ленивым головой Как пример, сегодня. 1) Включил СГ 2) нажал "как обычно" на работу. СГ показывает, условно, 1 ч 20 мин. Меня это не устраивает - слишком долго. 3) нажал "маршрут" 4) нажал "Эксперт" 5) нажал на нужный маршрут 6) нажал на поехали Без меню: 1) Включил СГ 2) нажал меню 3) нажал избранное 4) выбрал работу (листать не надо - всё наверху) 5) нажал на нужный маршрут 6) нажал на поехали Количество телопальцодвижений одинаково. Но во втором случае мои мозги отдыхают, т.к. действия последовательны для создания маршрута. А в первом - мозгам приходится ше
  18. Как показала моя практика, стартовое меню (где выбирается "Ехать как обычно") лишено смысла, если используется выбор из трех маршрутов. Всё равно приходится лезть в эксперт, чтоб выбрать нужный тип
  19. Это был WinCE. Галка такая была и вроде работала - при ней в карман не заводила для "объезда пробок". Это я хорошо запомнил, т.к. в первый раз очень удивился, когда при этой галке СГ вдруг потащил меня в карман. Это раз. Два. И сейчас у меня отключены карманы. Тем не менее СГ нормально меня в него заводит, чтоб въехать во двор. При этом недалеко есть въезды туда же не из кармана. Вопрос. Чем отличается математически въезд во двор от поворота на улицу из кармана? Я имел ввиду "человеческую" логику - улица прямая, как стрела. Запрет карманов = запрету движения пара
  20. На ЗСД при движении от центрального участка на съезде на Екатерингофку СГ показывает и говорит "держитесь правее" метров на 200-250 дальше. Т.е. фактически съезд начинается на 200-250 м раньше, чем по СГ. З.Ы. Попробую набрать статистику по трекам, чтоб потом на карте указать начало съезда
  21. Чего-то у меня голова поплыла от этих карманов... Я, в общем-то, как-то так предполагал, что запрет езды по карманам означает, что СГ не поведет в карман для "объезда пробки". Т.е. не будет типа "после светофора въехать в карман, а перед следующим светофором выехать из кармана на ту же улицу". По этой же логике очень давно, какая версия - не помню, СГ нормально заводил в карман, т.к. только из него был поворот направо (карманы у меня всегда выключены). Но тут относительно недавно (неделя, две, три назад), кажется @fotolom, выкладывал картинки маршрутов с включенными и отключенными ка
  22. Здесь , на центральном участке ЗСД при движении с севера, в правом ряду в мокрую погоду образуется опасная лужа. М.б. поставить долгоиграющую ПОИ типа "Опасность" или "Скользкая дорога"? З.Ы. Если что, полный ролик здесь: https://yadi.sk/d/SxkFblEU32GGC5
×
×
  • Создать...