svlad2012

@kozlov_vital, фигвам 1. СГ статистику учитывает. Но! Только в случае отсутствия пробкоследов. Короче говоря, СГ строит маршрут, исходя из текущих данных о скоростях по всему региону. 2. Теоретически можно. Создать, вернее, попросить создать набор файлов ограничений и перед каждой поездкой переименовывать нужный файл

Замечательно!

Ну, garmin делает так же. В принципе это может быть вызвано конфигурацией перемычек в usb. Обычно закорачивают между собой два центральных контакта в разъеме USB, чтобы устройство поняло, что это подключили зарядку, а не компьютер. В гармине - другие контакты и через резистор, в других фирмах - своё извращение. Так что это может быть сделано специально, чтоб не совали неподходящие зарядки. В свое время, когда купил Texet 610 был немного разочарован - получил фиговый планшет, а не навигатор Хоть по начинке планшет и навигатор ничем друг от друга и не отличаются, тем не менее для мен

Точку из Избранного по-прежнему стартом не сделать Зато заметил, что теперь при поиске по адресу появилась удобная кнопочка "ПОИ рядом". Может она и раньше была, а я просто не замечал?

Меню-онлайн. Галки "использовать интернет", "включить пробки"?

Угу, небольшие дозы алкоголя снижают уровень липопротеидов, которые образуют атеросклеротические бляшки, уменьшают размер жировых частиц, препятствуют образованию тромбов и улучшают коронарный кровоток. В результате у фотографа повышается жизненный тонус, что, в свою очередь, приводит к тому, что его снимки становятся яркими, позитивными, без всякой этой чернухи, столь характерной пьющим по-черному или, наоборот, оголтелым трезвенникам

А если не воды, а сока цветного, например, налить. А потом всем говорить, что никакого Фотошопа. Дожили, сок наливают Только шило, только хардкор

.

@Александр 15, сегодня уже 4 сентября, а первое ваше сообщение возмущение от 23 августа. Мне кажется, что почти за две недели вопрос можно было бы решить. При конструктивном подходе. А так создается впечатление, что это вам нафиг не надо. Главное многочлены сложить.

- Абрам, и де вы шили свой красивый костюм? - В Париже. - Да? А это далеко от Жмеринки? - Достаточно далеко. - Ты смотри! Такая глушь, а как шьют.

https://spb-auto.livejournal.com/35404291.html?utm_referrer=https:%2F%2Fzen.yandex.com

Есть недостаток - в Финляндии его нельзя использовать

Я понимаю @Vassiia, сам не раз промахивался на незнакомых развязках. И указатели не помогали, и подсказки левее-правее были... А заранее карту посмотреть... Ну, извините, СГ перестраивает маршрут, и рядом у штурмана могут родиться новые мысли куда ехать. Изменение настроек автомасштаба - в ту же степь. Причина в другом (естественно, я только о себе) - неточности в карте. А именно начало съездов иногда метров на 150м отличается от факта. Вернее, озвучивается и показывается съезд, а не начало полосы торможения-перестроения. В результате твой съезд направо уже начался, а СГ еще продолжает п

Ну, нонейм - это Magneti Marelli На штатное ничего не поставите. Для с4 есть головы на андроиде. Только вот навигация будет работать, а половина функций БК умрет (хотя может уже и допилили...)

Вот тут разворачиваться нельзя: Кроме того, в этом месте и стрелки маневра неправильно рисуются:

Сообщал ранее, повторю: Красная сплошная - там дороги нет, не было и никогда не будет Красная пунктирная - просто не совсем точно нарисовано, по факту эта дорога там, где нарисовано зеленым. В принципе, некритично

Это на телефоне у него

Эх, какие времена, какие нравы... Раньше сами синклеры паяли, а теперь...

Хм, включена RSS-лента, ну чтоб, когда ждешь кого, почитать Так вот, уже два раза в процессе движения эта лента сама по себе на экране появлялась (коснуться экрана даже в мыслях не было) З.Ы. В принципе в этой ленте и читать нечего - заголовки бывают длинней текста заметки

Обновления считается за установку?

Насколько я понимаю, под ЗСД другой дороги нет, только водичка плещется. Просто тот маленький красенький участок, который в масштабе 100 м до берега чуть не дотягивает, при укрупнении масштаба увеличивается уж очень непропорционально (по факту там все нормально ехали, без заторов)

Как мерили? 1) В моей жизни две дешевых автомобильных зарядки сдохли следующим образом: выключенный тлф заряжали, а с запущенным СГ (горящим экраном) уже нет, хотя на тлф отображался процесс зарядки. Так что дело может быть не в бобине кабеле 2) Есть дома планшет самсунг. Сцуко, поставишь его на зарядку с родной зарядкой, а он разряжается, хотя, опять же, рисовал на значке, что зарядка идет (но в свойствах батареи честно написал, что вигвам). Оказалось всё дело в бобине кабеле - воткнули левый. Резюме. Похоже контроллер зарядки контролирует уровень напряжения на входе и при его

Вчера интересное видел Значение скоростного индекса встречного движения зависит от масштаба и и