svlad2012

Коты блокадного Ленинградаhttp://cont.ws/post/86574

А у нас тем временем http://politrussia.com/ekonomika/importozameshchenie-dostizheniya-222/

​Есть то есть, и не только академики... Главное даже не сколько кого, а кто правит бал

Судя по трекам, приемник ваш ​Судя по трекам, ваш Gps внезапно стал следящей системой с астатизмом 3-го порядка, т.е. хорошо отслеживает положение при постоянной скорости и не успевает отрабатывать ускорения. А если серьезно, то, если внимательно присмотреться к трекам на первых двух рисунках, то создается впечатление, что ваша муха чем-то хорошо обожралась и стала очень массивной - она летела вслед за вами, но при изменении вектора скорости её огромная масса не успевала: на первом рисунке - это вероятно резкое торможение перед поворотом, а на втором - поворот. Кстати, на втором рисунке очень

​У меня два IMEI, не слетает.

Как там говорят - "Кто в Неньке жил - тот в цирке не смеётся": "При Министерстве информационной политики Украины создан общественный совет, который временно возглавил доктор политических наук Валерий Бебик... ... Ученый, в частности, продвигает теории о том, что Украинцы сформировали европейскую цивилизацию в 6-8 тысяч до н.э., были "первыми, кто вступил в контакт с Богом, создал письменность"." и один из комментариев - "Россияне, зачем вы смеётесь... вам смешно, а нам под ними жить..." Грустно, на самом деле. Прошу заметить, это они сами пишут http://korrespondent.net/ukraine/3512457-avtor-so

​???

​Тьфу, я то думал, что, вообще, после разового переключения на МТС всё умерло...

​А что странного? У вас дельтаплан на разных ребрах. Не надо забывать, что это пробки-2, (вот были бы нормальные стрелки всех скоростей, как на WinCe, ответ на вопрос был бы очевиден)

​Не понял, т.е. вы каждое утро испытываете "удовольствие", но потом СГ запускается? Или просто не оставляете попыток, типа "а вдруг, сейчас..." ​Насколько я понял, вы перенесли лицензию с другого устройства. Может быть так (вопрос ко всем): у вас была лицензия на каком-то устройстве, вы через техподдержку ее перенесли на асус и всё было до поры, до времени зеер гуд. Но однажды вы включили другую симку и не обратили внимание, что зеленой стала другая симка, т.е. сменился IMEI. СГ увидев, что под вашим логином-паролем другое устройство (другой IMEi), решил: "Мы пошли ему навстречу, перенесли ли

Насколько я понял из описания вашего телефона, в верхнем баре активная симка отображается зеленым. Для удачного запуска СГ (независимо от настройки, с какой сим брать интернет) нужно добиться, чтобы светилась зеленым нужная симка (предполагаю, что это сим1). Как это сделать - вам виднее (у меня спец. "аппаратная" кнопка есть), похоже можно через звонок З.Ы. На последнем рисунке в нижнем черном баре (плохо видно) самая правая кнопка - это что?

​Ну раз пошла такая пьянка, давайте подробности: 1) Речь идет об Asus Zenfone 5? 2) Как происходила регистрация СГ: а) сколько симок стояло? б) как они были настроены? в) был ли включен вифи? 3) Что нибудь делали, пока всё работало: а) меняли ли симки местами? б) меняли ли номер симки, с которой должен быть интернет? в) выключали ли вифи? 4) Конкретнее, как всё сломалось: а) просто замена симки одного оператора на другого без изменения ее номера и настройки? б) вернули обратно абсолютно точно так же, как было: симки на тех же местах, настройки их те же? Ещё сделайте такую операцию: 1) вставьте

На выездах на Маршала Говорова с ул.Корнеева с "двух" сторон повесили знаки только "направо"

​Ага, надо было сразу кириллицей написать "это русская секретная субмарина", чтобы все тормоза поняли! ​Не, ну что за люди - вот пришел и всё испортил.

​Судя по горизонтальным рулям, это наша "Санкт-Петербург"

​Просто в голове пока пара мыслей вертится, вот устаканятся, скажу внятнее. Может быть...

​Значит у меня так: 1) сим-1 предназначена для интернета, сим-2 - для разговоров 2) в настройках устройства задал, что передача данных - с сим-1 (разговаривать имею возможность с обоих симок) 3) при желании с кем-то разговаривать я должен предварительно выбрать симку, через которую буду разговаривать - вот это и значит сделать ее активной. Т.е. лично у меня: перед запуском СГ я устройству говорю (проверяю), что буду разговаривать с сим-2 - делаю ее активной, потом запускаю СГ (и интернет идет с сим-1, хоть активная сим-2) Тут еще мысль возникла. Лицензия привязана к IME, у двухсимочных соответ

​Тут мы с вами - антиподы. Вернее, я считаю, что пользователь должен иметь выбор - наибыстрый маршрут со всеми его перепробегами в 100 км ради 1 мин, и "оптимальный" - союз времени и расстояния. Кстати и тема такая была: "Маршрут на выбор". В этой теме я пытался сравнить наибыстрый, наикратчайший и оптимальный (комбинированный) маршрут: http://forum.probki.net/topic/13129-маршрут-на-выбор/?do=findComment&comment=262071 (там кстати ссылка уже не работает, поэтому повторю здесь https://yadi.sk/i/chnjbhAngRtBf ) Не знаю, каким образом сейчас у СГ реализован союз ежа с ужом времени и расстояни

​Так надо просто перед запуском СГ ставить активной номер той сим-карты, с которой происходила регистрация, а интернет можно брать с любой (т.к. у двухсимочных - два IMEI)/

​Наоборот, это сделано в связи с "многочисленными просьбами трудящихся муравьев"

​Здесь всё можно понять (и м.б. простить). Тут виноваты ошибки в скоростях и граф карты: 1) Скорости: СГ вам не предложил более лучший маршрут потому, что на какой-то улице (или поворот - скорости то векторные) была занижена скорость и он стал объезжать эту улицу. Вы эту улицу проехали быстрее и вот - новый более быстрый и короткий маршрут (а также честь вам и хвала - других, за вами СГ уже не пошлёт подальше, как вас) 2) Граф: Длина ребра короче длины затора. Пример: меня часто СГ гнал с виадука от Черной речке налево на Богатырский, где я застревал надолго, а прямо было гораздо быстрее по фа

​Просто раньше "оптимальный" был по факту наибыстрейшим. Раньше нельзя было простановкой дополнительных промежуточных точек сделать так, чтобы расчетное время маршрута уменьшилось. Сейчас - легко Сейчас "оптимальный" - это баланс времени и расстояния (с неизвестными критериями для пользователя) и не предполагает минимум времени в пути.

​Включено всё, что надо. Вопрос не в этом. Вопрос в том, что СГ с некоторой версии стал строить только "оптимальный" маршрут, а быстрейший исчез как класс. "Оптимальность" его заключается в сокращении длины маршрута за счет увеличения времени поездки. Причем, насколько я понимаю, речь идет об относительных, а не абсолютных значениях. В общем, я хочу, чтоб у людей был выбор - ехать быстрее, если спешишь, или чуть покороче, если не торопишься

Возвращаюсь к "борьбе с перепробегами". Вот то, что у меня получилось. Выезжаю с работы, СГ ведет через город: Я его не слушаюсь и сворачиваю налево на ЗСД: Расчетное время уже изменилось сразу на 12 мин!!! Едем по ЗСД-КАД, съезжаем - "обогнали" СГ еще на 8 мин!!! Кусочек по городу немного "отстаём" (на 4 мин) от СГ и приезжаем в точку (я уже на подземной парковке) Итого: 1) по факту приехал на 16 мин быстрее того, что предложил мне СГ первоначально (1 ч 22 мин = 82 мин) 2) перед выездом не анализировал подробно маршрут: выбрал только въезд на ЗСД, выезды не анализировал - положился на С

По-моему, всё логично: маршрут снизу вверх и легенда движется снизу вверх