Турук Макто

Joss, а смысл? (07 February 2013) (29 April 2013) (05 May 2014)

Софийская -> Салова: только налево | налево и направо | только направо

Есть подозрение, что это просто соединения данных (RELATED в терминах iptables) на PASV FTP.

Полюстровский/Кантемировская: там всего одна полоса и поворот с неё возможен в любую сторону.

Этого тоже покарайте

Не знаю) Видимо, пропал во время переезда WinCE->Android.

Тихо и незаметно для меня пропал пункт Настройки > Система > Время. Это нормально, или глюки начинаются?

Знаки остановка/стоянка запрещена в программе - просто точки, или у них есть зона действия? Возможно-ли их являть на экран так-же, как значки ограничения скорости, только не превышении, а при снижении скорости до [тут подумать надо]? И предупреждать голосом при остановке в этой зоне? Ой. Нет. В пробке задолбает. Просто показывать на экране.

Широкая дорога менее убитая? :)

Я так понял, что чем сильнее сглаживание, тем более неохотно СГ будет спрыгивать с широких дорог и тем охотнее будет на них возвращаться. Ну вот, пока я тупил, уже /DiOs сформулировал.

Пытаюсь забороть подозрительно периодическую ОСС и вспомнилось мне, что была раньше опция "удерживать соединение". Не смог найти. Её выкинули или перепрятали? По-умолчанию она "on" или "off"?

...

FAIL

Меню - Маршрут - Еще - Учитывать сторону дороги (Учитывать направление движения к точке финиша на широких магистралях.) = нет Не оно? Или СГ просто левый поворот проглядел? (Вчерашний пример: СГ предлагал свернуть на Зольную, я проигнорировал, он, видимо, обиделся и погнал меня аж через Народную, вместо обычного поворота на Крыленко.)

Хм... Мне такую закорючку первый раз предложило. А вообще - это неправильно. При сильном спрямлении добавлять 3 манёвра на ста метрах из-за секундного(?) расчётного выигрыша по времени. Кто-нть может наглядно продемонстрировать работу этой опции? Или в общих чертах обрисовать алгоритм спрямления.