prts

Было бы не плохо

Великолепно!! Ждем

Извиняюсь, что не отписался сразу. Причину нашел. Я к знакам начала/конца НП привязал ограничения 60/90. В результате ограничение озвучивается, а начало/конец - нет. Когда убрал ограничения - все заработало. VLEGO В ходе работы возникла идея - а нельзя доработать программу, чтобы помимо перевода из одного формата в другой, можно было бы дополнять существующие файлы. Имею ввиду: открываю ххх.bkm, затем файл скачанный с mapcam.info, добавляются новые без повтора. Помимо этого можно будет корректировать существующие. Сейчас для выполнения таких задач необходимо сохранять обработанные файлы.

А зачем такие извращения. Сделать необходимые файлы, а затем после установки - скопировать нужные с заменой. Всего нужны - голосовой пакет, Langpack. Я так делаю у себя.

Решил попробовать начало/конец НП. Сделал изменения в Resources (прописал, поместил в первые 16 знаков, причем первыми) и LangPack (добавил знаки), добавил озвучку. Проверяю: знаки появляются (причем при некоторых углах наклона знаки не появляются, поигравшись наклоном и масштабом- появляются), озвучки нет. В чем может быть причина?

Тут снова взялся за редактирование знаков и обнаружил новую версию программы. VLEGO - просто нет слов выразить благодарность, теперь есть возможность наглядно видеть что корректируешь

Названо конечно громко, но кое-что получить можно, посмотрите в скине VLEGO, используя его идеи сделал в своем скине

не помогло

Не так часто приходится ездить по кольцевой, наверное поэтому и обратил внимание - при движении мимо съезда с кольцевой постоянно идет предупреждение - "съезд с кольцевой". Видимо это происходит из-за того, что у знака имеется расстояние оповещения. Чтобы не слушать постоянно о съездах, когда по ним не движешься, предлагаю оповещение поставить по факту проезда точки установки знака. Основное предназначение знака - предупредить о необходимости снизить скорость, а кто в точке съезда едет со скоростью 60? Не знаю, сюда надо или в карты.

А почему не добавить еще не регулируемые пешеходные переходы? Затем ввести коэффициент состояния дорожного покрытия, потребовать выявить и учесть "шахматистов" и т.д. Конечно хорошо, что отстаиваете свое мнение, но при этом надо прислушиваться к мнению других. А может они правы, а не Вы? Хотелок очень много, но думаю, было бы лучше добиваться корректировки значительно более важных недоделок.

Для CarPC сделал разрешение 800х430 http://pccar.ru/showpost.php?p=252571&postcount=165

С днем Рождения! Счастья, удачи, успехов.

Ставить как квадратный. Вход в основное меню через "Моё меню" вызывается нажатием на дату. Портретный не менял, изменял некоторые шрифты, поэтому (думаю, но не пробовал) в портретном должен работать штатный квадратный, но с измененными шрифтами

VLEGO В звуковых файлах два варианта, когда какое используется, где можно (в каких файлах) посмотреть что они прописаны?

Согласен. Стал разбираться с ПОИ, оказывается много проблем, видимо назрело переходить к более пристальному изучению этой проблемы, тем более грядет пора отпусков.

Спасибо, тоже нашел по Вашей подсказке, правда после этого яснее не стало. Почему мои фавориты имеют два кода? Какой код правильно использовать? Они равнозначные? и т.д.

Да вопрос очень простой: достаточно сделать в программе платным ПОИ, но только такие, что бы их можно настраивать индивидуально, постоянно обновлялись, была возможность их озвучки и т.д. Как мне кажется, давно назрела необходимость информации пользователей: 1. о планах по совершенствованию программы, что и в какой последовательности планируется реализовывать 2. провести опросы по интерфейсу и удобству пользования функциями. Возможно это поможет найти "золотую середину" - МИТ будет процветать, пользователи в основном будут довольны. Такой напрашивается вывод из довольно горячей дискуссии в

Гармином ни когда не пользовался, но есть знакомый, который постоянно испытывает проблемы - то с обновлением карт (кстати не разбирался, но почему-то он хранит карту России и Финляндии отдельно, причем и использует отдельно), то с обновлением программы (один раз ему даже пришлось обращаться в сервис центр, что бы восстановить программу), то не помещаются ПОИ и.т.д Одним словом, как где-то на форуме писали - идеальных навигационных программ нет, каждый выбирает то, что ему ближе. Когда передо мной встал вопрос о выборе программы навигации (начало двухтысячных), изучил, что имеется и остановил

Вот тут Вы попали в точку, т.е. настройки и управление, которые необходимы постоянно должны быть простыми и запоминаться с одного раза, все остальное - логично построено как много эшелонное меню.

У меня есть - 18000 Это что обозначает?

А перевести файл в txt, затем загрузить в Exel из внешнего файла, не забыв указать - другой разделитель и скопировать в поле |, не пробовали?

Согласны все на 200% Вот тут возникают проблемы, а как такого определить, что бы он тестировал программу? Вопрос должен стоять по другому: инструкции и меню должны быть логически понятны, что бы каждый раз не приходилось все изучать сначала. Но здесь возникает противоречие: с одной стороны все хотят чтобы с одного раза запомнить как что настраивается и управляется, а с другой - все хотят иметь тонкие настройки под сои "хочу". Как тут найти золотую середину? Давайте вспомним - дома у каждого имеется телевизор, вопрос - вы помните как делаются все настройки? А вот проблема с обновлен

VLEGO А зачем заменили знак "Стационарный пост ДПС" он был раньше 18046, стал 18001?

А какова структура ПОИ СГ? Посмотрел свои закладки, там не совсем понятно, т.к. для одних записей (как я понимаю, скопированы с "Закладок") одна форма, для добавленных 7.7 - другая.

Наверное потому, что создавший использует соответствующую платформу, а имеет этот вопрос к другим платформам - просто не знал. Думаю модераторам надо перенести тему в соответствующий раздел.