Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

fotolom

Пользователи
  • Публикаций

    5657
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    95

Весь контент fotolom

  1. В личке. Финишные шлажки - шесть картинок, начиная с square_navPanel_pointFlag_finish.bmp.
  2. Вырубает OpenGL. На Андройд 2.2.1 можно наслаждаться постоянно.
  3. Подложка спидометра в режиме "без маршрута" прописана в palette: <class name="navPanel_speed_bg" bgcolor="#FFFFFF" roundrad="10" alpha="160"/> дневная, <class name="navPanel_speed_bg" bgcolor="#505050" roundrad="10" alpha="160"/> ночная. Квадрат вместо круга можно сделать изменив маски square_navPanel_f1_bg_day_mask.bmp и square_navPanel_f1_man1_bg_mask.bmp (плюс ночные).
  4. Так это изначально было известно. На одних разрешениях табличек влезет больше, на других - меньше (при 1280х800 их помещается шесть штук). Чудес не бывает. Если увеличиваем что-либо (знаки "направления движения по полосам"), то рано или поздно попадётся ситуация, когда они куда-нибудь налезут. Даже если их не увеличивать, то при максимальном количестве (вроде бы девять) наверное тоже наползёт. Хорошо это или плохо? Во-первых (поймите правильно) делалось в первую очередь для себя, а это - альбомная ориентация, где такого наползания нет, во-вторых полагаю, что с этим наползанием можно мирит
  5. Многие навигационные программы на многих устройствах вообще отказываются работать при переносе на карту памяти. Можно по этому поводу огорчаться, можно переживать, но если нужен результат, то навигационную программу лучше ставить во внутреннюю память.
  6. fotolom

    bGEO превью

    Splash так и не поправили. А дел-то на минуту, поправить два числа в двух строчках...
  7. В настройках - фиксированный наклон. После чего наклон устанавливается так, чтобы карта была в 2d. А автомасштаб - Нет (2D) - это без автомасштаба.
  8. На официальном сайте АвтоВАЗ комплектации Приоры с ММС с навигацией не нашёл. Калины-Гранты-Весты - да. Не говорил нет, говорил - крайне редко. Припоминается ещё, что в некоторых Грантах-Люксах можно найти проводку датчика дождя, каковой при установке и подключении преспокойно начинает работать.
  9. Тут есть некоторая неотчётливость формулировок. Может сложиться впечатление, что происходит следующее: пришёл в салон, выбрал машину, а затем начинаю "за доплату" дооснащать её штатными заводскими опциями. У АвтоВАЗа, насколько знаю, такое не практикуется, т. е. изначально выбирается комплектация, которая имеет все требуемые опции (возможно даже с избытком, поскольку, например, невозможно купить машину в комплектации люкс со всеми электропакетами, и пр. пр., но, к примеру, без ММС), кроме того, никакими силами (официально) невозможно приобрести авто с АКПП и обогревом лобового стекла (может се
  10. Теоретически да. Единственно, не будет информации о манёвре, если расстояние до него больше ~2.5 км (это если 2d и автомасштаб "по манёвру"), не говоря уже про второй манёвр. Так что утверждение "практически перестал смотреть в левый верхний угол на штатный указатель" справедливо для ситуаций, когда манёвр присутствует на карте. Это первое. Второе, и самое главное, как-то не испытываю дискомфорта от нехватки места на экране, мне достаточно, и всё видно, что нужно видеть.
  11. Если в меню нет пункта "Навигация", то её просто нет. АвтоВАЗ крайне редко делает что-либо "навырост", т. е. присутствует, но не активировано. Более точное заключение можно сделать, изучив, что ММС сообщает о себе в сведениях (модель, прошивка), а также осмотрев антенну на крыше (для этого нужно снять салонный плафон освещения, тогда будет видно место крепления антенны изнутри со всеми проводами). Антенны с GPS и без отличаются также внешне. Если ММС "с навигацией", то программа должна быть установлена. Утверждение, что "навигация у него есть потому что люксовая комплектация" несостоятель
  12. Странно это доплачивал-не доплачивал. Дело в том, что с навигацией/без навигации разные не только пункты в меню, а сами ММС, а также приборная панель, поскольку приёмник GPS находится именно в ней. Не думаю, что при продаже дилер уполномочен переставлять и то, и другое. Скорее всего речь идёт о том, что продавец "прикручивает" навигацию по общеизвестному способу (подробности на 4pda).
  13. Покатался с указателями расстояния до манёвра вместо стрелок в балунах, через 20 минут понял, что практически перестал смотреть в левый верхний угол на штатный указатель, настолько информативно и удобно видеть расстояние сразу на карте.
  14. fotolom

    Позитивчик

    На самом деле это всё перепевы древнего анекдота про попа-эстета, который своего кучера заставил переучить лошадей на более благозвучные для духовной особы команды, в частности трогаться лошади должны были на возглас "Слава Богу!". Ну, дальше понятно. Экипаж еле успевает остановиться перед канавой, после чего поп, вытирая испарину со лба, осеняет себя крестным знамением и... "Слава Богу!".
  15. На самом деле и то и другое - дублирование. И в наличии балунов со стрелками, стоящих на зелёных стрелках - указателях манёвров, нет ничего естественного. По крайней мере в 2d. Расстояние в данном случае - дополнительная информация на поле карты, а стрелки - нет, чистое дублирование. Никому не навязываю.
  16. Ну, во-первых, речь не о GeoNet, а о другой программе, bGEO, про неё можно прочитать и стать тестером на Google+, там же, где обсуждаются бета-версии СГ. Во-вторых, пока что все версии bGEO - беты. Их на сегодняшний день две - 9.0.715 и 9.0.716.
  17. Очередная придумка. Глядел-глядел на указатели манёвров на карте. Штука красивая, но, если пользуешься 2d, совершенно бесполезны, зря пропадают. Что если вместо указателя манёвра поместить в балуны расстояние до манёвра? С первым оказалось просто, а второй устроен иначе, пришлось повозиться. В общем, смотрите: В реальных поездках пока не проверял, но показалось, что небесполезно. Возможно в случае, когда повороты идут один за другим, проще (или комфортнее) будет попасть в нужный, по крайней мере меньше нужно возить взглядом по экрану. Ваше мнение?
  18. Ещё раз прошу прощения. Наконец-то дошло, о чём Вы спрашивали. В 9.0.715 bGEO в настройках есть пункт "Удалить карты", чтобы можно было очистить ставший ненужным кеш. Эту кнопку и нужно добавить в скин: Чтобы появилась эта кнопка, нужно откорректировать general.xml: <setting name="settings1" menu="OptionsDlg"> <subseting name="autoscale" layout="RadioGroupClick"/> <subseting name="subset_language" layout="RadioGroupClick"/> <subseting name="subset_voicepack" info="@current_voicepack" layout="Action_group"/> <subseting name="s_scale_vie
  19. Прошу прощения, пропустил Ваш пост. В свою очередь, сам не очень понял, про что Вы спрашиваете, поскольку про пункты меню, вроде бы, речи не было. Говорилось про внешний вид меню в ночном режиме, а именно, как сделать его тёмным. Если у Вас "мой" скин, то там так и есть.
  20. Я же про них написал: square_navPanel_street_day.bmp , ещё закругления left и right. Ещё ночные. Маски там же, к именам добавлено _mask.
  21. Не понял. Вы же их скачивали в "наборчике"...
  22. Верхний бар П-образной формы состоит из двух картинок, каждая имеет свою маску, их и нужно редактировать. Если делать полупрозрачным, то нужно убрать картинки штатного верхнего бара, иначе он будет просвечивать.
  23. Если хотите доработать именно штатный скин, то: 1. Ищите в папках day_4x (day_6x) картинки кнопок. Их, как правило, по три штуки (не считая масок). Если хотите дневные и ночные сделать одинаковыми, то просто делает копию ночной кнопки и переименовываете в дневную. Нижний бар: ищете <class name="navPanel_prog_white" , их будет две штуки , дневной и ночной. Строку дневного делаете такой же, как и ночного. Верхний бар образован картинками square_navPanel_street_day.bmp, плюс левое и правое закругление, плюс ночные. Цвет определяется картинкой, прозрачность - цветом маски. 2
×
×
  • Создать...