fotolom

Спасибо. Исправлено. Перекачайте. Прошу прощения у всех. Издержки клонирования. Хоть и даёт возможность одновременно вносить изменения в 24 ленгпака (включая bGEO), но нет-нет, да и проскочит что-нибудь.

А пожалуйста! Находите фрагменты: <VerticalPanel width="35X" name="Panels_Track" invoke="track"> <HorizontalPanel height="24X"> <VerticalPanel width="-1"> <ImageLabel bgimage="@track_img" bgmode="directdraw" class="navPanel_ico"/> </VerticalPanel> </HorizontalPanel> </VerticalPanel> И удаляете. Затем в фрагментах: <VerticalPanel> <HorizontalPanel> <VerticalPanel width="45X"/> <VerticalPanel width="45X"> <Horizontal

Спасибо. Есть ошибочка без маршрута. Исправлю. Можно перекачать.

Пожалуйста, указывайте ленгпак. Без этого нужно проверять четыре.

Небольшое обновление ленгпаков.

В шапке: Формально правильно. Неформально - требуются дополнительные действия, чтобы закрыть окно, что во время движения не очень хорошо, ладно, в "моих" ленгпаках нужно просто ткнуть в карту, не промахнёшься, а в штатном извольте попасть в маленькую кнопку "Назад". Это тоже правильно. Но если этого нет, то в переделанных ленгпаках реакция всё же есть: "Эксперт" вызывается тапом по указателю первого манёвра, который становится серым, т. е. СГ запрос воспринимает, если после этого ничего не происходит, то - нет вариантов. Одним словом, если выбирать из: ник

Обновлены ленгпаки. Ссылки в шапке.

Очень правильный совет. Я бы ещё добавил: и не включать.

Всё-таки маловато подробностей, чтобы делать выводы и предположения. Хотя бы скриншоты привели.

Закончился триальный период? И хорошо бы какие-нибудь подробности: версия программы, карты и т. п. У них триальный период дольше.

Подумалось: хорошо, что в авто ГУ нет компаса. Аж содрогнулся, как представил себе калибровку...

А кардана-то и нет... Наверное, принял Пежо за БМВ. Либо, что более вероятно, владелец Пежо, думая, что у него БМВ с аккумулятором в багажнике (так уверял продавец) попросил прикурить... Дальше понятно. Это также объясняет, почему открыт капот.

@alchi7 , меня интересовал результат.

Ну, вот, а Parrot Asteroid Smart (не Китай), которым с удовольствием пользуюсь, с СГ работает идеально, с iGO тоже, а с ЯН может при невыясненных условиях выключить в ноль музыку после первой подсказки. До перезапуска. В китайских бошках в андроидной части выбор каналов может отсутствовать, и выбор такового в программе никак не влияет на результат. Там какой-то странный нюанс. Не помню точно, когда последний раз обращался, то письмо дошло только после того, как перепробовал все варианты: клик по ссылке на сайте, ввод адреса вручную по буквам, Ctrl+C - Ctrl+V. Какой-то вариант

В Праге недавно просто кайфовал с этим самым компасом. В узких улочках, солнца нет, Полярной звезды не видно, со мхом на деревьях проблемы. Раньше в подобных ситуациях приходилось какое-то время идти, всё равно куда, чтобы как-то определиться с направлением. А с компасом - просто нет слов... Здорово. Только бы ничего не..., ну, понимаете...

Не поймите превратно. А что Вы хотите в ответ? Предложение привезти на какое-то время Ваше ГУ, чтобы разработчик смог понять, в чём причина и устранить? Китайцы - такие затейники. При всём внешнем и внутреннем сходстве их изделий поражает разнообразие и подчас бредовость нюансов и особенностей (сужу по форумам и собственному опыту общения с не самым захудалым ГУ Joying). Жалобы на странную работу со звуком навигационных программ есть не только при использовании СГ.

Не только. "И всё-таки она вертится!" В смысле, карта, если компас есть. Если нет, то вообще включать не стóит.

Только без маршрута.

Ух ты! Не ожидал... "Дополненная реальность" не сбивает?

Не только лишь всем... На Google+, где эксклюзивно обсуждаются бета-версии, обосновалась плотная компания странноватых, на мой взгляд, людей, некоторые требования и претензии (столь же странноватые) которых, видимо, принимаются во внимание. А может, так совпало...

Во-первых, ленгпак, насколько могу судить, нештатный. То, что Вы видите на экране, появляется при установке галочки "Дополненная реальность", что в обычной реальности означает подключение системного компаса (если есть) и ещё некоторые другие изменения. Второе условие - отсутствие маршрута. Вывеска "Пешеходный внизу привязана к верхней ленте ПОИ, поскольку в прежних версиях появлялась именно в пешеходном режиме, который не имел никакой индикации, кроме этой самой ленты. При переиздании ленгпака будет исправлено.

Ну, так было такой номер: http://www.idrive.kz/clubs/Off-road/avtomobil_na_vershine_elbrusa

До чего могут пытливые умы дойти! Теперь понятно, почему у многих не работает Голосовой ввод! У них пауза между словами английская! Это ж круче Полиграфа. Шпион выявляется на раз!

Иии..? Ленгпак-то тут при чём? Очевидно, что СГ видит только один вариант маршрута, его и демонстрирует. Так, по-моему было изначально, потом показ окна при единственном варианте убрали, так такой вой поднялся в Google+, хотим! Пусть показывает! Пусть один, пусть после этого придётся дополнительно что-то нажимать, чтобы вернуться в окно навигации. Зачем-то их послушали. И вот - пожалуйста, что просили...