fotolom

У меня как раз "слабое устройство" (800 МГц, 512 МБ). Подтверждаю улучшение в работе, пропали "заикания" голосовых подсказок, которые раньше иногда возникали, быстрее стали рассчитываться длинные маршруты. А Вы уверены, что этот режим, присутствующий в некоторых навипрограммах, - реально работающая функция, а не "фантик" или реверанс в сторону экологов? Обычно экономичный маршрут совпадает с одним из рассчитанных ("быстрейший" или "по автомагистралям").

Может, и так, только двойные лежекопы не встречаются (точнее, не встречались мне) на дорогах с односторонним движением. Так и первый лежекоп из-за них же положен.

Не могу не поделиться впечатлениями о вчерашнем Квартирнике у Маргулиса на НТВ. Машина Времени. Пир для глаз и ушей. Сегодня скачал и пересмотрел, соорудил mp3, буду слушать в машине...

Именно!

Само собой. Хочется:

Да бросьте, нормальные машины делают, не без недостатков, но фатального ничего нет. И уже не первый год. Меньше юмористов из телевизора нужно слушать. А ММС - что ж, самое лучшее, что можно с ней сделать, это демонтировать и заменить на то, что нравится. Не проблема. Если повезёт, сможете вынутое ещё и продать за сколько-нибудь. В своё время так и сделал, ни секунды не жалел (авто, правда, другое - Гранта).

У резистивных тачскринов два неизбывных недостатка: сниженная яркость и контраст + склонность к засветке и "нелюбовь" к свайпу.

Скорее всего, можно. Практически наверняка. Ой, зря. Один только резистивный экран способен отравить жизнь.

Не отключается обзорный автомасштаб.

Неужели ни разу не пробовали заходить в меню? Сразу бы увидели разницу...

Меню - Онлайн - Подкасты - Снять галочку с "отображать на экране".

Это не кнопка "Пешеходный режим", а кнопка "Достопримечательности (Подкасты)". Извольте: Меню - Настройки - Интерфейс - Кнопки на экране - Достопримечательности (снять галочку)

Вопрос вообще не глупый. Наоборот, спасибо за него! Был убеждён, что именно так и сделал, оказалось, только в тестовом ленпаке, в "релиз" забыл перенести. Ссылки обновлены, отдельная просьба к "полосатым": перекачайте и проверьте, как будет теперь.

Вот это, пожалуй, самая точная формулировка.

Ни то, ни другое. Не говоря уже о том, что термины, мягко говоря, непонятные. Это именно дистанция и именно пересчёта, т. е. расстояние отклонения от маршрута, при котором программа ищет привязку к другой дороге.

Само собой.

В 2D вполне информативно.

На Google+ задавался вопрос (бета 9.7.878): Теоретически, должно быть в следующем релизе. Теоретически...

При такой средней скорости (87-93 км/ч) можно и не доехать. Тогда, понятное дело, смотреть, что там в навигаторе, себе дороже. А если серьёзно, наверное, есть два полярных подхода: Первый - сразу ставим финиш, подробностями не интересуемся, требуем от производителя навигационного ПО, чтобы работало так, как мне в данный момент хочется. Второй - предварительно изучаем маршрут, особенно дальний, особенно в незнакомые места. Если нужно, ищем информацию на форумах или хотя бы в Гугл-панорамах (если они в данной местности есть), маршрут корректируем, промежуточные точки заносим в Из

Вряд ли такие расстояния проезжаются за один присест, поэтому ставить финишем сразу конечную точку и добираться до неё два-три (и более) дня - странная идея, да и навигатору лишняя нагрузка. Почему же? Можно вывести в Ё-меню кнопку "Во весь экран" и оперативно просматривать грядущий маршрут. Хотите сказать, что такие люди делают это помимо своей воли, и раз-другой, проделав подобное, полезут в настройки навигатора искать, каким образом отучить его перестраивать маршрут перед манёвром? "Это вряд ли" ©. Начинаю понимать, почему их считают "неверными". Странно, что не заст

Папа может!

На любой вменяемый файлообменник, например, Яндекс Диск.

Поставьте ленгпак с пометкой Fr. Там есть кнопки. Пришлите свой ленгпак в личку.

Да что сложного? Если меняли только портрет, то переносите целиком лейауты с окончанием _vert из списка перечисленных.

Можно вместе. Меняйте только те, куда вносили свои изменения.