Spectre

Я уже неоднократно писал тут в соседних темах: статистика ОЧЕНЬ НУЖНА, НО только для прокладки маршрута, то есть отображать "статистические" хрюшки ни в коем случае нельзя.

Вручную? :)

Причем тут фильмы? Надо просто себя защищать, когда прав. И не нарушать ПДД. В случае с тем какой именно пункт ПДД был нарушен при выезде на встречку - не важно. Дело в том что за любой выезд на встречку, кроме случаев предусмотренных п. 12.15 ч. 3 - лишение. В данном случае очевиден именно такой факт. Соответственно, чего ждать? Тем более если адвокаты сами не верили в успех дела! Моему знакомому, например, пытались вменить 12.10 ч. 1, но он сумел доказать (правда, только в суде второй инстанции), что он прав. Хотя даже гаишник в суд приезжал (после 3 неявок) и даже показания дежурной у

Дык я о том и говорю! Статистика должна быть невидимой и служить для автоматического построения маршрутов. А голову отключать нельзя никогда.

И не только на ТТК. Очень много где такое происходит. Особенно в области.

Сказки это все про "политику партии". У меня на слуху пара дел за последние 2 месяца выигранных. С Питерскими не общаюсь, но уверен что у них там все точно так же. Надо свои права знать и не быть лохом. Конечно, ни один адвокат не отмажет вас, если в протоколе подписались в графе "отказываюсь от прохождения освидетельствования на алкогольное опьянение". Или написал, что согласен с нарушением ПДД, указанным в протоколе.

Пробка - это реальный пользователь недавно проехал по этому ребру с такой скоростью. А статистика - это значит обычно тут пробка в это время, но реально сегодня и сейчас по этому ребру он может проскочить под сотню.

Вот только не надо эти глупости тут писать. Все они нормально рассматривают! Особенно если ответов на запросы нет. Мои знакомые адвокаты (специализирующиеся на ПДД как раз) всегда применяют видеокамеру и фотоаппарат, причем делают это весьма успешно. Диктофон тоже очень даже помогает. Естественно, протокол должен быть грамотно оформлен вами. Иначе если в протоколе написано "согласен", никакие аргументы и доказательства в виде фотографий и записей не помогут.

Стоп-стоп-стоп! Какое создание пробок по статистике? Этого НЕ НАДО! Отображать надо только реальные данные. А вот "скоростные индексы", которые не видит пользователь, должны быть рассчитаны с учетом статистики, времени суток и дня недели. То есть грубо говоря пробки и анти-пробки показываем и используем для расчета маршрута с максимальным приоритетом, а статистику только учитываем для расчета маршрута. Причем все опасения по поводу того что после формирования статистической пробки информация о ребре не будет обновляться - беспочвенны - все равно будут появляться более жесткие пробки на

Грамотный юрист сделал бы все необходимое, чтобы показать что знак висит не по ГОСТу. Например: сделать все необходимые замеры сфотографировав их и сняв на видео. На суде представить эти материалы и распечатку ГОСТа. Суд может сам принять решение о соответствии ГОСТу, без бюрократии.

plitkin, полностью с вам согласен. Тоже регулярно вижу проставленные руками ложные пробки. Я за вариант решения присвоения скоростных индексов дорогам с учетом статистики, дня недели и времени.

Очень неправдоподобно. Если бы юрист был грамотный, уж точно: 1) Через 2 месяца дело закрыли бы за сроком давности. 2) Времянка действовала бы до самого момента вынесения решения. 3) Еще первый суд вынес бы правильное решение, т. к. была бы собрана доказательная база что знак не по ГОСТу. Судьи принимают сторону ГАИ только в двух случаях: 1) гиббон действительно прав; 2) водитель себя не защищает грамотно.

А там тоже CityGuide установлен?

Ну если дадут карты бесплатно, то могу и потестировать Давайте что тестировать

А можно с этого места подробнее?

Существующая схема разделения цветов заметно лучше чем в Яндексе, хотя можно и подкорректировать.

Точку в Яндексе можно поставить нажав кнопку 8. Если на аппарате кнопок с цифрами нет, то Меню > Точки > Сообщить о точке

Ребят, ну это не серьезно! У нас курьеры по 200 рублей за доставку получают. :)

Продаю наклейку без ника на аукционной системе. Стартовая цена - 100 рублей.

Видел где-то еще ссылку на программу Телепроводник или как-то так. Но у нее самая узкая аудитория: Symbian-версию потестировать нельзя как и у CityGuide. Windows Mobile только от 5-ой версии, пробная версия только на 3 дня. Вобщем если не будет чего-то экстраординарного, вряд ли этот проект сможет занять свою долю на этом рынке. А вот Навител, как я понимаю, вполне может вклиниться в узкую компанию Яндекса и СитиГида...

Стрелки появляются на слишком больших приближениях. Имхо стрелки надо оставить, чтобы они были видны на всех масштабах. А вот цифры скоростей отображать можно так же как и сейчас, ну может на паре масштабов еще показывать. Только чуть покрупнее бы цифры на больших приближениях сделать.