-
Публикаций
206 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент looked
-
Взять отвертку, дверную ручку и пару саморезов. Скрутить и оттащить на ближайшую английскую (Местонахождение: United Kingdom) помойку Шутка, конечно. Здесь, скорее всего, нет крутых специалистов по TIBO. Ищите на других ресурсах, либо прямая дорога в сервисный центр.
-
AZhur Супер! Мне нравится Ваша работа. Похоже, с фотошопом у Вас проблем нет.
-
Меню подтормаживает. Ради спортивного интереса, запускал на своем, достаточно древнем, АСУСЕ связку: ПробкиМэилРу + СГ + ГПСгэйт. Всё неплохо работало на изначально свободных 30 Мб. Можно сделать вывод, что СГ не требовательна к ресурсам. Далее ИМХО. 1. Отклик программы на действие пользователя. Если нажата, какая либо кнопка – она должна быть подсвечена либо выделена иным образом. 2. Отображение функции на кнопках. Либо делать Чекбоксы или отображать текущий статус функции. 3. При добавлении дополнительного функционала - разделить меню на «Простой», «Эксперт». 4.
-
Выше. Но в бортсети (лично у меня) колеблется очень сильно. От 9(крутим стартер) до 14.5 В (после запуска, низкая темп.). Если Вы грешите на внешнее питание- то проблему надо искать в АЗУ, а не в авто. Кстати, у знакомого Глобус и он жаловался на «наводки» родной АЗУ на FM, что говорит о не очень хорошем качестве "зарядки". P.S. Асус636 + АЗУ + жаркий, солнечный летний день. Поездка Выборг-Питер. По приезду - девайс практически не реагировал ни на что. Диагноз: перегрев процессора. Анамнез: прямые солнечные лучи + внешнее питание.
-
Мегафон videocall предоставляет уже очень давно. МТС, не уверен, но кажется тоже. HTC очень крупная китайская контора. Делает достойные аппараты. Это очень высокотехнологичные устройства. Бить об стол- НИЗЯ! Гаснет подсветка ETEN? Посмотрите Пуск-Настройка-Система-Лампа подсветки-Дополнительно. Нежнее надо быть
-
Был у меня Garmin Etrex. Там антенна естественно встроенная. Так вот, в инструкции была рекомендация ориентировать девайс дисплеем верх, параллельно горизонту. Хотя… Учитывая городские отражения… Возможно, имеет смысл в лесу. Впрочем, там, SIRFу никакие антенны не нужны. Аппарат брал в середине 2006. Антенна отваливаться пока (тьфу-тьфу) не собирается. Использую иногда, когда стартануть надо побыстрее. Аккум еще держится молодцом. Правда, между ним и крышкой, пришлось напихать газеты. Год назад стала съезжать калибровка дисплея. Думал, что «начало конца» тачскрин. Само прошло. Нормальный
-
Зачем ждать. Посмотрите здесь http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=3872&PN=4 Пост участника форума YoGun!
-
Ну... Э-э-э... Раньше, где-то видел . Или мне примерещилось? Брошу, тогда пить
-
Дорожная обстановка по всем картам сразу или есть выбор?
-
Уж не знаю, как дела обстоят сейчас, но раньше большие файлы переодически "бились" ActiveSync. А файл .avi вообще как-то отказался копировать. Используйте кардридер. На Артёмке это, конечно, не очень удобно. Есть ещё проги, делающие из вашего устройства съемный диск.
-
Вот еще по теме http://rutube.ru/tracks/1263431.html?v=1a49d407529d363ad51a5bf8f26cf97c
-
Извините. Я, кажется, заблуждался!
-
Вы по КАД ездили? Видели знаки "Дор.работы", "Огр.скорости ХХ"? Пример: от развязки КАД-Выборгское в сторону Приморского. Там их, в отличие от других мест, поставили более-менее по Гост, т.е. с двух сторон и 90-70-50. Блин, забыли только поставить знак отмены ограничений! Чуть подалее на встречке стоит 70, тупо. И за ним (кризис! давно по будням на этом участке КАД не видел гайцов), человек с феном. Да, если знаешь, что прав- надо "усраться", но стоять на своём. Если нарушил- пусть с*ка пишет протокол. Был грех. давал. Но... Реально знаю историю об ОЧЕНЬ больших неприятностях по статья вз