Евгений Ш

Его никогда не бывает. Он есть только в одном случае - у Вас имеется девайс (смартфон типа) раздающий ВиФи.

так у нас все законы такие: - "Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами. не совсем так - Статья 12.28. Нарушение правил, установленных для движения транспортных средств в жилых зонах 1. Нарушение правил, установленных для движения транспортных средств в жилых зонах. - 17.1. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и вые

Строил по обзорной карте. Да. Или "Содружество" купить, если за границы РФ выезжать планируете.

К сожалению, не могу ответить - у меня всё на внутренней памяти.

Есть у него такое хобби. Нужно вручную переносить.

Позвольте не согласиться. Во всяком случае, у меня, до захвата, как минимум, 4-х спутников координаты не вычисляются. Вот с этим согласен, но, опять же, при малом количестве (4-5) захваченных спутников и наличии сильных отраженных сигналов. А также, вероятно, из-за проходящих одновременно процессов получения пробочной информации и информации GPS. У меня последние несколько недель начал появлятся давно описанный эффект "Команда уже после поворота". Я думаю, что именно по этой причине.

И одновременно запрещён ПДД.

К сожалению, пока именно так.

через двойную сплошную

Да ничего подобного. Нажал тормоз - отпустил тормоз

На самом деле? В предыдущих версиях СГ перестраивал из-за 1 минуты при оставшемся времени менее 10 минут.

Вчера ещё была.

нет. Поскольку

Особенно приятна яма посреди Обводного перед Днепропетровской, особенно для того, кто там не каждый день ездит.

Я бы поехал.

А какое отношение к автостраде имеет КАД? Лимит скорости 110 км местами?

Можно и послать далеко в данном случае...

Дело в том, что эта проблема мало кому интересна. Большинство понимает, что при минимально необходимом для ВР угла обзора по горизонтали 100-120 градусов навигатор в приемлемом месте будет неудобен. И, соответственно, наоборот - из удобного для навигатора места ВР не увидит ничего.

MonoRAil.kz, Хорошие у вас законы...

если я не ошибаюсь - "ручные"

Есть у меня параноидальная мысль, что с каких-то пор вместе с пробочной информацией у СГ появилась возможность корректировать саму программу (в смысле, алгоритм расчета). Иначе никак не могу объяснить странные изменения построения маршрутов одной и той же версией СГ.

За атермальное не скажу, но на Пежо стеклянная крыша глушит сигнал, как железная.

Там сплошные гораздо раньше 50 м начинаются. И движение, в лучшем случае, такое, как на панораме http://maps.yandex.ru/?ll=30.468158%2C59.881351&spn=0.011802%2C0.001246&z=17&l=map%2Cstv&rl=30.46847504%2C59.88126592~0.00121236%2C0.00030739&ol=stv&oll=30.468157830000003%2C59.88135063000001&ost=dir%3A91.23151897568115%2C-3.021050192507975~spn%3A90.07968277208492%2C43.333149971711634

Сильно зависит от того, что Вы понимаете под словом "вечер". ИМХО там всегда проблемы, но, например, утром (около 07.15) СГ меня частенько туда водит в обратном направлении, а не Бухарестская - наб. Волковки.

А кто сказал, что там актуальная версия СГ установлена?