xWanderer

может быть пешеходный режим как-то более сильно выделить? ярким значком человечка на экране, другим цветовым решением или оформлением скина. Может быть при задании финиша на пару секунд рисовать на весь экран человечка, чтоб сразу видно было. Я сам в IGO несколько раз пользовался пешеходным режимом в финке, так тоже забывал потом переключать на автомобильный.....

Пока просто посмотрел новую версию, на диване. Приглушенная яркость пробок понравилась. Тут писали что пробки слишком бледные, может на разных моделях и настройках яркости экрана по разному смотрится? может нужна настройка яркости пробок? Вчера, сразу после установки, в этой сборке очень часто "залипало" масштабирование, одно-два движение пальцами и масштаб улетает либо в самый маленький, либо в самый большой. Сегодня как ни пытался "залипания" поймать не удалось. На предыдущей сборке такого не заметил, может повезло просто.... Масштабировал пальцами, кнопками не пробовал. При редактирован

Ну с точки зрения BMP файла да, согласен. Но ведь JPEG и весит меньше, да и кроме координат я думаю туда можно запихать еще и версию карты, корректур, время пробок, модель навигатора (при некорректном отображении чего-нибудь) на всякий случай.

Зачем изобретать велосипед? Ведь для этого специально придумали раздел Exif в файле фотографии. Одни нормальные программы туда пишут данные, другие нормальные программы их читают и отображают. Открыв свойства файла фотографии в винде например можно увидеть там и координаты места. А специально обученные программы умеют показывать это место на карте. Зачем изобретать свой формат, когда есть вполне нормальный общепринятый?

Я не говорил что цвета пробок должны быть бледными до нечитаемости, просто маршрут не должен теряться среди пробок. Согласен, на гуглолвском примере с маршрутом пробки видны плохо и именно так делать не надо на предыдущих версиях гуглокарт (может еще на андроиде 2.3.5) это смотрелось лучше. Может быть имеет смысл изменить не яркость, а толщину линий пробок, тогда широкая линия маршрута будет лучше видна. Может линии маршрута какую-то выделяющуюся окантовку сделать.... Есть варианты когда маршрут на мелком масштабе рисуется цветом пробок (а пробки приглушаются), чтобы в целом оценить маршрут

Не знаю в карту или в программу, при уменьшении масштаба перестают прорисовываться улицы: http://forum.probki.net/uploads/monthly_12_2012/post-13631-0-22412900-1355234631.pnghttp://forum.probki.net/uploads/monthly_12_2012/post-13631-0-39896800-1355234649.png На маленьком масштабе маршрут рисуется какими-то чешуйками, смотрится странно... Названия улиц (вдоль улиц) закрывают линию маршрута. http://forum.probki.net/uploads/monthly_12_2012/post-13631-0-01665000-1355234905.pnghttp://forum.probki.net/uploads/monthly_12_2012/post-13631-0-01065100-1355234918.png

Мне кажется пробки надо рисовать не в оттенках серого, а как в Гугле, более блеклыми цветами и может быть более тонкими линиями. вот примеры из гугла: без маршрута с маршрутом

Озвучивать голосом не надо. А вот читабельность времени события я бы улучшил, особенно в ночном режиме. Я бы еще предложил вместо времени установки писать сколько времени прошло с момента установки, так проще судить об актуальности данных. Сейчас надо посмотреть время события, посмотреть текущее время и посчитать разницу.

Именно что петляет и тут это не раз говорилось. А еще ради одной минуты может накинуть процентов 30 от маршрута. Если маршрут небольшой еще ничего, а то может километров 20-40 накинуть ради одной минуты. А в области ради этой самой минуты может какими-нибудь проселочными, разбитыми дорогами повести.

Можно ли как-то отключить поворот карты "севером кверху" при долгом тапе на кнопке масштабирования? А то периодически хочется посмотреть что же там по маршруту впереди? вместо нескольких нажатий на кнопку масштаба делаю одно длинное, чтобы уменьшить масштаб сразу на несколько шагов, а оно мне вдруг разворачивает карту..... хотя программу об этом совсем не просили. есть же для этого кнопка компаса.

В Гугл-картах режим компаса работает вполне прилично в любом положении телефона. А в режиме просмотра улиц учитывается еще и вертикальное положение телефона, наклонил к земле, увидел асфальт под ногами, наклонил к себе - посмотрел наверх. в СГ такие навороты не нужны, но в трудные моменты пользоваться компасом вполне реально. С точностью до градуса направление может и не определит, но направление движения относительно дороги определить вполне можно.

При использовании линейного масштаба на экране видны только цифры масштаба, а линии (отрезка) нет, поэтому расстояние не оценить. Можно это поправить?

timvetrov,IШIN, про то что оптимальный - это реально быстрый я в курсе. С тем что параметры оптимизации могут быть разные я тоже согласен, но тогда ведь надо указывать по каким параметрам маршрут оптимизирован! либо: кратчайший, быстрый либо: оптимальный по расстоянию, оптимальный по времени, оптимальный по штрафам, по соотношению расстояние/время и т.д. Может вы как-то убедите разработчиков дать нормальные имена алгоритмам расчета?

К теме о неправильной прокладке маршрута данное сообщение относится косвенно, но все же скажу. Неправильное построение маршрута часто происходит из-за неправильной карты, где не учитывается состояние дороги и ее тип, если конечно нет пробкоданных. В сторону Луги и обратно я езжу каждые выходные, на дачу, частенько встречаю пробки и часто вижу маршруты в объезд Киевского шоссе. Один раз, по дороге из Питера, СГ показал большую пробку на Киевском и предложил сделать большой круг по деревням. Решил поехать.. дело было в пятницу, практически ночью, еще темной. Вобщем ехать пришлось про проселочны

До этого раза СГ всегда выдавал объезд гатчинской объездной через А-120 и Новый свет или прямо через Гатчину. А пробку до Зайцева через Романовку и дорогу параллельную Киевскому, с выездом на Киевское в Зайцево. По статистике в среднем по такому маршруту СГ предлагает ехать 2,5 - 3 часа если других пробок нет, это примерно 140 км. Сдесь же 230 км и 2:58.

Вчера тоже поймал неправильную прокладку маршрута. Перед выездом решил посмотреть сколько придется ехать. Включил навигатор, дождался пока загрузятся пробки, проложил маршрут до города. Время в пути выдалось адекватное, два с половиной часа, маршрут нормальный, по Киевскому шоссе. Только я обрадовался что можно спокойно ехать как маршрут вдруг пересчитался, пошел по Таллинскому шоссе с временем в пути 2:58. Посмотрел после этого на крупном масштабе все Киевское шоссе и каких-то серьезных пробок не увидел. До этого таких глюков небыло, даже если время в пути было три с половиной часа маршрут пр

Карты Google на Android скоро – в оффлайн и в 3D http://android.mobil....com/news/7002/

В таком случае логичнее было бы написать "Заехать в ..."или просто "Заехать", потому что по моему мнению "по пути" обозначает некую оптимизацию маршрута.

Промежуточные точки в маршруте идут в порядке добавления или действительно "по пути"? Если в этом списке поменять местами пункты 3 и 4, то маршрут будет: Маршрут: (S) Тула - (1) Нижний Новгород - (2) Екатеринбург - (F) Астана. или Маршрут: (S) Тула - (1) Екатеринбург - (2) Нижний Новгород - (F) Астана ? В первом случае все действительно получается "по пути", а вот во втором случае Нижний Новгород уже получается совсем не "по пути" из Екатеринбурга в Астану.

А где гарантия что работники заправок не будут сообщать заниженную цену на своих заправках и завышенную у конкурентов? Как убедится в достоверности данных? Тут проще с владельцами заправок договориться, это в их интересах. А у тех кто будет врать "отключать газ" :)

Мне кажется что для начала будет вполне достаточно сделать загрузку уже имеющихся на диске скинов из специальной папки и дать возможность менять их из меню программы. Я думаю что практически все желающие в состоянии руками положить файл скина в нужную папку. Да и к тому же в настоящее время в основном пользуются самодельными скинами, которые наврятли когда-нибудь появятся на сервере загрузок МИТа. А потом уже можете спокойно делать загрузку скинов через интернет, может к тому времени появится и разнообразие официальных скинов :)

После обновления до версии 7.2 на iPad программа перестала выходить в инет, более того после запуска СГ инет на планшете вообще отрубается.... даже сайты перестают грузится. поогает только закрытие СГ и браузера и выключение\включение инета. history.txt прилагаю. в чем может быть проблема и как лечить? совет из FAQ по обновлению пробовал, правда файлы удалял уже после обновления. удалил, перезапустил, таже фигня.... History-2.txt

Поддерживаю! А информацию о том что надо "держаться левее" вполне можно выдавать при помощи информации движения по полосам, выдавая ее при приближении к съезду. Ну может быть еще сопровождать это дело каким-нибудь коротким звуковым сигналом для привлечения внимания.

Да, согласен... если готовишься к поездке заранее, если у тебя куча времени и интернета, то можно и панорамы посмотреть и пробки изучить и маршрут на бумажке нарисовать на случай вылета навигатора. Много чего можно сделать, но не всегда есть такая возможность....... Например ты уже в машине, раздается телефонный звонок, надо съездить туда-то.... или ты приехал в магазин за конкретным товаром, а выясняется что он кончился, но есть в другом магазине в другой части города. Можно конечно сесть в машине, открыть карту, яндекс панорамы(на телефоне или навигаторе с не особо крупным экраном и не все

В СГ5 проблема как раз есть, не доводит до точки финиша, завершает маршрут раньше. Если место не знакомое, а рядом с точной финиша расположено несколько домов, то чтоб понять какой именно тебе нужен надо смотреть на карту, а не на дорогу.