timvetrov

Старые пользователи как раз приносят деньги, они способствуют продажам. Один удовлетворенный клиент приведет несколько новых. Лично я привел как минимум четырех. А вот неудовлетворенный (купивший, допустим, НН в Питере), наоборот, отпугнет новых клиентов. Так написано в Economics, кажется...

Именно это и кажется странным. Я, например, ВЛАДЕЛЕЦ лицензии на НН. Когда я переехал из Москвы, я понял, что пользоваться НН невозможно (в первую очередь из-за карт, отсутствия корректур). Перешел на СГ и ни разу после этого не был на форуме НН. Если Вы пользуетесь Прогородом, допустим, то зачем тратить свое время на заботу о СГ? Тем более, что (по Вашему мнению) программа все равно безнадежна. Я правильно понял, что новый RC Вы не видели?

А разве при добавлении в Избранное Вы не называете закладку? Там, мне кажется, даже город можно указать... Не такая уж бесполезная вещь. Кроме того, точки из избранного ведь видно на карте. Но вообще по Избранному, согласен, требует доработки: 1. Сортировать по частоте, алфавиту, удаленности 2. Добавить опцию "закрепить" для, допустим, двух-трех закладок (чтобы эти закладки всегда были вверху списка).

Вот увидите, что СГ и дальше будет держать Вас (и все остальных) "только картографией". Для навигационной программы картография - это и есть самое главное. Какой смысл развивать оболочку, если карты врут, а маршрут неверный? В Москве у СГ, возможно, все гораздо хуже. Когда я жил в Москве, пользовался НН. А вот в Питере у RC (по моим наблюдениям) стало лучше с глухими пробками. А самое главное - назовите мне конкурента, у которого пробочный алгоритм лучше? Мне кажется, приоритет у разработчиков верный - это карты, пробки и маршрут. Да, юзабилити плохая, да, поиск никуда не годится, н

Есть еще вариант - деньги кончились на смартфоне и привет. Или, допустим, сбой какой-нибудь у сотового оператора...

Вообще, надо и на знаки смотреть. На некоторых трассах ограничение может быть и не 90, а 60 или, например, 100 (как на МКАД). Кроме того, в СГ есть предупреждение о допустимой скорости. Мне кажется, эта проблема высосана из пальца. Эта тема как раз открыта для сообщений о подобных багах.

В чем это? Я этого совершенно не вижу. В самом главном все конкуренты очень сильно отстают. Более того, они двигаются в каком-то не том направлении. Посмотрите хотя бы на НН. Даже если и строит, то только для развлечения, т.к. передать этот маршрут клиенту без интернета невозможно. Но оффлайновые карты все же появились, потому что без оффлайновых карт навигатор ненадежен. Что ж, лучше поздно, чем никогда. И все-таки насчет корректур. Их у Яндекса нет? То есть, любая ошибка на карте лечится заменой карты (если карты оффлайн)?

Не уверен, что это будут полезно. Концепция может меняться, а вода камень точит. Не знаю, мне это не мешает. Ну, выехал я на магистральную трассу (=федеральную трассу), почему не сообщить? Наверное, решили, что "федеральная трасса" слишком длинно, вот и появилась эта "магистраль".

У меня на экране все нормально. Маршрут хорошо видно (я сделал желтый), подсказки адекватные. Ведет лучше, чем предыдущая версия (я выставил "сильное спрямление" маршрута). Без векторных пробок поворачивающие налево и проезжающие прямо учитываются скопом. Или, скажем, если висит "вечнозеленая" стрелка направо, то движущиеся прямо и направо учитываются также скопом. Векторные пробки позволяют учитывать их отдельно. И это правильно. В идеале (так думали разработчики) это позволит не учитывать маневры. Но получилось не совсем, сейчас допиливают. В любом случае, алгоритм СГ с учетом "спрямлени

У меня на предыдущем RC исчезла один раз маршрутная линия (скин остался вместе с предупреждением о следующем маневре). Судя по индикаторам, GPS сигнал не терялся. Вылечилось перезапуском программы. На текущем RC такого не было.

Да вопрос-то ведь не в том, в каком ряду опасность и какого она рода. Вопрос в том, чтобы программа правильно вела по маршруту. Я сужу по Питеру. На данный момент СГ далеко впереди конкурента по ключевым вопросам. 1. Актуальность карт (достигается корректурами) 2. Актуальность пробочной информации (векторные пробки + статистика) Согласен, что по поиску, по ПОИ, по интерфейсу и даже по ДПОИ СГ отстает. Но это все (с точки зрения разработчиков) - не приоритет. И я с этим согласен. Ну что толку в том, что я, допустим, прочитаю какой-то комментарий от другого пользователя программы, если я

По мне так нет. Существуют магистральные трассы, шоссе типа М10 или там Скандинавии. И СГ должен говорить о том, что я выезжаю на магистральную трассу. Не надо путать магистраль с автомагистралью из ПДД. У нас в Питере из автомагистралей только КАД, в Москве даже МКАД - не автомагистраль по ПДД. В России автомагистралей (по ПДД) практически нет, но это не значит, что не надо озвучивать выезд на магистральные шоссе. Другой вопрос, что у нас магистральные трассы (трассы федерального значения) по сути проселки 1+1. Это вопрос к Путину, как так вышло при всех наших нефтяных доходах. Но

Да, в новой версии - совершенно новый анализатор дорожного графа и озвучка. Очень сильно, по сравнению с прежним - земля и небо. Сначала поставьте RC3. Нет смысла сообщать об ошибках прежнего анализатора. Не знаю. Я пешеходным маршрутом не пользуюсь.

Но самое важное - у СГ это реализовано давно и работает. Вам не удобно звонить - позвонят другие. Будет ли работать лучше у ЯН - покажет время. Говорить о "бомбе" пока преждевременно.

Пожалуйста, приложите скриншоты. Если такая проблема есть, ее надо исправлять. Именно для этого существует тема.

Я не вижу никаких проблем. Корректуры у СГ - одно из сильных мест программы, в этом плане СГ далеко впереди конкурентов. И никаких трудностей в том, чтобы объяснить суть проблемы, я не вижу. Передо мной навигатор с картой, улицы подписаны... номер СГ в быстром наборе, на солнцезащитном щитке висит BT-гарнитура. С СГ народа ездит много по Питеру, кто-нибудь да сообщит. Пока система работает очень хорошо, я, во всяком случае, максимум раз в месяц натыкаюсь на что-то неучтенное. А что касается дворов... ну, не узнают от Вас, узнают от того, кто там живет и кому не лень сделать скриншот. Тем

Такие у нас в России магистрали... Мне кажется, это вопрос вовсе не к разработчикам.

Честно говоря, в процессе вождения мне недосуг не то что писать пояснения, но даже их читать. Да и опасно это... Кроме того, непонятно, как это повлияет на актуальность карты? Специально обученные люди будут читать эти пояснения и выпускать корректуры? Так в СГ это "новшество" реализовано очень давно и гораздо проще - звонишь, сообщаешь о проблеме, корректура разослана. Сегодня, кстати, СГ прекрасно вел меня через пробки. Чайковского,1 - Олеко Дундича за час пятнадцать (выехал в 18:15).

Это в RC3 так? У меня все правильно озвучивает. Если есть такая ошибка, нужен скриншот.

Насчет "неизбежного" я бы поспорил. Тут суть в том, что при усугублении пробки каждый следующий датчик проводит на ребре больше времени, чем предыдущий (иногда намного больше). И выход в том, чтобы в таких ситуациях фиксировать время проезда ребра еще до выезда датчика с него. Для этого "кнопка про пробку" и все такое. Работа идет, возможно, результаты будут уже в следующем релизе. Поглядим. Пока я вижу, что маршруты только улучшаются.

У меня не совсем так. Если время прохождения ребра более-менее соответствует тому, что знает СГ, то и время прибытия не врет. А вот если у СГ нарисовано 5 км/ч, а я реально ползу 1-2 км/ч, то это оперативно не учитывается, пока я не выехал с ребра. Плюс еще проблема, что СГ плохо понимает глухие пробки, т.е. завышает в них скорость... У меня время прибытия не совпадает с первоначальным в двух ситуациях. 1. Когда меняется дорожная обстановка впереди по маршруту. Тогда плавно меняется и время прибытия, т.е. все нормально. 2. Когда СГ недооценивает скорость текущего ребра. Это - важная про

Оно и сейчас есть. Искажение времени прибытия наблюдается при изменении пробочной ситуации в процессе прохождения маршрута.

Карта подойдет.

У меня по этой ссылке http://forum.probki.net/cityguide/Beta7/CityGuide77255.apk загружается apk файл.

По озвучке. По-моему, в целом все нормально. Я и сам картавый. Но мне кажется, озвучка по умолчанию слишком тихая. У меня теперь установлено по громкости на одно деление ниже максимума (а озвучка картавого и гнусавого мальчика Яшки от прежней версии обычно была на 2-3 деления ниже и звучала громче).