timvetrov

Так можно же просто объединить два файла в один и назвать speedcam.bkm, разве нет?

Была. Поищите по ключевым словам "режим коммивояжера", например... Все-таки жаль, что баг-трекер не соответствует политикам МИТ.

Это есть и сейчас. Нужна карта формата dcm и СГ лайт для PC.

Тут еще есть более гуманный аспект. На моей живопырке расход бензина оптимален при скорости до 100, потом начинает резко расти. Спрашивается вопрос - стоит ли платить лишние 50 рублей, да еще и рисковать жизнью (что факт), чтобы на 10-15 минут быстрее (что не факт) приехать на дачу? Все это проверено и на больших маршрутах, до тысячи км. Никакого нет смысла превышать больше 20 км/ч. Раньше я гонял как полудурок (140-160), теперь езжу почти как пенс (100-110). На трассе разницы никакой. Конечно, тащиться за фурой 60 км/ч не надо, ее надо обогнать. Но и нестись выше 110 км/ч по нашим дорогам

У меня спутники ищет практически моментально (на Dell Streak 5, Android, СГ 7.7), у моей сестры (на Texet 610HD, СЕ, СГ 7.2) тоже моментально ищет. Максимум 1 минута. Может, попробовать все стереть и переустановить с нуля? Или хотя бы атлас удалить? 20 минут - это ненормально. Даже при смене карт.

Я, например, сознательно езжу без значительных нарушений. Нестить 150 по КАД мне и в голову не придет. Езжу максимум +10-15 км/ч. Часто - медленнее разрешенного максимума. Кстати, на средней скорости это удивительным образом не сказывается. И вот. Я настроил только визуальное отображение знаков. В принципе, большего и не надо. Если при всех этих подробных подсказках СГ начнет трендеть еще и про знаки - у меня просто голова лопнет.

Это называется "нерепрезентативная выборка". Пишут те, кому что-то не нравится, а не все пользователи, поэтому по этой выборке можно судить о тех, кому что-то не нравится, но никак не о всех пользователях (генеральной совокупности). Мне, например, текущая система предупреждений очень нравится.

То есть, все боковые проезды, с которых можно повернуть на обычную улицу (например, с Дунайского на Загребский) - это не боковые проезды, а съезды. И соответственно, на них галочка "карман" не распространяется. В том числе и на сквозной проезд (не только для поворота на Загребский).

Я понимаю, что это - жуткий офф-топик, но все-таки... загуглите "правила сокращения числительных". Хотя бы вот: http://arno1251.live...?thread=3023237 Невозможно же читать!

Вот я тоже страдал, что 7.7 не вышла до Нового Года (подарил сестре навигатор на CE на НГ, хотел сразу с новым СГ). И вот. Ездит она с версией 7.2 и не жалуется. Даже, скорее, наоборот. А она человек серьезный, инженер-строитель. Конечно, 7.7 лучше. Но и 7.2 тоже нормальная.

Чтобы работал новый участок ЗСД. Возможно, какие-то еще существенные правки внесли. Разработчики решили, что актуальность карты важнее, чем временное отсутствие легенды.

Возможно, скачались свежие корректуры?

За 4900 в Питере можно купить Texet 610HD с СГ... до 4000, боюсь, ничего приличного не найти. О! практически синхронно

Работает, если отключить аппаратное ускорение.

Вот именно. Даже в самые пиковые часы у меня максимум отставали пробки на 20 мин, потом все-таки скачивались. Да, это хороший вопрос. Когда пробки не скачать пусть не в течение часа, но даже пусть в течение 15-20 минут - это ненормально. И такое, увы, случается.

Только что включил, чтобы проверить. Пробки моментально скачались.

Это просто бизнес. Вопрос только в том, будет продаваться программа или нет. Пока, видимо, продается нормально (несмотря на недостатки). Видимо, для МИТ ведение по маршруту и актуальность карт важнее, чем корректный звук на магнитолах. Для меня - тоже. А я купил эту программу уже 4 раза. Стыдить коммерческие организации смешно. Стыдите Думу, президента, местные органы власти, которые Вы выбирали. А фирмы должны просто платить налоги, что МИТ и делает (я надеюсь).

Вау, граждане, только сейчас заметил мега-удобство ввода координат как финиша! И подсказка есть, как правильно вводить. Спасибо!

У меня в настройках - Предупреждения - К дорожным знакам стоит "На экране", о пешеходных переходах не предупреждает. Вы будете смеяться, но я в итоге "выкинул" регистратор. Не смог победить проблему.

Удалось бы насобирать хоть какую-то базу, чтобы понять, от чего отталкиваться! Я подозреваю, что на городских маршрутах должна быть отрицательная корреляция со средней скоростью. Чем ниже средняя скорость, тем больше надо добавлять. Но в этом желательно убедиться так сказать, статистически. Может, таблицу повесить в Google Docs для желающих вести наблюдения?

Вот из-за таких, как Вы, у нас пробки и не приходят! :D

Я бы тоже предложил третью графу, но туда либо длину маршрута, либо среднюю скорость.

Там вопрос с учетом точки и дельтаплана на 5-й и 7-й версии. На седьмой корректнее. Но это односторонние проблемы. Т.е. пользователи 7-й версии страдают от неточных данных пользователей 5-й версии. Но у пользователей 5-й версии все должно быть нормально. Это тоже, да.

А если тупо добавлять, скажем, 15-20% к расчетному времени? Если получится быстрее, никто ведь не будет в обиде.

Вроде в архиве старого сайта есть все предыдущие версии. Если нет - напишите в техподдержку. ?? Политика компании МИТ - не публиковать список багов и исправлений. Вам придется принять это как данность. Да.