Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

timvetrov

Пользователи
  • Публикаций

    1971
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент timvetrov

  1. Это выявляется в процессе использования. Если коротко, то экран намного лучше визуально, есть мультитач, никаких тормозов абсолютно (и не надо говорить, что на CE их нет - есть), спутники находит намного быстрее, за счет 3G пробки обновляет четко. То есть, по всем позициям Dell - лучше устройство для СГ. Как это при чем? Даже при одинаковой функциональности (допустим), зачем терпеть тормоза, плохой нечеткий экран, потери связи, когда можно доплатить и получить симпатичное вменяемое устройство (к тому известной фирмы - как раз как Вам нравится) на андроиде? Только затем, что не позволя
  2. Программа все равно должна рассчитывать оптимальный маршрут исходя из того, что пользователь поедет с разрешенной скоростью. Иначе будут ситуации (они и сейчас есть), когда СГ тащит в объезд ради несуществующего выигрыша во времени. Чтобы на ребре была средняя 60 км/ч, надо разгоняться до 80 где-то, есть ведь разгон и торможение. 60 км/ч для города - это и так завышенный лимит, и завышать его еще на 20 км/ч совершенно не нужно.
  3. Почему же? Не будем говорить за всех. Есть достаточно много пользователей с навигаторами на андроиде. Вот я, например. Мой Dell (даже если оставить в стороне дополнительные функции) как навигатор несравненно лучше, чем Texet 610 - я могу об этом уверенно судить, т.к. пользовался и тем, и другим. Да, стоил он в 2,5 раза дороже, но для меня, например, это не очень существенно. Тем более что я лично этими дополнительными функциями постоянно пользуюсь. Единственный плюс платформы СЕ в том, что именно под эту платформу выпускаются самые дешевые устройства. С ростом благосостояния советских лю
  4. А зачем? По городу и 60 км/ч много как средняя скорость на ребре. ИМХО, программа должна быть рассчитана на тех, кто водит по правилам. С этой точки зрения лимиты и так завышены.
  5. Суха теория, мой друг, но древо жизни вечно зеленеет. Исследование идет в 20 странах мира. Оборудование всем поставляется одинаковое. Конечно, нужно, чтобы WiFi был. И врачи-исследователи даже подтвердили, что он был. И он даже был. Но вдруг именно сегодня его нет. Что-то сломалось, а данные надо срочно отправить. Вообще, это, возможно, организационная проблема. Так уж наш мир организован. Но вот конкретно сегодня это проблема чисто техническая - нужен WiFi. И лучше в таком случае иметь портативную точку доступа в виде смартфона, чем телефон, который может в режиме ожидания продержаться 2 м
  6. В данном случае - к технической, потому что интернет как раз нужен. При чем здесь вообще одноклассники? Так. Вы все неправильно поняли. Существует спирограф, к нему прилагается ноутбук, на котором установлена WinXP, права пользователя в которой сознательно ограничены вендором. При включении загружается сразу специализированная программа, которая считывает показания прибора. Данные отправляются через интернет. В интернет этот ноут может выходить только через WiFi, и никакой модем установить нельзя, т.к. права пользователя ограничены, а права администратора есть (наверное) только у к
  7. Это если права есть. А специализированные ноуты, они такие... там до кнопки пуск пользователю не добраться, не то что драйвера установить. Wi-Fi сам по себе из воздуха не появляется. Вот и приходится создавать точку доступа. Вот именно. Это только вопрос цены. Поэтому СЕ и тупик. Не только Sony делает устройства под андроид. Да и понятие "вменяемого смартфона" очень растяжимое...
  8. Вопрос был в том, почему СЕ тупик. Потому что навигационное устройство на СЕ - это просто навигатор. Да еще и тормозной с плохим экраном. А навигационное устройство на андроиде - это не только навигатор (быстрый и с хорошим экраном), но и запасной смартфон. Поэтому, если +/- 3-5 тыс не критичны, надо переходить на андроид. Поэтому СЕ - тупик. Перспектив нет. Пока планшеты на андроид дороже, на СЕ спрос есть. Как только планшеты подешевеют, СЕ тут же не станет.
  9. Допустим, менеджер находится в отъезде. Нужно одобрить что-то чисто механическое. Расходы на командировку, отпуск... Просто редиректнуть со своим комментарием. Много есть таких ситуаций, когда нужно иметь мобильный доступ к почте, и при этом не нужен полноценный доступ к рабочим системам. Пожалуйста. Компания NSpire, поставщик спирометрии для клинических исследований, предоставляет ноут к спирометру с очень ограниченными функциями. Там WinXP. Драйвера на него поставить нельзя, интернет только через WiFi. Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам. Так он-таки ра
  10. Можно пруфлинк? Офисные приложения уместны в офисе. Работать в Excel на телефоне - извращение. Смартфон нужен для оперативной связи. Если нужно работать, естественно, нужно использовать ноут. Ну, у Вас одни обстоятельства, у других людей - другие. У меня бывают ситуации, когда я не планировал работать, а приходится. И многим нужен доступ к почте даже тогда, когда нет доступа к ноуту (или лень ждать, пока он загрузится). Допустим, принять решение, одобрить что-то или наоборот. Ответить да/нет. Для этого ноут не нужен. USB-модемы нуждаются в драйверах. Иногда это является большим преп
  11. Вы знаете, спрос на смартфоны очень велик. Заряжают просто ежедневно, такая вот практика. Outlook есть (Exchange). Что касается чисто офисных - приложения эти есть, но пользоваться ими, действительно, неудобно. Зато можно включить ноут и раздать на него WIFi. 1. Не всегда есть с собой рабочий ноут 2. Допустим, надо быстро посмотреть почту - включать ноут? 3. Рабочий ноут (как правило) не имеет доступ в сеть 3G Я думаю, можно найти планшет 5-7" до 10 и даже 8 тыс. Sony - довольно дорогое решение.
  12. Ну то есть дело все-таки в цене вопроса. Конечно, когда есть Наварра боюсь по какой цене и мой скромный симбол за 150 тыс., то надо выбирать симбол при ограниченных финансовых ресурсах. И не суваться туда, где нужен полный привод и лебедка. Что я и сделал. Я даже специальный файл ограничений для этого сделал. Но когда разница 2-3 тыс рублей (ну, максимум, в 5 тыс), то, мне кажется, стоит обратить внимание на дополнительные возможности.
  13. Это Вам так кажется. Потому что на самом деле: Это Вы про смартфоны или про планшеты? Их мало покупают? Номер как узнать? Нет. Копия не решает проблемы. Это просто лишние телодвижения - переносить регулярно контакт в навигатор. Я имею просто гугл-аккаунт, где не только контакты. Там и календарь, и заметки, и почта. И гугл-диск. Только что приехал из Петрозаводска, а в среду полечу в Челябинск... По WiFi? Только что писали, что WiFi не нужен. И потом, я не про TV говорил, а про неконвертированное видео. Подключил как флешку, записал с ББ
  14. Если Вы имеете в виду переезды в Обухово, то вот файлик. Там, правда, не только запрещены переезды в Обухово, но еще одна лесная дорога в Гатчинском районе (про которую СГ думает, что это не грунтовка, Дружная Горка - Новинка) и опасный поворот налево с Колпинского на Московское шоссе. 98Spb.user.upd Его надо положить в папку CityGuide/Jams В принципе, Вы и сами можете плодить такие файлы. Надо только отключить в лайте пробки и включить соотвествующий функционал (запреты поворотов, скорости...), потом менять все это и "сохранить дорожную обстановку". Если это нужно временно, но файл над
  15. Почему, не из-за одного случая. Просто чтобы всегда иметь при себе точку доступа WiFi. Мне, например, это надо по работе. Меня устраивает. В ситкоме качество изображение и звука - не главное. Большинство смартфонов могут вполне себе разрядиться быстрее, чем за день. Ваш Ксениум - исключение, подтверждающее правило. У меня такие ситуации были на корпоративном тарифе. Не прошел очередной платеж - привет, телефон не работает. Телефон можно потерять, например. Полезно, когда есть запасной. Стационарный телефон есть далеко не всегда. Кроме того, чтобы позвонить, надо еще зн
  16. Это надо в тему по карте. Надо точку прибытия для этого адреса выставить на ул. Коммуны. Но вообще, лучше задавать точку финиша вручную, т.е. нажимать не "поехали", а "еще", потом "отметить", и уже на карте тапнуть в правильную точку финиша. Если bmp превратить в jpg, но картинка прикрепляется к форуму не как ссылка, а как миниатюра.
  17. WiFi может пригодиться даже для навигации (кстати, в некоторых моделях под СЕ WiFi присутствует). У меня был случай - как назло, сдохла симка в моем навигационном планшете, а надо срочно ехать. Я просто раздал WiFi с телефона и получил пробки. Понятно, что это временная мера, но мне помогло. TV - не знаю, но видео на 5" экране смотреть вполне реально (допустим, ситкомы), и я этим развлекал себя, ожидая мойку. Так что это - приятный бонус небольшого планшета под андроид. Ну, допустим, основной телефон не доступен (деньги кончились, села батарейка, дома забыл, потерял), а позвонит
  18. IШIN, я ездил и на FS Loox 720, и на Texet TN-610, и теперь вот на DELL Streak 5. Все-таки, 5-дюймовый планшет на андроиде лучше 5-дюймого навигатора. И экран лучше, и мультитач нужен. И фильмы можно иногда посмотреть в процессе ожидания мойки, и книжку почитать, и интеграция с гуглом. И можно в крайнем случае позвонить (был казус - забыл мобильник) - все контакты на месте, они же через гугл синхронизируются. Приложений куча, включая интернет-банк. Но вопрос в другом. Мой 5-дюймовый планшет стоил 14 тыс. А навигатор на CE вполне реально купить за 5 тыс (я недавно купил даже за 3 тыс). Е
  19. ИМХО, МИТ не рассматривает ПОИ как приоритет. Внимание к ним, соответственно, по остаточному принципу. Я вообще не пользуюсь СГ для поиска ПОИ. Не только потому что их в СГ нет, а потому что найти их очень трудно. Ищу через поисковые системы или через 2GIS, потом по адресу еду с помощью СГ. А Waze имеет критичные косяки на карте Питера, кстати. Я недавно попробовал.
  20. У меня вылетает только в одном конкретном месте, только при заезде на Пулковское шоссе. Ни на Дачном, ни в иных местах КАД и вообще ничего подобного не происходило. Но. У меня это было со всеми 7-ми версиями, не только с последней.
  21. Прогнал 3 раза. Нет вылетов. Но автомасштаб при симуляции работает по-другому, т.к. я по этому съезду еду максимум 80 км/ч, а симуляция разгоняется за сотню. Соответственно масштаб улетает. Но вылетов нет.
  22. По моим наблюдениям, СГ не учитывает ограничения скорости. И это проблема не столько в плане времени прибытия, сколько в гораздо более существенной проблеме перепробега. Т.е. ведет по более длинному маршруту из-за датчиков, которые проехали быстрее легальной скорости (ну или артефакт - "перескорость", например, 120 км/ч в кармане), а я-то быстрее легальной скорости там не поеду. Вот и получится, что и по времени не выиграю, и километров намотаю больше.
  23. Размер экрана - 5" Апп ускорение - откл Вид экрана - квадратный Цвет - автоматически ПОИ - только заправки и парковки Автомасштаб 3D-2D (файл штатный) Отображать дор знаки - нет Отображать радары - да Отображать одностороннее - нет Детализация - высокая Размер текста - нормально Названия улиц горизонтально - нет Вращать по движению - да 3D дома - прозрачные с окнами 3D развязки - да Удерживать 3D - нет Оповещения за 3 сек, за 200 м, к знакам и радарам - на экране, к объектам ДПС ГИБДД, к DPOI ДПС + авария, о маневре дополнительно - нет, о выезде на перегон - да, на длинном п
  24. Как и в предыдущих версиях семерки, периодически (через раз) СГ вылетает на съезде на Пулковское шоссе с КАД. Вылет происходит при движении по участку, отмеченному красным. Устройство DELL Streak 5, прошивка штатная, Android 2.2.2 errors.txt
×
×
  • Создать...