OdinASB

Можно предположить, что дело в девайсах или в операторе сотовой связи. Я сам могу назвать кучу объяснений, почему перемещаясь по Москве, GPRS где-то работает быстрее, где-то медленнее, а где-то вообще не пропускает ни байта... про переходы из зоны обычного GPS в зону 3G при поднятом соединении и т.д. НО на Навителе и ПокетГис на этом же девайсе я такое наблюдаю крайне редко... Поэтому, такое объяснение считаю отмазкой. Я заметил такую особенность. 1)Если при запуске СГ сразу не прокладывать маршрут, а подождать пока загрузятся пробки, то сервис работает нормально. 2)Если нажать "обновит

У меня билайн... правда в Москве. Частенько "ошибка связи с сервером". На 3-й версии CГ такое было очень редко. Правда заметил одну странную вещь. Когда вручную поднимаю GPRS соединение - всё хорошо. Если СГ поднимает то-же соединение и не может загрузить пробки, то Internet Explorer очень медленно открывает странички или вообще не открывает. Передергивание GPRS соединения результата не даёт. Но вот если передернуть GSM модуль или просто перегрузить аппарат, то Internet Explorer нормально всё открывает и СГ загружает пробки. GPRS соединение прописано только одно. У меня появилось подозрение -

Я не IGO имел в виду, а Штурманн у которого я вроде слышал движок от IGO. Штурманн успользует яндекс пробки - это точно. "Векторные" пробки и "корректуры" -для меня просто специфические термины в которых я не разбираюсь. Да и голову забивать не хочется. Мне как пользователю важен результат, векторные там пробки или растровые - как-то всё-равно. Что касается IGO, то там пробки можно учитывать по ТМС (что на мой взгляд намного лучше), но у нас в стране вряд ли скоро это счастье увидим... Хотя вроде Гармин уже использует и где-то читал, что на МКАД уже висят передатчики ТМС. PocketGIS - инфо

Даже если написать "самый быстрый среди навигационных программ" отечественного производства, то это тоже не совсем корректно и совсем нескромно. По сравнению с Навителом и Автоспутником - безусловно! Движок PocketGIS - побыстрее чем у СГ ощутимо. Штурманн живьём не видел, но если верить слухам что там движок IGO, то он должен быть намного шустрее СГ. Всё, проверено мной на аппаратах с камнями 500 и 640МГц под WM на полном функционале перечисленных навигационных программ. Хотя если взять последнюю версию от Навитела, то она, пожалуй, уже пошустрее работает чем СГ.... правда маршруты там

Мост??? Какая мелочь, вы про тоннели в Москве слышали? Как подсказывает логика и здравый смысл - После потери сигнала под мостом или тоннеле дельтаплан должен встать на ранее проложенный маршрут (текущий) и стоять на нем пока координаты не перестанут "скакать"*. Если это тупо не учесть, то дельтаплан естественно будет плясать как ненормальный по всем окрестным дорогам! Но и загрубление до 50-60 метров - это совсем не решение и совсем не умно! Мне, честно говоря, стыдно Вам специалистам объяснять такие вещи! Дорогие разработчики! Ну покатайтесь хоть немного с IGO8! Ну посмотрите как та

Полезно то конечно полезно... А это не убьёт и без того неторопливый движок СГ? Лучше не предлагать несколько маршрутов, а предложить несколько алгоритмов построения маршрутов как это сделано в IGO, только с учетом пробок конечно. Ну, например, оптимальный, короткий, простой, гарантированный. короткий - с учетом пробок по кратчайшему пути с потерей определенного времени от оптимального. простой - с учетом пробок по крупным многополосным улицам с потерей определенного времени от оптимального. гарантированный - ТОЛЬКО по улицам охваченным информацией по пробкам с потерей определенного времени

Хм... видимо из той же оперы - чем отличаются питерские сосули от московских сосулек? В ПДД нет чёткого понятия "карман". В Москве под карманом подразумевается ответвление от основной дороги и предназначено для стоянки или остановки общественного транспорта. А теперь Вы можете мне объяснить чем дублёр Ленинского проспекта или Ломоносовского проспекта в Москве отличается от питерского кармана? Эти дублёры не полностью дублируют вышеуказанные проспекты, а местами. Имеется заезд и выезд. Предназначены для проезда и стоянок, а кое-где и для поворотов направо или налево и на основной дороге эти по

1)Ссылка на обещание: 2)Именно это и возмутило. Без переделки алгоритма, фиксация скоростей - припарка. Ссылка на сообщение: Я скачал последнюю версию карты Москвы и о чудо - на третьем транспортном СГ больше не пытался завести на развязку для объезда... Может конечно и совпадение... 3)выключил пробки и вправду маршрут строит по большим улицам... 1+2=3 Логично?

И что дальше? Кому-то что-то support посоветовал кроме блестящей идеи сменить сотового оператора? А мне support еще заявил, что я единственный пользователь коротый жалуется на частые ошибки связи с сервером. Support форум не читает...

Насколько я понял, это следствие обещанного исправления объезда по развязкам и дублёрам... Питерскую карту они давно подработали (11.02.11), а вот московскую карту только 26.03.11 Вообще, я фигею, дорогая передача. На объезды по дублёрам и развязкам не жаловался разве что ленивый. И вот вместо о того что б как-то переработать алгоритм, спецы СГ поступили дешево и топорно - изменили карту! Видимо вшили в развязки и дублёры скорости ниже плинтуса и вуаля - алгоритм уже туда маршрут не прокладывает. Ну и под раздачу видимо попали еще мелкие улицы... shurff, если тебя не интересуют

Относительно координат Вбили на участке 4 колышка. У каждого колышка были координаты. У них ни дальномера, ни рулетки не было. Поставили 2 точки, на жк экране прибор им нарисовал прямоугольник 24 сотки и рассчитал координаты остальных 2-х точек, где они и поставили колышки когда нашли эти точки по GPS. Я усомнился в точности GPS, взял рулетку и померил... точность - порядка 10 см. У бытовых приёмников GPS точность сильно зависит от чипсета и наличия внешней антенны. Но мы всё-таки отвлеклись от темы. Надеюсь разработчики СГ прислушаются к моему предложению по поводу "притягивания" к д

Я тоже так думал... пока не перемерял рулеткой. Только что положил BT-338 (внешний bluetooth приёмник) на подоконник (точнее приложил к стеклу вплотную) и запусти яндекс карту. Стрелка стоит на южной линии на углу дома, как раз там где моё окно. Масштаб максимальный. И это подоконник - одна полусфера и BT-338 без внешней антенны. Так что такие вот 150%... MiTAC Mio Explora K70 c встроенным Qualcomm чипом GPS на подоконнике увидел только 2 спутника. В BT-338 - чипсет SiRF Star III. Делайте выводы...

Хм... вообще то у СГ карты подробней. Но если у Navteq карты точнее, то это финиш... буржуи делают карты нашей страны точнее отечественных картоделателей... дальше деградировать некуда... Сам юзаю и внешний GPS приёмник и встроенный с антенной. Точность выше существенно. Недавно столкнулся с геодезистами... рисовали план нашего дачного участка. Прибор у них на базе GPS. Я было собрался поглумиться над его точностью, но вовремя сдержался. Точность оказалась +-10 см!!! Они сами так заявили, я проверил рулеткой. Их прибор с внешней антенной. Свой аппарат с внешней антенной потестировать на точ

Всё логично, только есть одно "НО". Это IGO! Почему там не путаются дублёры с основными дорогами? Почему в IGO когда едешь по "полю" карта нормально ориентирована, а в СГ она правильно ориентируется только когда выезжаешь на дорогу и проедешь по ней метров 30-50? Железо и система та же самая, только одна программа нормально работает, а вторая кое-как. niber, я уточню. Может вы немного перепутали. 10-15 метров я предлагал для отклонения от маршрута. Отклонение от маршрута и притягивание к дороге - это разные вещи. "Притягивание" должно съесть погрешность GPS и карты. Вы внимательно проследит

У меня пакет "Две столицы". Зачем мне сообщать что вышла новая версия карты Киева или Бобруйска? И пока не ткнёшь в "закрыть" окно полностью закрывает экран с картой! Я уже не мечтаю об избирательности сообщений о картах, но сделайте хотяб автозакрытие окна через 5 секунд. И если уж не имеете желания сделать нормальный автоматический алгоритм определения пробки, то сделайте хотяб чтобы "сообщить о пробке" закрывалось через 5-7 секунд. Когда стоишь в пробке - нажать успеешь, а вот когда её нет - окно очень мешает и слишком долго не закрывается.

Я сразу снял эту галку. Соединение при выходе из программы не рвется. Соединение создаётся СГ, кроме СГ его больше никто не использует - я снес с телефона всё что может вылазить в инет кроме навигации. И кто мне скажет - в чем смысл этой галки?

Вопрос только - когда... А нормального "притягивания" к дороге не ожидается? Ну или хотя б в настройках расстояние что б можно было задать. И еще хотелось бы "Пересчет маршрута при удалении более..." увидеть там 10,15 и 20 метров. 30 метров - это очень грубо и неточно. С тем что описал papay.san я сталкиваюсь постоянно. Кроме того, из-за этого очень много скоростей и пробок приписываются не к тем дорогам! PS И еще советую разработчикам учесть в программе, что на скорости выше 60км/ч обычно не поворачивают (не путать с перестроением). Нужно сразу запускать пересчет маршрута, а не пытать

Хорошая поездка Я писал недавно на эту тему в саппорт. Мне ихний спец (некто Андрей Кузьмин) ответил, что у них всё хорошо, жалуюсь на эту проблему только я один... Посоветовал сменить сотового оператора...

Хм... eklmn считает по-другому и , на мой взгляд, более логично:

Спасибо! Теперь вроде понятно что это. Не понятно пока как редактировать. И почему при включении "скорость потока" перестают отображаться пробки в 2D и обзоре?

Если в "меню"-"пробки"-"правка" поставить галку на "скорость потока", то при обзоре карты появляются круги со скоростью и в 2D не показываются пробки... Это так задумано или что-то путаю? И еще когда нажимаешь показать маршрут, то весь экран забит кругами со скоростями так что маршрута и вообще чего-либо на карте уже не видно. Версия 5.0.401 "Скорость потока" - это что? Не пробки? Статистика? Знаки?

Переписка с support@probki.net: Здравствуйте. Я пользуюсь City Guide v.5.0 [PocketPC] 30.12.10 . Карты Москва v.17.6 19.01.11 и Московская область v.12.3 28.12.10 . Аппарат - MiTAC Mio Explora K70, сотовый оператор билайн. Проблема в получении информации по пробкам. Очень часто программа заявляет "Ошибка связи с сервером". GPRS поединение при этом поднято. Я сворачивал СГ и запускал Internet Explorer... через минуту полностью загружалась страница яндекса - то есть доступ в интернет на устройстве был. Сегодня 17.02.11 с 11:14 до 12:16 пробки получить не смог... причем программа даже не объявля

Честно говоря, я не читал эту ветку... Если одна и та же идея пришла в голову двум совершенно разным людям, то почему эта же идея не постучалась в голову третьему - разработчику? Это же очевидно!

Что я могу сказать... логи вообще разные. Явно это не одна и таже версия СГ5 Windows Mobile.

Отрывок из лога. При этом я свернул СГ, открыл IE и загрузил яндекс за 1 минуту. 2011-02-16 18:32:37 --------------Start CityGuide-------------- 2011-02-16 18:32:54 PGS - Connect to socket service.probki.net:1984, sended 377 2011-02-16 18:32:54 CGMS:connecting Internet:0 - ok 2011-02-16 18:33:06 CGMS:service.probki.net:1984 - ok 2011-02-16 18:33:06 CGMS:connecting socket:0 - ok 2011-02-16 18:35:08 CGMS:connected socket:10035 - failed (net error) 2011-02-16 18:35:08 PGS - Connect to socket service.probki.net:1984, errorcode 2 2011-02-16 18:35:08 CGMS:closing socket:0 - ok 2011-02-16