hdx1000

Кстати, команда СитиГид 17-ого числа будет участвовать с бета версией 3.9.

В том числе и в них, он получился кислотно-желтый/лимонный и явно контрастирует на фоне других цветов карты и интерфейса. Раньше выделялись антипробки(зеленый)/пробки(красный), но зачем теперь акцентировать внимание пользователей на столь не существенной информации, которая в итоге перебивает даже сам МАРШРУТ.

Вам серьезно необходимы эти ущербные фоторазвязки в количестве 3 штук? Я понимаю, было бы их больше, может тогда и был повод переживать, но при такой реализации они нафиг никому не нужны.

У кого что. Допустим я на "скриншоте" не заметил, кнопок регулировки масштаба и переключения перспективы (кстати с какой стороны они теперь будут). Вместо "быстрого меню" - красуется кнопка "поиск" (интересно можно ли будет вернуть этой кнопке прежнее значение). Где теперь пишется название текущей улицы? Где компас? И т.д. и т.п. Поэтому пожалуй рано пока обсуждать новый интерфейс программы, обладая лишь такой вот вырезкой из рекламного флэш ролика.

Вот тоже несколько мыслей, навеяло из этого обсуждения http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=1884&PID=113396#113396 Допустим КАД 1. Общая скорость потока зашитая в карту - 110 км/ч 2. Статистическая скорость на участке - 116 км/ч 3. Реальная скорость датчика - 180 км/ч (была ночь, он был один) Вопрос в том, что следуя приоритетам, СГ построит маршрут, исходя из скорости на КАД в 180 км/ч, и по моему будет абсолютно неправ, т.к. скорость в 180 км/ч говорит лишь о том, что в ком-то проснулся шумахер, не более. При этом СГ опустил статистику, которая говорит (к примеру)