/DiOs

Угу. И я в это уперся. У меня по интернет-данным чуть больше:

А мы диалогом передаём знания окружающим Ты статистику имеешь в виду или скорость потока? Скорости потока, сдается мне, никто уже давным-давно не трогал. И не собирается, если для ребра есть статистика. Статистика же мажорирует...

Мил человек, 24.03 у Вас эта ошибка была непрерывно с 20:16 до 22:03! Так что "потом" не наступило". Далее у Вас бывали самые разнообразные ситуации. Включая 2011-03-29 08:15:01 JamUpd:unable to save file:1 - failed (unknown error (1)) которая к связи отношения не имеет, но и появлению "пробок" не способствует. И еще раз: присылайте логи только проблемной поездки! И не файлом, а под теги spoiler! В выложенном вами файле 11086 строк и понять, на какую из них Вы жалуетесь, весьма сексотно.

Угу. А с дублерами никто и не пытался бороться (как и с мелкими улицами). Боролись именно с карманами. Ну, да, искусственно. Но с текущей версией, доживающей свое, это был практически единственный выход.

Именно благодаря полугодовому "запилу", считай, непрерывному, оно и перестало быть девочкой, и перестало (3*тьфу) фиговничать. А ты посмотри, сколько жалоб, причиной которых в итоге была файлобитость, хотя бы за этот год. Не поток, но и не одна-две.

От Бассейной до Славы на Витебском нет кармана. Я на Витебском вообще ни одного кармана припомнить не могу.

, в порядке эксперимента сделайте еще одно: поставьте синхронизацию по системе, выйдите, сперва получИте фикс ("поймайте спутники" в просторечье), а потом войдите в СГ. Есть у меня великая доля уверенности, что все станет правильно. Ну а нет -- откат-то Вы теперь знаете.

and-dron, Вы хоть немного пробовали ЧИТАТЬ форум? Ну хоть за последние 2 дня? Вы поставили версию NOINET.

Не обязательно к данному случаю, но не так категорично. Никогда про битые файлы не слышали? А у меня и карты бились при некорректном выходе.

При переходе с какой-то на какую-то версию забыли подсунуть в дистрибутив (оставили старый, а зря). Давно это было. Собственно, он никому не мешал до сих пор (подгружать было не нужно, но и не вредил). А вот теперь аукнулось.

neon, не переживайте. Дело мутное. Поверьте, в нем нет никакой "батарейки" (когда писали файл, никто и не думал об этом индикаторе) -- а поди ж ты, помешал.

На момент перепрокладки и прочих изменений экрана может выводИться упрощенное изображение, без пробочных линий, номеров домов и т.п.. Затем все должно восстановиться.

Причем не все полмегабайта, а только от проблемной поездки (или даже от проблемной части поездки!). А я ваще о шаблонах мечтаю...

"Телефончик то желтый, то зеленый" ни разу не говорит о том, что пробки обновляются. Вы посмотрели там, где Вам сказал посмотреть nectop?

И никто Вам не поможет. Никто. Последнего телепата вчера сожрали. Только Вы сами можете попробовать, выложив в тэгах [spoiler] [/spoiler] кусок (!!!) history.txt, касающийся последней поездки. А там -- как повезет.

Толян, Вы хотите сказать, что пробкоданные у Вас при этом отключены вообще? Едете по голой статистике?

Если очень грубо. Статистика -- некие скорости, зашитые в карту. Используются в случае, если на конкретном ребре нет оперативных данных от датчиков (нас с Вами). Ну или если нет возможности получать эти данные (устройство без выхода в Инет). Корректуры (они же -- дорожная обстановка, но корректуры правильнее) -- получаемая оперативно через Инет (on-line или выкачкой с сайта и заливкой в устройство вручную) информация, которая накладывается поверх карты. Например, о закрытии улиц.

Это риторический вопрос. Т.е. не требующий ответа. Правильный вопрос: "Зачем в оперативных обновлениях фигурирует устаревшее?". Кому Вы его задаете? Мне? Я это обновление не выкладывал. Более того, опосредствованно на этот вопрос я уже ответил выше. Службе поддержки и сопровождения? Поверьте, что есть более быстрые способы донести вопрос до них.

Новая карта = новая статистика.

Действительно, абсолютно бесполезное занятие. Номерная база гуглмапс по Питеру по сравнению с СГ НАСТОЛЬКО скудна...

"Врачу надо заплатить. Но можно и не платить. Если Вас не интересует результат, конечно." © МЖ

МТС шалит, это правда. Но в данном случае мимолетный взгляд на опубликованный файл и скоропостижное гугленье яндекса сообщает нам, что RasDial error 633 - ERROR_PORT_NOT_AVAILABLE В комментариях можно узнать, что The port is already in use or is not configured for Remote Access dialout. Однозначно возлагать вину на какого-либо из участников банкета не взялся бы.

Даня, а у тебя есть предположения, почему он ТАМ???

Вы какую именно часть технологического процесса создания карты имеете в виду? С учетом того, что в процессе принимают участие очень разные люди и даже из совсем разных организаций? Должны. Дальше?

Да то, что у него NOINET -- очевидно. Но откуда раздел Настройки-Пробки хоть в какой версии, кроме специально сделанной?