/DiOs

Не-а. В любом случае следует придерживаться своей головы. СГ не более, чем справочная система. И если в справочнике написано, что плотность железа 5.5, то вариантов есть несколько. Если спрашивающего устраивает информация (он не в теме, но ведь тяжелее воды...), он будет исходить из этого. Если какие-то воспоминания из школьной жизни остались, нууууу... А если помнит на всю жизнь, что 7.8, то насрёт на эти справочные данные и впредь повысит планку недоверия к источнику. Чего? перестроения маршрута на перекрестке? Да еще как есть, достаточно старые темы почитать. Хоть с двойки начиная. В

arcad, у СГ нет воли. Воля есть у водителя. Что мешает ехать, куда ехали? Через расстояние притягивания маршрут перепроложится. Тем более, что в семерке это происходит гораздо быстрее, чем в пятерке.

Примечательно, что: 1. Твои данные подтверждаю, в процессе построения память расходуется, возвращается, снова прыгает несколько раз и, наконец, утекает безвозвратно. 2. От моего дома в Питере до этого адреса маршрут на 717 километров строится без проблем. 3. Точка, найденная как "Яхрома Дмитровского района, Огородный" лежит вне маршрутизации, последний отрезок строится прямиком от Дмитровского шоссе (карта точно МО). 4. Переносим финиш на самый конец "ездового" маршрута. 5. Снова ищем адрес в Москве и делаем стартом. Ну, поскольку тут память уже подотожрана была, вылетаем, но перезапускае

Счастливого пути.

ОК, возможно, вопрос в каких-то сочетаниях. Дайте две точки (Москва и МО), буду смотреть. На самом деле -- есть и еще одна. Пользователи, которые не разобравшись, начинают ерунду говорить. Но в то же время собираются учить других пользователей.

А Вы его туда клали? А когда якобы читали профильную ветку, то с какого места, что ничего не заметили? Ни файлов радаров, ни их кодов...

Amiga, разумеется. Но был подсказан заметно более простой :)

Globus, на 50* и 70* тексетах невозможно выйти из СГ в оболочку. А если стоит автостарт, то и войти штатно, соответственно, тоже.

Zaxar, Проложил маршрут из Питера в самый дальний угол Московской области. 950+км. Уже минут 20 "еду". Никаких вылетов не наблюдаю.

В новостях от 31.05 ни слова про то, что карта от 31.05.

Нет. В настоящее время список сортируется по частоте использования.

А где Вы прочли, что карта от 31.05? Я уж не говорю про то, что для карт есть совершенно отдельный форум.

С точностью до наоборот. Нет фаворитов. Есть Избранное, оно же -- закладки.

Ну как может программа быть самозапускаемой? В любом случае ее запуск инициируется системой. Другое дело -- из оболочки это настраивается или в файле стартапном прописано, куды ручонками грязными лезть надо.

Пропустил Я потому и попросил vlego поднять в шапку.

Хуже того: у подавляющего большинства запоминает, а у кого-то -- нет. Вроде бы полное воспроизведение конфигурации воспроизводимости не даёт, к сожалению...

В каталоге программы.

То, что сохраняется -- не удивительно. В семерке вообще все либо сохраняется при любом выходе, либо что-то не сохраняется вообще (бага). По поводу вылетов... Расскажу такую вещь. Еще когда пятерку делали, было несколько бет, которые вели себя ну очень загадочно. А именно по вечерам, в одно и то же примерно время (где-то с 19 часов) начинали вылетать. Необъяснимо. И 15 минут проработав, и одну. Безотносительно количества свободного мозга. Ни перезагрузка устройства не помогала, ничего. Творилось это где-то до 21:30. После этого -- ни шороха. С утра -- ни намёка. А как с работы ехать -- о5-25

Подними в шапку, пожалуйста...

Не понял наезда. poi.bkm -- действительно текстовый файл и его действительно редактируют plain-текстовым редактором, поддерживающим юникод. Например, тупым notepad.exe, если ничего приличного под руками нет.

Вы бы условия этих тарифов прочли сначала.

Эт' Вы что-то еще задели.

Евгений Ш, можно просто перезаписать поверх штатного. Штатный всегда из дистрибута возьмете. Ну или сохраните в сторонке.

akvalang77, Вы совершенно точно уверены, что чем в большем количестве топиков Вы спросите про Уловное, тем скорее оно появится в составе ПОИ?

Ну то есть озёра жаль, а реки -- нет... Вот оно, истинное лицо любителей природ!