-
Публикаций
16976 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
105
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент /DiOs
-
У вас же закачка идёт, индикатор на экране.
-
Да не надо все, обзорку только.
-
Хуже того -- многие просто не знают про свайпы. А правый и левый были с момента появления этой фичи.
-
Кстати, если вы действительно ездите по смеси карт CG и OSM, то выбирайте, что для вас важнее. 1. Вы оставляете обе обзорки. В этом случае при попадании в регион, на который нет карты в текущем атласе, вам (на ходу?) надо будет зайти в меню и активировать другой атлас, в котором карта этого региона есть. Но зато вы сможете использовать сквозной поиск по любому из атласов (предварительно включив его, разумеется). 2. Вы оставляете одну обзорку. В атласе вы отмечаете так же "карты без атласа". В этом случае при езде у вас будут автоматически подключаться карты всех регионов. Но вот скво
-
Да пользуйтесь наздоровье -- зачем вам при этом две обзорные карты, да еще и атласообразующие? Если мой склероз не изменяет, в последних версиях эту проблему исправляли, кстати. Даже на писишной девятке уже всё хорошо. Чего не проапгрейдитесь?
-
С OSM основные проблемы в конвертации. Для "ходовых" дорог это не имеет особого значения (вы по ним всё равно проедете без потерь). А вот начиная с какого-то порога "малости" все дороги OSM становятся для СГ одинаковыми. Между тем одни из них остаются пригодными для какой-то срезки, а другие являются проездом между заборами двух домов. У меня жена развлекалась тем, что пыталась опознать на местности то, что видела на экране навика. Эту тему можно хорошо прокурить в разделе у картоделов.
-
Вот в той теме, что выше процитировал, все сошлись на том, что в этой дивной стране годятся только хорошие бумажные карты. Опорные точки маршрута с них, разумеется, можно перенести в навик.
-
Где-где... (жирно зачёркнуто) нигде. Не мучайтесь, поставьте быстренько примус и будет вам щассссте. Ну и? Зачем эти мучения при наличии нормальных навипрог?
-
Достаточно удалить Россию ОСМ. Остальные ОСМ карты станут картами без атласа.
-
1.Вот такое хреновое лето такой английский язык. 2. Поставить системную клавиатуру, включить в ней греческий. На самом деле, при известной сноровке можно пользоваться полной в латинской раскладке. Только познать ряд истин. Например, что "ро" надо набирать не как "r", а как "p". Ерунда, до лета освоите (вместе с греческим алфавитом). Зато на месте проблем не будет! Не вы первый, по ОСМ Греции и отдельная тема есть.
-
Вот не могу не согласиться. Сколько ни пытался пользоваться ещё с древней СЕшной версии -- только от полной безнадёги в непонятном месте. Но если говорить про обход пробок, то вот сейчас ещё раз попробовал.
-
Счастье моего поколения заключается в том, что образование мы полкучали не на основании псевдоисточников знаний. Вот у нас в квартире газ. А у вас? А у вас как получается?
-
Сакраментальным смысл не бывает. Он бывает сакральным. Не выпендривайтесь, Иван Иванович!
-
И где здесь андроидное сообщение?
-
У нас с РБ нет таможенной границы уже давно. Единственно -- нужен белорусский аналог ОСАГО. В качестве него выступает грин кард с открытой зоной "Белоруссия, Украина и Молдова". Т.е гринка для Шенгена не катит. Если нужно и туда, и туда, то и открывать надо две зоны. В принципе, нужно иметь медицинскую страховку, но, опять же, не россиянам -- действует наш полис ОМС (не забудьте взять с собой).
-
Платная трасса Москва-Брест (система "pay troll"), но не для белорусов и русских. В смысле, по номерам машин. Кстати, во времена, когда она была для русских платная, цена была истерически смешная. Типа 12 рублей за перегон километров в 150.
-
Проезд стоил типа 220 рублей (грабёж даже для хорошей дороги). Состояние дороги менялось от года к году. В принципе, если знать, что (неважно, в каком месте) бывают засады, то ехать можно, она кусками убитая была. Почему там? Первый раз -- "ну ща на платной оттянусь!" Потом -- если вы хотите в Полоцк заехать (а есть, зачем), то другие пути будут сильным крюком. А так спокойнее всего -- через Витебск (объездная) и у Орши на Минское. Чем больше кусок по РБ, тем лучше. Бацька дело знает.
-
Нет. Но цветовая сигнализация номера маршрута на всём общественном транспорте в середине прошлого века была полная, а сейчас на трамваях ещё сохранилась частично. 40-й -- два зелёных, шестёрка -- два синих и т.д. Ну, первое с ходу попавшееся: http://metroblog.ru/post/2667/ На автобусах фонариков на крыше было три. На троллейбусах точно не помню.
-
Я езжу через Опочку-Полоцк, но учтите, что замечательная платная дорога ничего, кроме ненависти к поборщикам, не вызывает.
-
Да. Нет. Но у вас уже есть Евразия. Она в любом случае обзорная, но не атласообразующая.
-
Миша, я думаю, у ребят просто не хватает фантазии назвать это "малым" баннером. Теперь я понимаю, что были предложения показывать и полноэкранные.