/DiOs

Процентов! Для названного возраста в 11 лет в инженерную точность ложился бы реальный 10-12.

XX -- разоблачительный и к его контенту отношение разным было (как и сейчас, собственно). а XXII -- строителей коммунизма, это же праздник какой-то!

Это самое простое, XXII, он ещё долгие годы на слуху был -- ещё бы, коммунизм к 80-му году! Всегда для прикидочных расчётов была 10%. То есть от 61 до 73.

Как обещал. Если ехать из северного Уэльса (например, из Portmeirion) на йоркширшину (например, в Leeds) мимо Честер-Манчестер, то до места стыковки карт в этой точке всё идёт нормально, а потом... Маршрут скачет козликом в стороне от дороги Попытка привести программу в чувство промточкой даёт удивительные результаты (на самом деле в жизни происходит бешеный поиск местоположения с теми же итоговыми результатами) Далее переходим к ортогональной маршрутизации Ну а в качестве вишенки на этой куче -- при целевой то

Угу. Только задачи -- определены.

Мнение имею, что дело не в СГ, а в товарище.Потому как если после установки триала нажимаешь на пимпочку "получить лицензии", то получаешь их где-то около полутораста.

Это имеет отношение к ошибкам в карте?

(1) Никита Сергеевич отошел от дел заметно позже, его мемуары были одной из самых популярных книг в самиздате. (2) Я помню многое из того, что было в политической жизни страны задолго до моего пятнадцатилетия. (3) Ошибка с возрастом в пределах инженерной точности.

Если ещё и читать, то несколькими сообщениями выше можно найти ответ и на этот вопрос. С остальными буквами в его фамилии проблем нет? Обращайтесь, если что.

Если бы я мог без проблем пройти за две недели 3000+ километров, то да.

Из последних 600 км + 360 миль + 1450 км + 600 км + сколько-то пешком в онлайне был километров 300...

Просто я эту транскрипцию помню со времён Никиты Сергеевича.

"ч"-то откуда, если sch?

Медленно: закрыт проезд. Если просто развернуться, то до предложения нового маршрута надо будет ехать дольше, чем до отлета Оно же не зря сюда вело. Поставить объезд сыкотно : я же не знаю, что попадет в пять закрытых ребер. Не, промточки один из важных инструментов, облегчающих жизнь.

Пешеходная тема не идеал, но на две головы лучше, чем было, вполне юзабельна. Респект!

С какого-то недавнего момента (девятки?) отключили проговаривание при самостоятельном сходе с маршрута. При изменении маршрута программой все осталось по-прежнему. Подождите пару лет, судя по тенденциям, вернут обратно.

Еду по незнакомому городу неделю назад. И натыкаюсь на ремонтируемый переезд. Скроллю вдоль железки, ставлю промточку на ближайшем мосту. Надо было финиш ставить, а на нём снова переставлять старый? Не первый раз такая хохма, кстати -- и к закрытому туннелю за границей приезжал, и много чего ещё. У каждого свой экспирьенс. Вот сейчас в Ирландии по нескольку промточек на дневной маршрут ставил -- ну не хотело оно по дикой атлантической тропе ехать :-) Хотя я его понимаю...

Я помню обещание и обязательно покажу проблемы (проверил на навике -- все как и говорил). А к слову Ирландия -- одночастевая и проблем просто никаких, если отвлечься от тормозов скролла и масштабирования при маршрутах с пятком -другим промежуточных точек. Ну и голосовая обработка кругового движения далека от идеала, но я давно эти подсказки не слушаю. И СГ здесь ни разу не вылетал (в Россия-Латвия и ЮК регулярно).

Оно научилось строить маршрут с промточками?

Не, там реально хорошая точка есть. Там же мужик трубки делает тормозные и бензопроводы.

Стыковки карт, разумеется. С фантастическими предложениями после пересечения границы регионов и перехода с обзорки на локалку. Вчера на моторвее долго смеялись. Нервно. Про зависания на стыках просто молчу.

Стесняюсь спросить: а карты этого замечательного острова уже из числа тех заграничных отрихтованных, из-за которых общественность не может России внятной дождаться?

Те, кому надо, в основном знают, что достаточно прописать путь к корню, остальное дополнится автоматически.

Да, но только доехал до туда, я сообразил, что у меня пирсовская ОСМ. :-)

Они примерно в курсе. И скрученные ими западные ОСМ вполне сносны, на мои фломастеры. И обновляются вполне регулярно. Но на это ушло заметное время. Сейчас та же работа ведётся по России. Но это всё равно не решит вопроса с cgmap и Костя делает очень нужное дело.