Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

/DiOs

Beta Testing Group
  • Публикаций

    16976
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    105

Весь контент /DiOs

  1. Наоборот, довёл (по-моему, с помощью Кости) дорогу до порога и выставил этажность в округе правильно -- ну нет там пятиэтажных ферм...
  2. Вы будете биться в истерике, но снять крыжик в строке "Вращать карту при движении"
  3. Не, не говорил я такого. Всегда знал только, что есть зашитые константы, которые не перепрыгнуть. И подозреваю, что их количество увеличивается.
  4. Саш, без скринов поверишь? Я из твоих пользуюсь именно таблетом, а телефонный оставляю стоковый. Ну и размером переключаюсь при необходимости (у меня экран 5.9").
  5. И по меню хожу, и маршруты строю. Кстати, и на стоковом все кнопки на месте, а у народа на части устройств -- нет. Потому, что нет операционной системы Андроид. Есть гора её реализаций на конкретных устройствах. Которые (реализации) могут пользователями модифицироваться дальше и дальше. С одной стороны, это большой плюс. С другой -- понятный минус.
  6. Только хардкор! Только хардкод!
  7. Это имеет какое-то отношение к скину? Придерживайтесь тем, пожалуйста.
  8. 1. Комильфо (comme il faut). 2. Фуры, в отличие от чайников, идут довольно ровно и на поворотах тормозят как раз тогда, когда надо. 3. Ну так и обгоняй её на подъёме! 4. На круизе есть такая кнопочка (-).
  9. Это говорит лишь о том, что ты не собираешься соблюдать 90 после обгона. Ну, или мало в дальнобой ходил.
  10. Насчёт основной не считал, но скорее да. Судя по тому, как наличие функции спидкамов расхваливается в регистраторах.
  11. Там понятно, весь съезд чаще всего одно ребро.
  12. Саш, если ты считаешь, что со знаками везде так же хорошо, как в финском районе ЛО, то это не так.
  13. @srs В принципе, всё вполне очевидно: на ноль делить нельзя, вместо нуля используется какое-нибудь минимально воспринимаемое СГ захардкоденное значение и получается что можно, но оооооооочень медленно. Как в Эстонии.
  14. Вот когда оно будет нормально работать, тогда об этом можно будет говорить. А пока получается "Волки, волки!". В примусе у меня выставлен "ноль" не потому, что там это больно (далеко не везде так, да плюс к тому в развитых странах точечная фиксация уходит постепенно в прошлое), а потому, что я по тем самым предупреждениям периодически выясняю установленный лимит, который далеко не всегда [для меня] очевиден. И он ведь верный, блин! А ориентироваться на СГ+ОСМ -- себя не любить. Так и будешь из Баблина по автомагистрали 50 ехать, пока не доедешь до того места, где спидлимиты нормально выставлен
  15. @vladnmk007 ну так у Joss'а в подписи https://plus.google.com/communities/115484018249154877776.
  16. Массовые возмущения были на первом релизе и его бетах (и от меня в том числе), когда максипредупреждалка появлялась не зависимо от наличия превышения. Теперь вроде как большинство устраивает. Офтопом: мой старинный приятель, который с каких-то фигов держит меня за компьютерного гуру и личного учителя и был подсажен мною на СГ, на попытку упреждённо подсказать, где отключить эту фигню, ответил: "не-не-не, пусть будет -- вдруг где случайно придавлю!". Так что люди действительно разные (C) КО.
  17. Теперь он при этом может ещё и маршрут потерять от слова совсем.
  18. Это бета. Соответственно, надо подписаться на бетатестирование.
  19. Скажем так: иногда я попадал на такие загадочные ситуации, причём дебременями был родной город (точнее, его дебременя). Кроме того, были беты (чуть ли не до релиза дошедшие), где маршрут строился против шерсти односторонки в карманах, но при этом скорость рачётная бралась какая-то супернизкая. Потом вроде всё устаканилось, но сейчас после введения эксперта появились другие глюки. Это не удивительно -- функция абсолютно новая, а её имплементация затронула многое. Искоренение идёт.
  20. Ровно то же самое бывало, когда СГ прокладывал (от безысходности?) маршрут там, где его прокладывать (с т.з. карты) нельзя.
×
×
  • Создать...