Dmitry55

гармин и блондинка едут парой домой. тест продолжается)

Если меня не подводит память, то раньше концы рёбер в мониторинге чётко упирались в перекресток. Заметил сегодня в мониторинге, что концы ребер перенесли с центра перекрестка на некоторое расстояние перед перекрестком. Это практически то, что я предлагал в 2008. Я конец ребра предлагал ставить после перекрестка, но это не очень существенно возможно. Разработчики, видимо, посчитали, что так лучше будет. Меня очень радует, что теперь перекресток входит в ребро (если я сделал правильные выводы на основе этой картинки). Будет автоматически учтена светофорность.

Собирать ее автоматизированно. Водитель проехал начало ребра, проехал после перекрестка начало следующего ребра. В сеанс связи на сервер отсылаются, так же как и сейчас, координаты точек начал рёбер и время прохождения. Программа на сервере определяет, каким рёбрам соответствует данные (с проездом прямо или поворотом) и заполняет массив для статобработки. Разумеется, среднестатистическое время будет постоянно двигаться, перекрытия улиц изменяют картины соседних улиц, вы конечно правы. Отдадим на откуп науке и умным математикам периоды. Перекрыли улицу - замечательно, кирпич поставлен

Шпрот, не смогу согласиться с вашим предложением о 3 вариантах корректур. Это грубо будет, на мой взгляд, и вряд ли лучше, чем отсебятина в индексах. Теперь про своё: реализовывать автоматизированный сбор, обработку и рассылку статистики, да еще и концы ребер переносить - программистам напрягаться надо. Но надо ли это им? На данном этапе, похоже, нет, или уже пытаются что-то делать. Возможно, предложенный мной механизм слишком много ресурсов требует. Сказали бы тогда , что не получится реализовать. Понятно, что проблема с количеством ребер у разработчика стоит, а я тут предлагаю в 3

С форума Прогород (http://progorod.su/forum/viewtopic.php?f=29&t=13) : "Возможность оперативного реагирования на обратную связь от пользователей, а также на другие источники информации, такие как полевые бригады, средства массовой информации и т.д. к моменту запуска продукта будет реализована, вплоть до получения пользователями навигационного сервиса "ПРОГОРОД" ежедневных обновлений." Видимо, нечто подобное корректурам Ситигида будет реализовано. Из другой ветки того же форума про корректуры: "Технология будет сильно отличаться от уже реализованных, но все карты (каламбур ) мы с

Для желающих иметь предварительный звук, но не менять оригинальную громкость, выкладываю 6 папок с предварительным звуком и фразами "Через 1км" (500м, 400м, 300м, 200м) без изменения громкости. Ссылка в шапке.

marth, когда приводите какие-то доказательства, хотя бы синхронизируйте по времени оба сигнала на картинке, вы же профи, наверно уметь должны. Я езжу с такими файлами уже более года и многие люди тоже. Аппарат у меня не взрывается (E-ten X800). Мелодия звонка может громче звучать, чем эти фразы. Вы слышите, что обрезаны верхние гармоники, я это тоже слышу. У меня слух кой-какой есть (я был в армии радиотелеграфистом). Но коммуникатр - это не музыкальный инструмент. Задача фраз - ЧЁТКО донести информацию о предстоящем маневре, исходные фразы меня КАТЕГОРИЧЕСКИ не устраивали. Новые устр

alekra, я поговорю с собой и может быть уговорю и сделаю. Пока скопируйте только файлы из папки 4, а остальные фразы оставьте без увеличения громкости.

Уважаемый marth, все сделано в Adobe Premiere, в котором я работал профессионально в свое время. Громкость поднята на 6 Дб, потом нормализован звук автоматом еще на +0.4 Дб в среднем. Ничего не обрезано. Сохранено БЕЗ КОМПРЕССИИ. Частоты дискретизации в 16 кГц в премьере не было, поэтому сделано в 22кГц, что увеличивает незначительно размер. Если не нравится звук, либо откатитесь на старый, либо привыкайте. На счет предварительного звука - читайте внимательнее инструкцию про папки 1-6.

В архиве оригинальные фразы для CityGuide 3.4 с увеличенной громкостью и предварительным звуком в 6 вариантах. Предварительный звук поставлен перед фразами: "Через 1км" (500м, 400м, 300м, 200м). В папке Voice архива фразы "Через 1км" (500м, 400м, 300м, 200м) БЕЗ предварительного звука, но с увеличенной громкостью, как и все остальные фразы. В 1 варианте предварительный звук меняется по мере приближения. 1. Сделайте резервную копию папки City Guide 3Voice с вашего устройства на случай возможной отмены. 2. Перепишите папку Voice из данного архива в папку с City Guide 3.4 на вашем мобильном у

Я не сомневался, что так и будет со временем. Не зря бились тут, конкуренты хоть поняли (из нашей дискуссии конечно), что получат огромное преимущество, если сделают полную карту с дворами. Желаю им еще и пробки ввести скорее как в СГ. Dmitry552008-11-01 21:01:17

Съездил я в Курскую область в г. Дмитриев-Льговский 17-21 августа. 1210 км туда. Перебрав все варианты навигационных программ и программ для записи треков, остановился на iGO8 с последней картой России на момент отъезда (уже по приезду обнаружил на известном ресурсе 4..., что вышла новая карта России для IGO8). По СГ однозначно отказался ехать даже до Москвы, так как крайне важной информацией для себя считаю, и понял это на маршруте, информацию о радарах и границах населенных пунктов, которая есть в IGO8 (предельная скорость и предупреждение о превышении скорости изменяются в IGO8 автом

15 МБ хватит для СГ. у меня больше 21 никогда не было свободно. Загружена куча софта: Mobile Shell 2, Vito Audio Notes пишет все разговоры и т.д. сейчас 12 - нормально СГ загрузился и работает.

Однако, demalina, от того, что вы поменяли текст диалога, обработка программой и сервером ответа не изменилась.

Спасибо картографам, а именно Катерине . Хоть они ответили, в отличие от бывающих на форуме разработчиков "Лучше присылайте в GPX Format."