
evgenyK
Пользователи-
Публикаций
1016 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент evgenyK
-
На сегодняшний день не могу пожаловаться на трафик. За 40 мин. - 802 кб. Примерно как и было, не считая пары дней несколькими неделями ранее. За трафиком слежу, поскольку по тарифу "Все просто S" (Мегафон) на нормальной скорости предоставляется 500 Мб. PS: Версия пограммы - 8.1.530.
-
В конце строки номер 76. Отправлено с моего GT-I9300
-
Спасибо за текстовые сообщения. Сегодня очень помог "неизвестный" правильным сообщением:
-
Весьма подходит для данного раздела - http://www.rosbalt.ru/video/2014/05/26/1272818.html
-
Вы, наверное, меня не поняли? Хотелось бы увидеть именно Ваши мысли. Я, как и Вы, не хочу изучать все на форуме, поскольку слишком много мусора. Нынешнее меню, по моему мнению, стало гораздо более логичным. По крайней мере, я не могу предложить чего-либо лучше. Если Вы видите какие-либо неудобства и пути их устранения, то поделитесь с нами. Только не надо отсылать к чужим топикам. Отправлено с моего GT-I9300
-
То же самое. Только немного сложнее. Шоссе... Показывает ограничение 90 км/час. Затем - радар, перекрывает ограничение скорости. Не доезжая до радара - населенный пункт, ограничение - 60. Знак появляется рядом с радаром на своем месте (рядом со спидометром), сдвигая радар. Налицо какой-то недобаг. Отправлено с моего GT-I9300
-
Понравилось, но, к сожалению, на СГС3 в портретном режиме надписи не помещаются на экране. Отправлено с моего GT-I9300
-
Присоединяюсь. Есть несколько предупреждений, которые могут снизить количество неприятных случаев. Вне зависимости от точности нанесения на карту ПП или Дети время предупреждения желательно сделать зависимым от скорости движения. Иначе - предупреждение должно быть на расстоянии большем среднего значения тормозного пути на заданной скорости. По-моему, никаких новаций здесь нет, поскольку частично это было реализовано при приближении к ДПС и камерам. Отправлено с моего GT-I9300
-
CyrilS, если я написал, что легенда не менее информативна, чем Ваше предложение, то, в описанной ситуации, это именно так (цитата от Вас). При каких-либо сомнениях никто не заставляет начинать на ходу судорожно тыкать в экран. Я в таких случаях съезжаю на обочину и анализирую ситуацию. Приняв решение, еду дальше. Отправлено с моего GT-I9300
-
Легенда очень даже информативна, поскольку раскрашена цветами пробок. Просматриваете легенду, нажимаете нужную строку (например, красную), затем - "Показать". Я этим изредка пользуюсь. Единственное неудобство - чтобы посмотреть следующий затор - все надо начинаеть сначала. Отправлено с моего GT-I9300