Пирс

Давным-давно появилась. Ищите

IШIN, правильно Может в следующий раз) Кто пропустил, может послушать в записи. http://0.cdn.echo.msk.ru/snd/2011-02-06-bigechonet-2107.mp3 http://cdn.echo.msk.ru/snd/2011-02-06-tochka-2110.mp3

6 февраля, т.е. уже завтра, на Эхе Москвы в передаче "Точка" выступят представители российского сообщества OpenStreetMap и расскажут о проекте. Начало передачи в 21:10, продолжительность около 45 минут. Всем слушать. :)

Новая к сожалению пока не собирается.

Центр устройств Windows Mobile есть, но вот что-то не работает.

Извиняюсь, если вопрос поднимался. Кому-нибудь удалось подружить зверька с Windows 7? Что нужно поставить?

Это правильно, но ступеньки скорости эту проблему только усугубят. (14 км/ч попадает во вторую ступеньку, а 16 в третью) Решение очевидно такое, что если два маршрута отличаются по времени значения меньше чем на x, то нужно предпочесть более короткий/прямой/магистральный.

По пробкам - есть разные причины, которые мешают подключению пробок, хотя такие карты у нас уже есть, карта Минской области например. По питеру с дворовыми проездами - пока руки не доходят.

Не дождетесь! :)

//Спасибо, но я писал в первом посте - "в слоях все включил". Еще раз проверьте, что старт на карте финки, а потом что в слоях все включено. Если не поможет, то мне нужно знать какое у вас устройство, и версия СГ.

И при этом еще неплохо бы поставить точку старта на карту Финляндии.

А по-моему, социальные сети это приятно, полезно и удобно. И, что самое интересное, в них весьма много пользователей, многие из которых ни в какие другие интернеты не заглядывают.

Реально, вполне.

alexeyT4, не то что страница в контакте, но и морда сайта давно не обновлялась. Сделай пожалуйста голосование, нужен ли сайт.

Меню-> Маршрут->Тип-> Кратчайший? А вообще последнее время я прихожу к мысли что в нынешнем виде пробкоинфа (оперативная) вообще бесполезна. Чтобы навигация с пробками имела смысл, нужно получить ПРОГНОЗ скорости на ребрах, причем к тому моменту когда я туда приеду. Принимать же в качестве такого прогноза скорость от датчика, который был там полчаса назад, и неизвестно, ехал ли он со скоростью потока или остановился сигарет купить, по меньшей мере странно. Нужно либо признать, что пробки образуются в силу случайных причин, и тогда прогнозировать их невозможно, либо прогнозирова

Ситигид пишет треки без отметок времени, только с координатами. Чтобы осм принял трек, его нужно дополнить отметками времени. Онлайн форма из Чаво это делала (ЕМНИП).

В первом посте в ЧаВо есть ссылка :)

_Igor_ , а в "нелайт"?

klif22, ты никак 2 часа писал :)

IШIN, все дороги ведут в OSM 1. В Финляндии загородные дороги принято классифицировать по номеру: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Fi:WikiProject_Finland/Piirto-ohjeet#Tiet. Если номер не известен, рекомендуется руководствоваться общими правилами, если совсем просто, то primary и secondary - дороги между городами, tertiary - из города в деревню, unclassified - прочие загородные дороги, track - грунтовки сельскохозяйственного назначения. Для грунтовой дороги критически важно показывать что они грунтовка: surface=unpaved. Тогда она в СГ показывается другим цветом и получает штраф к скор

Теперь взять можно тут. На английском языке. Поскольку Израиль находится вне ситигидовской Евразии, следует делать "карта->открыть". Тогда карта появится.

В эту тему прошу писать исключительно тематические шутки, анекдоты и смешные правдивые истории. Начну со свежей новости: Столичные звонари намерены оповещать московских водителей о пробках и их путях объезда с помощью колокольного звона.

1. Разбивка по листам атласа в OSM не используется. OSM - это бесшовная карта. Править можно любое интересующее вас место. 2. Ликбез можно начать с этого: http://gis-lab.info/qa/josm-start.html ну и пройтись по ссылкам.

Согласны. И завести отдельную профильную тему. Боянных анекдотов в инете полно, а собственно навигационного юмора - довольно мало.

Достопочтенный stran-nik, ну чего же тут не понять? В нашем царстве-государстве карты являются предметом авторского права, и являются интеллектуальной собственностью своих правообладателей, в том числе и те карты, которые сделаны на деньги налогоплательщиков. Правообладатели, естественно, на своей собственности хотят заработать денег. Навигационная карта - штука дорогая. По этой самой причине, форматы файлов навигационных систем закрытые. Для личного пользования, разумеется, вполне можно обрисовать яндекс/гугл (хотя это адская работа, обколоть в одиночку Серпухов, хе-хе). Более того, в ине