Artur273
-
Публикаций
1284 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Artur273
-
-
На точность позиционирования влияет количество спутников на горизонте. В разное время суток их количество меняется "больше-меньше" и находятся они в разных позициях (от горизонта до зенита). От этих нюансов зависит точность показаний. Поэтому и точка гуляет по карте, выставленная скорость порта роли не играет особо. Можно и 4800 оставить, на глаз разницу не заметить.
а я заметил. и? какой вывод следует? на низкой скорости дельтаплан постоянно поворачивал раньше меня, сейчас поворачивает со мной. у меня погрешность определения координат с поднятием скорости уменьшилась, вам показать треки с разными настройками скорости порта?
и у меня пардон получается что скорость порта как раз и сыграла, скорость данных была низкая, СГ предугадывал мои действия и поворачивал раньше меня. теперь скорость нормальная, и такой момент пропал. в мою скромную теорию вполне вписывается
а вообще уже обсуждалось, но СГ слишком пытается предугадать действия, и у людей, дельтаплан у кого то позади точки летит, у кого то опережает точку. бывали случаи вообще дельтаплан от точки улетал с дороги в воду, даже скрин есть.
-
Странно, а мне вот не помогает, у меня все время дельтоплан еще на одной улице, а точка на другой
Аналогично. Не заметил особой разницы между 4800 и 57600
естественно не панацея, смысл сообщения скорее сводится к тому что, поиграть с настройками скорости ГПС стоит, у меня то просто и в настройках ГПС винды стоит скорость обмена по аппаратному порту 57600. нужно курить мануалы по устройствам и выставлять скорость по ним, а не по автоопределению СГ, так с великой степенью вероятности местоположение будет точнее, либо играть со скоростью самому и определять свой оптимум.
-
Есть такая тулза -- PortTool. Заявлено, что "определяет все доступные GPS-порты, а также оптимальную скорость обмена данных". Сканирует порты по скорости сверху вниз. И в качестве оптимальной выдает мне 4800. А работают у меня порты и на 57600. И? И кто где кроме авторов этой проги знает, что они называют оптимальной скоростью (сканит, кстати, на каждой скорости достаточно долго)?
Не говоря уже о том, что как минимум некоторое время назад считалось (не мной, спецами), что на низких скоростях программы работают с GPS устойчивее. А работа на скоростях выше 9600 вообще говоря должна подгружать проц (на сколько -- не знаю, но это уже программная реализация, а не аппаратная).
ну вообще с точки зрения навигации, по моим скромным представлениям, оптимальная = максимальная на которой поток данных стабилен.
я уж не знаю может мне только так кажется, но у меня на скорости 57600 GPS работает стабильнее, что я понимаю под стабильностью - дельтаплан не опережает меня в поворотах (что на скорости 4800 было регулярно), треки адекватнее, даже на не до конца "прогретом" GPS колебания меньше.
-
СГ определяет первый по очередности порт и минимальную скорость, на которой получает NMEA-поток. Интересно, что еще он должен определить? У меня на навигаторе четыре порта GPS -- какой он должен показать?
тут вопрос спорный, но возможно было бы лучше если бы определял максимальную скорость на которой получает данные?
-
--- решил написАть в этой теме, как наиболее общей, касающейся форума в целом ---
В связи с наступившим обострением некоторых писателей хочется внести предложение:
Как говорит Шпрот - Камрады! Пожалуйста, перед тем, как вставить в свой пост какое-то слово (каким бы литературным оно вам не казалось), представьте, что с аналогичным текстом к вам подошел(-шла) ваш(а) семилетний(яя) сын (дочь).
Если вам не хотелось бы, чтоб ваши дети кидались подобными словами, то наверное лучше их вырезать (слова, а не детей, конечно). Здесь ведь не только брутальные байкеры и сантехники читают, но и дети заходят. Всем спасибо за внимание.
если мы говорим об одних и тех же писателях, то мне кажется их надо просто забанить. и репутация их к тому распалагает.
-
2
-
-
Вопрос не в следовании по маршруту. Из-за привязки я уверен, что на маршруте, а оказалось, что на соседней дороге или не довернул в нужный поворот. Вот в этом то и есть большая проблема. Особенно она проявляется в городах с плотной дорожной сетью например в Крыму, где и без привязки тяжело ориентироваться, где расстояние между соседними дорогами от 20 до 50м и на смежных съездах, когда один поворот, а в нем еще разезды.
не совсем так, проблема еще, что СГ пытается предугадать езду машину. подЪезжаешь к перекрестку, встаешь на красный, а дельтаплан уже повернул, вон в 20-30 метрах за поворотом стоит, тебя дожидается. причем ведет себя так видимо на всех платформах. и если медленно подЪезжаешь к перекрестку, то более менее нормально, а если идет оттормаживание с 60 кмч, то все, делтаплан уже улетел "но обещал вернуться". и хорошо если это происходит в знакомом месте, с редкой дорожной сетью, а если с густой? перекресток, стоишь ждешь, смотришь на СГ а там оказывается уже левый поворот, а ты смотрел был правый и подсказка была про правый - СГ просто уже повернул.
-
Представляю вашему вниманию свой автомасштаб. Только для производительных устройств. Тестировал только под ведроидом на Р1000. Долго добивался нормального приближения перед маневров ибо задолбался повороты проскакивать.
Что получилось:
Без маршрута от 10000 до 30000
С маршрутом от 10000 до 40000 перед маневрами переход на 10000
В общем всем кто не любит улетающий в космос. Работа только с фиксированым наклоном.
<?xml version="1.0" encoding="utf-16"?>
<auto_scale ThresholdZoomInCoeff="0.5" ThresholdZoomOutCoeff="1" ThresholdYawCahngeDeg="8"
MaxDistManeuverMet="280" ScreenManeuverPosCoeff="0.5" MinScale="7500" MaxScale="10000"
MinSpeedKmH="60" MaxSpeedKmH="350" SpeedZoomInModeKmH="160" SpeedZoomOutModeKmH="250"
Pitch3DDeg="30" MinScaleDraw3dBuildings="7500" MaxScaleDraw3dBuildings="30000"
TimeCameraMoveZoomMs="100" TimeCameraMoveLeanMs="200"
TimeCameraMoveCourseMs="40" TimeCameraMoveCourse1DegMs="1"
DelayAfterManuverMs="1000" MinDistManeuvScaleMet="150" MinDistManeuvYawMet="200">
<scale_fixed PitchFixedDeg="35"/>
<scale_2D_3D SpeedToSwitchOn3DKmh="0" SpeedToSwitchOff3DKmh="1"/>
<scale_3D_2D SpeedToSwitchOn2DKmh="1" SpeedToSwitchOff2DKmh="0"/>
</auto_scale>
небольшой комментарий, если позволите, повторюсь, на не улет автомасштаба почему то влияет расстояние до маневра, причем если АММ вообще выключен, то улетает, а дальше чем меньше значение АММ тем меньше улетает, хотя у вас по параметрам АММ и вообще работать не должен, ZoomIn 160, ZoomOut 250. но видимо влияет, либо описание параметров в ФАКе не совсем верное.
а вообще я так подумал, очень обидно будет если в обновлениях алгоритм автомасштаба изменят, это ж сколько времени потраченно на поиск золотой середины
даже если сделают адекватный алгоритм :) -
Ну по памяти вы все не то отключаете - дворовые надо отключать и ВСЕ радары, знаки, ПОИ и ВСЕ предупреждения. Отключать что-то выборочно смысла нет.
И если Вас беспокоит производительность - снижайте детализацию, уменьшайте размер экрана.
отказываться от предупреждений, знаков, я не буду, уже привык к ним
, маршрутизация по дворовым проездам уже отключена, детализация как и писал низкая, ниже только минимум, но там уж совсем страшно становиться. ПОИ в основном отключал потому что не нужны.размер экрана выставлен 3" против реальных 2.8", опять таки ниже тоже становиться страшно.
будет невмоготу попробую поиграть с теми настройками, что вы сказали. но ниже уже практически некуда.
а вообще я сейчас езжу при режиме 320х240 не гася фоновые приложения, там читалка висит в фоне и аська. ТТТ не вылетал, не зависал. выходит памяти хватает, но правда в основном пока по городу. дальше 30км маршрутов не было.
-
отвечу как у меня при разрешении 640х480. пока тока симуляция, вечером попробую поездить, условия:
1. ДПОИ, дорожные знаки, оповещения все, включены (без них уже не могу)
2. ПОИ отключены почти все. включены только транспорт, туалеты, гибдд, мосты, водоемы
3.предупреждения о приближении из ПОИ только к ГИБДД
4. детализация карты низкая
5. автомасштаб практически только по скорости 200м по маневру
6. 3д здания. развязки отключены
перед запуском программы штатный диспетчер памяти пишет 25-26м, сразу после запуска включенный в СГ индикатор пишет 8 свободно (в фоне ничего не висит. аппарат сразу после загрузки, маршрута в СГ нет).
при первом построении маршрута строго по городу 12км память вдруг упала до 2. симуляции этого маршрута так в районе 2 и колебалась.
по прекращению симуляции по прежнему около 2м свободно, симуляция идет не совсем чотбы рывками, но и не плавно. вечером могу сделать видео.
строю второй маршрут в область из центра Питера. 88 км, при построении маршрута просадки нет, и даже наоборот памяти свободной становиться 8 свободно, запускаю симуляцию, память просаживается до 6, но ниже 6 больше не ползет всю симуляцию. но по скорости от первой симуляции неотличимо, и не палвно, и не совсем чтобы рывки.
перезагружаю, памяти перед стартом СГ 25-26, после старта 2-3, но маршрут есть, не был удален перед выходом. запускаю симуляцию, скорость симуляции все та же, но памяти все также 2-3. во время симуляции жму проложить маршрут в тот же финишь куда и шла симуляция, свободной памяти становиться 8, запускаю симуляцию. просадка до 6. симуляция все такая же, средне-вялая.
пока так. вечером могу поделиться впечатлениями как оно будет при натурном эксперименте.
впечатление что памяти все таки хватает, не хватает процессора.
-
Сори что вмешиваюсь, но у меня как раз такой девайс и СГ как раз с ним и куплен, и зарядка идет в комплекте, так вот уже почти за 5 лет владения не было такого чтобы на ЗУ разряжался АКБ. Я бывает еду по навигатору по 18ч не отключая и все в порядке с зарядом АКБ. Может быть у вас был брак зарядки и просто тока не хватало.
Сейчас как раз пытаюсь 7ку заводить на х500+, но туго ему, хотя после загрузки 26мб доступно.
мой вам совет, хотя бы лайт прошивку лучше бы на него, чтоб без всякого родного хлама, а в идеале бы прошивку с разрешением 320х240. вроде видел такую под ваш аппарат.
-
При фиксированном наклоне угол наклона прописывается в файле autoscale. При отключенном автомасштабе программа запоминает тот угол, который Вы сами выставили.
ну возможен еще третий вариант, если в файле автомасштаба угол не задан, наклон фиксированный, и отключены переключения 2д-3д в файле масштаба, то запоминается заданый пользователем в программе.
-
Была бы более понятно ситуация с ВинЦе, однозначно брал бы ВинЦе, но проблема в том что, устройств с более чем 128 оперативы крайне мало, а то что уже сейчас СГ уперся в 64 оперативы, то логично предположить что через год, и 128 будет мало. причем мне кажется что для СГ уже сейчас 128 на ВинЦе это в притирочку, потому что у меня 64 метра для разрешения 320х240, а на ВинЦе 128 для разрешения минимум вдвое большего...
так что как ни печально это признавать. если производители устройств не пересмотрят политику с этой платформой, скоро ей наступит окончательный конец. по состоянию на сейчас андроид выглядит предпочтительней, я бы советовал его.
-
Я говорил про тех, кто надпись видел. Их ники можете найти на форуме. Вас это, разумеется, не касается.
я к
никакого отношения не имею :)Во 1-х, процитирую Вас же ""Отучаемся говорить за других" © 2:5030 -
HTC HD mini (480х320)
что конкретнее?
не переходит в landscape
а если запускать СГ когда экран уже в горизонтали? все равно стартует в вертикали?
-
Т.е. проведение совместной продажи 2-х продуктов в 1-й упаковке + вложенная бумажка на которой написано совместимо или рекомендовано само по себе рекомендацией не является?
На тот момент в машазине было представлено около 30-40 устройств. Этот по цене был на 3 месте.
Вы уж если критикуете меня так лихо, так хоть бы сами читали внимательнее.
Люди которые отвечают на форуме, не отвечают за маркетинговые ходы МИТа. вы бы привели цитаты, что вам сказали что у вас утройство Г. слабо вериться в это.
у вас был где то косяк с енотом, не очевидный. и не распрастраненный, я тоже брал первого енота вместе с СГ (кстати значительно дешевле вашего, просто х500, без плюс), с АЗУ и с кредлом. все работало прекрасно и заряжалось во время работы навигации.
вам не повезло с покупкой, не заряжался, и на форуме программы навигации (которая к питанию устройств отношения не имеет. все программы навигации потребляют энергию очень интенсивно), вам не оказали должную помощь, теперь вы затаили злость на МИТ на всю оставшуюся жизнь?
немного оффтопика:
устройство у которого разрешение 640х480 но 64 оперативки, и устройство 320х240 разрешение и тоже 64 оперативки, на еноте бы вы 7ку возможно бы и вообще не запустили, этот хитрый ход етена увеличить разрешение экрана не меняя ничего более, ни проц ни оперативку, тоже маркетинг, и я бы сейчас 7кой не пользовался если бы не прошил своего енота прошивкой у которой 320х240 разрешение, а не родное 640х480. и кстати етен тоже не славится качеством своих продуктов, там подпилить, тут подлатать.
-
ну вы меня обижаете ))) кудаж он делся то...
а если запускать СГ когда экран уже в горизонтали? все равно стартует в вертикали?
-
в landscape не разворачивается . 5-ая крутилась сама. спс
как сама? насколько я помню в вашем htc нет g-сенсора.
-
подскажите пожалуйста СитиГИД 7.2 на HTC HD mini (480х320) не разворачивается экран что делать ?
что такое "не разворачивается" экран? свою проблему опишите.
-
Ну как это чем? телефон же это все таки телефон. Я по нему разговариваю, номер набираю смски пишу..
А за подсказку спасибо! (Ух-ты , как ай-фон прямо)
сорри за оффтопик. анекдот в тему: "у меня сейчас под рукой 4 устройства, с которых можно слушать музыку, читать книги, смотреть фильмы, лазать в интернет, никак не вспомню которое их них телефон"
-
Несколько офтоп - далеко не факт. Некоторые коммуникаторы для совместимости с USB старательно ограничивают потребление с зарядки 0,5А, если не понимают что это именно зарядка. E-Ten как говорилось выше требует перемычки на 4-5 контактах, у HTC должны быть перемкнуты сигнальные провода. Я в двухамперную зарядку включал, а зарядить не мог. Спасибо энторнетам, узнал в чем дело.
оффтоп. у меня два етена. один на пенсии, второй использую. у обоих на штатных зарядках указан ток 1А и ни разу нигде ничего не перемыкал, просто покупал нонейм зарядку с током 1А.
вот про HTC интересно, а как простым и быстрым способом определить нормально заряжается или нет? :)
-
А наверное и есть там GPS. Может что из этого? http://www.xdevice.r...or-BlackBox-29/
а то что тогда бы просто /DiOs, произносил что ему нужно в этом месте и координаты этого места брал с записи регистратора, а не мучался бы с проставлением меток из под СГ.
-
Это вам неправильное АЗУ подсунули. У меня в комплекте не было АЗУ к Х500+, пришлось покупать отдельно, и еще потом паять разъем, потому как у Х500+ оказалось нужно замыкать 4 и 5 контакт разъема миниЮСБ, чтобы он начинал брать от зарядки положенные амперы.
И тогда он зарязался при работе СГ.
И проблему тогда вы решали не с того конца...
ну не обязательно не правильную, возможно подпорченную, или как у меня кредл контактами дурил, и еще зарядка нужна 1А, покупаете в магазине зарядку с током 1А и радостно заряжаете устройство даже с СГ. (1А штатный ток зарядки e-ten, если что)
а в остальном +100! сорри лимит положительных оценок сегодня уже исчерпал :)
-
Разве последняя ВМ не поддерживает программ написанных ранее?
Я ещё могу добавить 1 факт из прошлого. Про отношение к пользователям. Решил я как-то купить коммуникатор и СГ. Было предложение в магазине, типа совместной акции ETEN X500+ + CG в одной коробке. Цена практически топовая была на тот момент. Дороже только 1-2 варианта. При этом на коробке или на вкладыше было написано что-то типа "устройство одобрено разработчиком СГ". В комплекте так же было АЗУ. Естественно оригинальное. Так вот, при предварительно полностью заряженном аккумуляторе и будучи подключенным к АЗУ X500 полностью разряжался за 6-7 часов работы. Я на форуме просил сделать что-нибудь типа отключения подсветки и включения её при наступлении события, чтобы как-то решить проблему с разрядкой. Дело не в том, хорошая это идея или нет. Какую смог - такую придумал. Дело в том, что админ форума только посмеивался надо мной, что дескать я дурак что такое Г купил и тему закрыл...
ВМ больше не выпускается. теперь ВинФон, и ВинФон старые приложения под ВМ не поддерживает. и два года назад, если мне не изменяет склероз уже было известно что скоро с ВМ можно будет попращаться.
не на том форуме помощи искали, проблема элементарна, плохой контакт, насколько я понял он у вас жил в кредле на лобовухе? у меня кредл тоже дурить начал, плохо заряжал, но у меня спустя 1.5-2 года. и сие действительно имеет мало отношения к разработчикам ПО. поведение админа с ваших слов я конечно тоже не одобряю, но сдается мне имеет место сгущение красок, не посмеивался, а просто не сильно пытался помочь, но это в общем то и не его дело.
-
Вы уверены, что спутники не теряются? Почему тогда программа перерисовывает точку старта с текущей позиции? При этом заметил ,что новых маневров не предлагается. Да ,заметил, что это сообщение часто появляется после обновления пробок ,но маршрут остается старый ,изменений в нем нет. Ав от точка старта начальная исчезает. Насчет позиционирвоания я бы не сказал, что оно ухудшилось. Гуляя с собакой во дворе, наблюдаю за положением красной точки моего положения. Отображается очень четко и практически правильно, а вот дельтаплан - да. Все время пытается скакануть на одну из ближайших улиц. Из-за этого иногда трудно выехать из дворов и промзон. Потому что дельтаплан привязывается ни к той улице, и начинает строить маршрут.
при обнаружении нового маршрута (неважно по какой причине, это может происходить и на длинной прямой, с приходом новых пробок) автоматически стартом обновленного маршрута становится текущее местоположение, даже если вы стоите на месте в пределах маршрута, СГ так делает с рождения! то что маршрут поменялся - факт, ближайщие маневры может и нет, видимо дальше по маршруту изменения. вы смотрю совсем недавно СГ пользуетесь. уже давно все к этому привыкли.
никакого отношения к спутникам это не имеет.
-
1
-
СитиГИД 7.2 (125, 128, 155) для Android релиз
в GPS навигатор с пробками для Android
Опубликовано
тоже в порядке бреда, а настройки местоположения какие? использовать сети связи для определения стоит? я у себя отключил стало легче :)