Лидеры

Сейчас проехал по северу ЗСД - есть 4 кордона. Отправлено через Tapatalk

Это решается в течении дня, сегодня выйдет корректура.

Теперь уверен - оно самое

Это да. Но огр. скорости правильнее делать свойствами ребер. т.к. (это лишь одна из причин) в общем случае в сектор поражения знака может попасть много кто лишний, к кому этот знак не относится. А скорость на ребре применяется только к тому, кто по нему едет.

Эти от системы Флоу+ https://www.nch-spb.com/ekspluataciya/Flow/

Просмотрел весь маршрут 90 км.ч от Екатерингофки до Приморского . Как и сказано на сайте ЗСД весь центральный участок 90 км .ч, Что и подтверждено знаками. Обидно ,что об этом должен сообщать пользователь программе , а не наоборот.

Вопрос в общем не в "косяках". Все люди и все понимают, что ошибки бывают, от этого ни кто не застрахован. Вопрос в отношении к самой программе СГ и к мнению пользователей. Я так понимаю, сделал устойчивую навигацию+карты, потом наложил на неё "пробки" и потихоньку "шлифуй". А что я вижу уже который год здесь - "пробки, пробки, ... пробки, отстаньте... пробки". Карты не доделаны и не делаются, навигация тоже хромает. Вот и получается, купил человек СГ, выехал за МКАД и всё... приехали, идет и матерится. Сколько у СГ "своих" карт? Берутся карты ОСМ (бесплатные) и "подкидываются" в пакеты к

Что-то я в своих поездках по М4 такого не встречал. Пробкоскорости были не везде, но кренделей на развязках не было.

Вот так, по-моему, будет получше смотреться!