Построение маршрута, озадачен сильно

[nsgdima]

Достаточно долго практически не пользовался программой, так изредка, а тут начал регулярно ездить в Питере с Комендантского на Гражданку, и обнаружил странную вещь, год назад, точнее еще летом, такого не было точно - Еду я с конца проспекта Авиаконструкторов на пересечение Бойкова и Светлановского, езжу в разное время, от 7 утра до 14 дня, программа уверенно ведет все время через Светлановскую площадь, а там стоит все, стоит вплоть до метро Пионерской, менее чем за полтора-два часа не получилось ниразу, при этом несколько раз я разворачивался на перекрестке Испытателей и Богатырского и ехал через Удельную и далее через Северный пр., так вот все разы что я там ехал там не было НИКОГО на всем маршруте, итоговый маршрут 30-40 минут, с учетом еще 10-15 минут минимум постоять и принять решение о развороте. Последний раз не поверил программе, поехал сразу на Удельную, и опять там никого, и на Северном свободно, 5 минут на переезде и 25 минут итоговый маршрут. При таком раскладе я начинаю опасаться доверять программе вести меня на более сложных маршрутах, особенно в малознакомых местах. Естественно проверил настройки, все правильно, и маршрут оптимальный, и пробки получаются вовремя. Что такое изменили в прокладке в последних версиях что программа перестала выбирать явно более оптимальный маршрут при практически равном расстоянии? Или это дело в пробочной информации или статистике? Собственно как быть в такой ситуации? Перестать верить прокладке маршрута?

[Zvezdochet]

может дело в переезде?(не хочет рисковать - а вдруг закроют) Из нового "пробки-2" и статистика.

[Marten]

Часто езжу этим же маршрутом. Так вот - выехать из этого района без навигатора нереально. Ведет ВСЕГДА правильно. Ну не может она вести через Светлановскую площадь, если там пробка на полтора часа! И если там такой затор и пробки на переездах, то программа честно прокладывает маршрут даже через Парашютную по новой дороге на Каменку.

Так что смотрите у себя косяк. Версия, карты, корректуры, время на приборе, не знаю что там ещё может быть...

[nsgdima]

Карта последняя v.27.2, версия последняя v.5.0 SP1 [PocketPC], пробки получает, маршрут оптимальный, время точное, синхронизировано с компьютером, но ведет зараза уверенно на Светлановскую площадь

Я давно уже с СитиГидом, начинал с Енота 500го когда они только появились, потом на смартфон виндовый перешел, сейчас вот вернулся на коммуникатор, вроде все проверил, в других ситуациях явных косяков не вижу, но тут мрак какойто. Пока что единственное логичное объяснение я вижу в неправильной статистике на площади, когда хвост стоит почти до метро, то туда никто не едет, уходят в сторону как только увидят этот хвост, также как и на виадуке на Планерной, в итоге там нет достоверных данных и программа видимо считает что там более менее свободно, как иначе объяснить я не знаю.

Насчет дороги на Каменку ту вот дело в чем, если встать на Парашютной и попросить построить маршрут, то тут возможны варианты, и Удельная, и Каменка, и Поклонногорская и таже Светлановская площадь, судя по всему расстояние становится меньше и путь через площадь становится в выборе далеко не на первую позицию, а вот с конца Комендантского или Авиаконструкторов эти пути абсолюно равнозначны по расстоянию, при расстоянии 12-13км разница 300-500 метров, и при приближении к метро Пионерской расстояние через площадь уменьшается явно быстрее чем через туже Удельную, и тут что то явно срабатывает не так, программа изначально ведет на площадь, вместо того чтобы сразу увести на Королева и Парашютную, а потом уже видимо исходя из расстояний от Пионерской считает маршрут через Удельную неоптимальным, более длинным. Это лишь предположения, что там на самом деле я конечно не знаю, но результат что говорится на лице и озадачивает, летом у меня такой проблемы не возникало, а ездил я тоже часто и именно по этому же маршруту.

После праздников попробую не веря программе сам ехать на Парашютную а оттуда уже по указаниям программы, посмотрю что получится, подозреваю что должно стать лучше, но мне кажется что это не совсем правильно.

[Vadim_O]

nsgdima, а попробуйте отключить Пробки вообще. И посмотрите как поведет себя прокладка маршрута.

Изменено 10 мая, 2011 пользователем Vadim_O

[nsgdima]

nsgdima, а попробуйте отключить Пробки вообще. И посмотрите как поведет себя прокладка маршрута.

Отключение пробок приводит к изменению маршрута до Пионерской, не не более

В общем картинка обрисовалась следующая - Если сама Светлановская площадь "красная" или на Светлановском проспекте напряженно, то программа уводит на Северный, преимущественно через Поклонногорскую, но если на Светлановском свободно и площадь не забита, а стоит только участок от Пионерской до Светлановской площади, то программа ведет через площадь, видимо полагая что стояние в этой пробке будет скомпенсировано безостановочным проездом по прямой Светлановского проспекта, что увы не так. Мало того, программа в половине случаев не знает что там забито, видимо изза того что я писал раньше - народ видит пробку и не лезет туда, возможно в подобных местах стоило бы принудительно ставить низкую скорость при отсутствии датчиков в загруженные часы.

Вот сейчас стоит на столе навигатор и с интервалом в 3-4 минуты перестраивает маршрут, то через площадь, то через Поклонногорскую, уже почти час так, при этом вся площадь "красная", и знакомый едет от метро к площади уже 40 минут.

Изменено 12 мая, 2011 пользователем nsgdima

[demalina]

оттуда ехать это лотерея. можно всех Испытателей промчать за минуту, если полиция включила "зеленую волну" на светлановской площади. А можно и простоять на Поклонногорской часок-другой, когда ездят маневровые поезда.

я езжу через Парашютную с небольшим тупняком перед Репищева (когда там регулятор стоит).

дальше варианты Каменка-Выборгское или КАД-Культуры. Не забываем о переезде на Каменке.

в общем включаем ситигид и едем по нему.

в крайнем случае нужно принять Новопассит :)