Jump to content
GPS навигатор СитиГИД

Recommended Posts

Хочу стать владельцем данного аппарата.

А стОит ли? "Кей" по бросовым ценам проблемные девайсы вроде более не продаёт. А не по бросовым' date=' по-моему, ну его. Wink

У меня возник такой вопрос, если в будущем аккумулятор умрет, то его не проблема заменить? Он съемный или припаянный к плате навигатора?

Аккумулятор встроенный (припаян или на разъёме, не знаю). Если дружите с паяльником и отвёрткой, то заменить на любой подходящий по размерам не проблема.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А стОит ли? "Кей" по бросовым ценам проблемные девайсы вроде более не продаёт. А не по бросовым' date=' по-моему, ну его. Wink

Аккумулятор встроенный (припаян или на разъёме, не знаю). Если дружите с паяльником и отвёрткой, то заменить на любой подходящий по размерам не проблема.

[/quote']Я с Казахстана, у нас большого выбора Навигаторов с GPRS нет. Самый оптимум только эта модель.

Я хотел бы его использовать еще как носимый, вот только заряда конечно мало. Отсюда вопрос, возможно ли подключить внешний источник питания?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я с Казахстана' date=' у нас большого выбора Навигаторов с GPRS нет. Самый оптимум только эта модель.

Я хотел бы его использовать еще как носимый, вот только заряда конечно мало. Отсюда вопрос, возможно ли подключить внешний источник питания?[/quote']

Пардон, не обратил внимания на местоположение. Embarrassed

Естественно, возможно - 4 батарейки AA последовательно и шнурком в разъём.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Он съемный или припаянный к плате навигатора?

Он не припаяный, он приклееный :) К задней крышке девайса. К плате -- разъем.

У вас в Казахстане есть форум по Powerman, в котором участвуют местные дилеры СГ, они же -- техспециалисты по PM. Весьма грамотные ребята.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У вас в Казахстане есть форум по Powerman' date=' в котором участвуют местные дилеры СГ, они же -- техспециалисты по PM. Весьма грамотные ребята. [/quote']

Да знаю этот форум, спасибо за подсказку! Продаются ли аккумуляторные батареи большего объема? Или они просто туда физический не поместятся?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Именно для PM-431? Разумеется, нет. Вскрыть, снять на пластилин слепок, чтоб получить максимальный размер, и искать. Но что-то мне подсказывает, что выигрыш по ёмкости не превысит 20-30%. Могу ошибаться.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Стал обладателем сего аппарата. Принимайте в ряды!!!

Ребята из Алматинского (Казахстан) СГ, обновили мне прошивку, закачали вне необходимые карты и настроили СГ, включили пробки. За что им БОЛЬШОЙ РАХМЕТ!!! Такой аппарат у меня первый в жизни, пока только восхищения, кроме АКБ.

Батарея работает с СГ около часа, без ЖПРС. С ЖПРС работает очень мало, не более 10-15 мин. Сейчас тренирую АКБ. Отсюда возник вопрос, при выключенном навигаторе идет зарядка, индикатор горит красным. Когда АКБ полностью зарядится, зеленым должен загореться?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Именно для PM-431? Разумеется' date=' нет. Вскрыть, снять на пластилин слепок, чтоб получить максимальный размер, и искать. Но что-то мне подсказывает, что выигрыш по ёмкости не превысит 20-30%. Могу ошибаться.[/quote']Наверное я такое точно не найду. Алматинский СГ рассказал и показал на фото, что существует такая коробочка, куда вставляются аккумуляторный батареи типа АА (4 штуки) с выходом USB. Думаю, такую штуку прикупить, если использовать навигатор пешим методом.

Share this post


Link to post
Share on other sites

1. Не могу сказать' date=' где взять.

2. С учетом п.1, вряд ли имеет значение.[/quote']

У данной прошивки есть и минусы (она не завершена и завершена не будет), но если есть желание, готов скинуть. В общем если надо - в личку.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Батарея работает с СГ около часа' date=' без ЖПРС. С ЖПРС работает очень мало, не более 10-15 мин. Сейчас тренирую АКБ. Отсюда возник вопрос, при выключенном навигаторе идет зарядка, индикатор горит красным. Когда АКБ полностью зарядится, зеленым должен загореться? 

[/quote']

Должна просто потухнуть. Прошлой осенью я с 431-м гулял пешком порядка двух часов. С включенным GPS.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Должна просто потухнуть. Прошлой осенью я с 431-м гулял пешком порядка двух часов. С включенным GPS.

Без gprs работает нормально, думаю, что 2 часа работы хватит. При полной зарядке, при включенном gps и gprs хватает только на 30 минут. Наверное аппарат очень много энергии требует.

Возникла проблема с настройкой почты. POP3 и SMTP указал правильно. Как указывать учетную запись? Например: Rybina@mail.ru или просто Ryabina ?

И еще вопрос: Копии входящих писем остаются на сервере или они скачиваются на Навигатор?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Без gprs работает нормально' date=' думаю, что 2 часа работы хватит. При полной зарядке, при включенном gps и gprs хватает только на 30 минут.[/quote']

Ну, мне пешком пробки нужны не были, тем более в iGO, которое этих пробок не умеет smiley1.gif

   

Не уверен, что местные суровые сибирские админы благосклонно отнесутся к этому обсуждению. Давайте в личке перетрем?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наверное проще будет задать вопрос, кто-нибудь настраивал свою почту на

родной прошивке Повермена? И работала ли она у Вас?

У меня не

работает, почтового клиента настроил правильно. Девайс пишет, что "Не

может соединиться с РОР сервером". Использовал различных GSM операторов, ошибка

одна и та же.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если кто хочет использовать свой Powerman в походе, то думаю, что такая недорогая www.pnaclub.ru/viewtopic.php?f=34&t=36 штучка может ему помочь.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В конечном итоге безуспешная попытка гарантийного ремонта с помощью "Кея" заняла почти два месяца, в "Ниеншанце" продержали неделю, и тоже ничего не сделали, а в ларьке "Ремонт телефонов" пацаны за полчаса и 700 рублей заменили разъем. Пока работает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Заметил такую проблему раньше, что при движении иногда навигатор издавал "пик-пик", как будто у него внешнее питание отключили или подключили. Происходило это не часто. Сейчас эти пикания происходят часто и на экране указывается, что питание идет, то прикуривателя, то от аккумулятора. Интересно то, что индикатор зарядки горит красным. Я не электронщик, но ощущение что пропадает контакт.

Посоветуйте плиз, с чего начать поиск проблемы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Посоветуйте плиз' date=' с чего начать поиск проблемы.[/quote']

1. С чистки гнезда прикуривателя, как это ни смешно. У меня загрязнился центральный контакт.

2. С инспекции провода на входе в адаптер (убил бы гадов за такие жесткие провода. Ремонтировал этот стык уже два раза).

3. С проверки пропадания питалова при шевелении разъема USB. Отваливание этого разъема и микрика включения просто фирменная фича.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемый Klop!

1) Понял, обязательно проверю.

2) Адаптер прикуривателя, правильно Вас понял?

3) Разъем USB сидит жестко. При подключении домашнего зарядного устройства, моргания зарядного индикатора не обнаружено.

После всех проверок, сообщу о результате. Спасибо за помощь !!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

П.2 -- правильно поняли.

Ну и если мы уже исключили разъем -- попробуйте любой другой адаптер с миниUSB. Вообще говоря, в штатном единственная ценность -- угловой разъем.

Share this post


Link to post
Share on other sites

П.2 -- правильно поняли.

Ну и если мы уже исключили разъем -- попробуйте любой другой адаптер с миниUSB. Вообще говоря, в штатном единственная ценность -- угловой разъем.

Извиняюсь, что поздно отписался. Проблема была в угловом коннекторе mini usb (папа), пропадало питание. Купил разборный коннектор mini usb. После его установки проблема исчезла. 

Недавно снова начались эти пиканья навигатора. Бывают не часто. Установить, что пропадает питание не возможно, так как работает программа СГ, а пиканья происходят очень быстро.

Сегодня заменил провод от автомобильной зарядки. Нашел дома качественный провод от компании Моторола с коннектором mini usb, посмотрим как с ним будет работать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Владельцы Powerman 431, прошу Вас сообщить мне, о какой ошибке сообщает навигатор своим пиканием?

to klop: обращаюсь к тебе как специалисту по ремонту навигаторов. Сегодня один раз пикнул навигатор и я успел свернуть программу СГ, и увидел что питание исчезло на 2-3 секунды. Так как провод с mini usb разъемом заменен, остается грешить на сам адаптер или что то с проводкой авто? Что скажешь, где копать?

Share this post


Link to post
Share on other sites

При таких симптомах верю только в контакты. Где? На расстоянии не скажешь. У меня чаще всего в гнезде прикуривателя, но не догма. Что делать? Ну, включить прибор (без программы) и начать подергивание/покачивание/постукивание (включая обстукивание токо места в авто, где находится гнездо прикуривателя).... А как иначе?

Share this post


Link to post
Share on other sites

При таких симптомах верю только в контакты. Где? На расстоянии не скажешь. У меня чаще всего в гнезде прикуривателя' date=' но не догма. Что делать? Ну, включить прибор (без программы) и начать подергивание/покачивание/постукивание (включая обстукивание токо места в авто, где находится гнездо прикуривателя).... А как иначе?[/quote']у меня адаптер напрямую подсоединен к "+" и "-" обходя гнездо прикуривателя. Сегодня поставил другой адаптер, пикания замечено не было. Буду еще тестить. Грешу на то что мой родной адаптер, что шел с навигатором. Наверное в нем проблема, отжил свое или качество совсем плохое.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В адаптере довольно пластичная пружина предохранителя, гляньте ее, вполне может быть причиной дребезга питания.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

×