Санкт-Петербург 29.3 - 29.4

[xgenax]

Может, запишите трек и отправите в баг-репорт?

Езжу раз-два в месяц, нечасто.Этого скриншота будет не достаточно?

Изменено 17 декабря, 2011 пользователем xgenax

[sergges]

Вчера нужно было проехать с Большой Морской на Невский 119. СГ почему-то предложил повернуть направо, а затем развернуться. На самом деле поворот налево с Б.Морской на Невский разрешен.

[timvetrov]

Этого скриншота будет не достаточно?

Ну... по скриншоту понятно, что карта нарисована со смещением, но точного положения КАДа по нему не понять.

Трек - это самое лучшее подспорье для картографов.

В любом случае, новую карту вряд ли выпустят раньше, чем через полгода. Поэтому все равно стоит отправить трек, пусть и через месяц.

Я там вообще не езжу.

Изменено 18 декабря, 2011 пользователем timvetrov

[Евгений Ш]

xgenax,Мало того. Откуда там столько линий с пробками? Там что,

есть типа карманов в обоих направлениях?

[timvetrov]

Откуда там столько линий с пробками?

Это заезд или съезд, движение там, конечно, одностороннее.

Но если там дельтаплан летит вместо того, чтобы лететь по КАД... я так понимаю, что одностороннее движение не мешает появлению пробок против шерсти.

Изменено 18 декабря, 2011 пользователем timvetrov

[IШIN]

О чем вы, мужики?

Про это совсем недавно писали. Это не сЪезд и не вЪезд, там реально карманы (или дублеры? ).

А дельтаплан улетает туда в силу известного явления "Правый уклонизм СГ + карманофилия".

В итоге у одного из счастливчиков еще и скорость цепляется на этот карман. Вот в нем и появляется 120. И тут-то туда и начинает вести остальных...

[Евгений Ш]

ам реально карманы (или дублеры?

Есть? Сильно сомневаюсь

[IШIN]

Я только немного соврал -

если говорить правильнее, там карман, соединяющий сЪезд на развязку и вЪезд с таковой. То есть физически (и юридически) совершенно реально обЪехать кусок КАДа по карману.

Изменено 18 декабря, 2011 пользователем IШIN

[timvetrov]

То есть физически (и юридически) совершенно реально обЪехать кусок КАДа по карману.

Правый уклонизм и карманифилия - это проблема прокладки маршрута. Но дельтаплан все равно должен лететь по той дороге, где едет автомобиль. Там просто неточность карты, так что трек отправить надо.

Изменено 18 декабря, 2011 пользователем timvetrov

[IШIN]

Нет, карманофилия - это тяга к прокладке маршрута в карман, а правый уклонизм - это склонность на развилке уводить дельтаплан на более правую из дорог, даже если маршрут проложен по более левой, и красная точка идет по ней же (то есть с ГПС все в порядке, и с привязкой дороги в карте к координатам - тоже). В принципе правый уклонизм является одной из возможных причин карманофилии. В связке они - страшная сила.

[timvetrov]

О как! Мир в очередной раз оказался сложнее, чем я думал...

Вообще говоря, СГ должен тащить дельтаплан скорее по маршруту. А зачем нужен этот правый уклонизм?

[IШIN]

А вот это уже не фича, а бага.

Если найду - покажу скриншот, где видимых причин для увода как бы нет...

Вот, покопав форум, нашел пример

Точка идет по Невскому, по маршруту. По крайней мере, ближе к Невскому, чем к 1 советской. А дельтаплан сЪехал...

Изменено 18 декабря, 2011 пользователем IШIN

[Gonza]

Совершенно верно.

При неспешном движении по КАД, в силу дорожной обстановки, на каждой развязке

можно наблюдать подобную картину "правого уклонизма".

[timvetrov]

Нет, карманофилия - это тяга к прокладке маршрута в карман, а правый уклонизм - это склонность на развилке уводить дельтаплан на более правую из дорог, даже если маршрут проложен по более левой, и красная точка идет по ней же (то есть с ГПС все в порядке, и с привязкой дороги в карте к координатам - тоже).

С правым уклонизмом я понял, что был неправ.

Но вот на данном примере (по поводу въездов-выездов с КАД) точки-то не видно. Значит, она под дельтопланом? Значит, карта все-таки неточная?

Или на парковке точка не рисуется?

[IШIN]

Вот куда делась точка - черт ее знает. Но дорога вроде ровная. Вот мой августовский трек.

[timvetrov]

Вот мой августовский трек.

Хм. Удебительно. Получается тогда правый уклонизм + точка не показывается на парковке.

[xgenax]

Как сказал IШIN, там есть карманы (они видны на СГ лайт для WinXP) и через них съезды и въезды (83/58 км КАД). В прошлый раз, когда ехал из Кронштадта на Дачный, СГ прокладывал маршрут по карману. В следующий раз сделаю запись трека.

Изменено 19 декабря, 2011 пользователем xgenax

[dmalikov]

Видимо, "слетели" запреты проезда по участку наб. Обводного канала от Заслонова до Боровой и одностороннее движение на самой ул. Заслонова, т. к. скоростные индексы сейчас соответствуют именно "объездной" схеме движения. Со вчерашнего дня там не был, так что 100% не уверен, но думается мне, либо очередной теракт, как описан в Московской ветке про какое-то шоссе, либо автоматику сглючило.

[Joss]

dmalikov,

Обводный открыт

[dmalikov]

Joss

Да, оказывается и в самом деле открыли

С Фокус-Клуба:

как и обещали, 20 декабря открыли Обводный от Боровой до К.Заслонова в обе стороны , НО по 1 полосе в каждую сторону , соответственно на К.Заслонова уже НЕТ ОДНОСТОРОНКИ

Просто смутило отсутствие скоростей на Обводном и против шерсти по Заслонова.

И нафига Обводный вообще перекрывали - всё равно ничего не делали...

Изменено 20 декабря, 2011 пользователем dmalikov

[alastakhov]

вам, по ходу, сюда:

спасибо

[ol-an]

как на карте 29,4 закрыть ЗСД? И можно как-то в отдельную тему вынести?

[Joss]

как на карте 29,4 закрыть ЗСД? И можно как-то в отдельную тему вынести?

так же, как и на 29.3, при малом переиздании ребра графа остаются такими же

[alexeyT4]

За темой слежу, но мог и пропустить. А писали про дома на Индустриальном проспекте?

Может я не так искал, но попробуйте найти №№ 63, 71, 86 по Индустриальному.

"Живьем" они есть, я их сегодня видел.

Скрины чуть позже выложу, сейчас нет времени конвертить.

[magic70]

Вот вчера в 12.06. ехал по Новостроек на проспект Стачек и СГ решил меня "крутануть" по кольцу поворотом направо,хотя там есть сразу поворот налево на Стачек и всё было абсолютно свободно.Кстати,так СГ поступает с завидным постоянством.2011-12-23_(12-06-28).bmp