ansko Posted November 30, 2011 Share Posted November 30, 2011 Поддержу dkd. Когда едешь по Белоостровской до площади Климова, то перед площадью говорит поворот направо и следующий поворот налево. А мне надо после поворота налево сразу направо на Сампсониевский. Если поворачивать с левого ряда, то очень тяжело перестроится в правый ряд. Link to post Share on other sites
dkd Posted December 1, 2011 Share Posted December 1, 2011 (edited) Вы скажете, что я зануда, но вот он, пример из жизни, заскринил сегодня: Т.е. CG предлагает сделать два маневра в рамках одного перекрестка. Хорошо видно как далека виртуальная реальность CG от действительности. Напомню, из кабины мы смотрим на пятиконечный перекресток: http://maps.yandex.r....46073891213151 Получается что-то типа "П"-образного объезда, да к тому же внутри виртуального перекрестка, шедевр! Edited December 1, 2011 by dkd 1 Link to post Share on other sites
s35 Posted December 1, 2011 Share Posted December 1, 2011 (edited) Там какая-то ошибка - запрет поворота на такой маневр -есть, но маршрут почему-то может построиться и так (хотя повторить если поставить финиш за перекрестком- не удалось). Отправляйте картографам. UPD: Разобрался- этот запрет поворота на первое (по часовой стрелке)ребро, а на второе запрет не ставится ???(по-крайней мере в СГ-лайт) Edited December 1, 2011 by s35 Link to post Share on other sites
Joss Posted December 1, 2011 Author Share Posted December 1, 2011 dkd, спасибо за сообщение, такой маршрут обьясняется весом левых поворотов, в похожих случаях сообщайте девушкам по пробочным телефонам, чтобы они поставили знак запрета поворота для спрямления маршрута. Link to post Share on other sites
Берсеркер Posted December 2, 2011 Share Posted December 2, 2011 И снова вечер добрый! СГ 5.0.401 СПб 29.4 1. Построился маршрут по закрытой улице. (также - она закрыта от Художников до Руднева. На карте от Кустодиева до Руднева, что неверно) 2. При движении по пр. Луначарского в сторону Гражданского - СГ не верно строит маршрут. Там стоит стрелка Прямо и Направо. Разворот на втором пересечении после стоп-линии и светофора. 3. При движении по Лесному на пересечении с Гренадёрской - СГ не корректно говорит - "поворот направо". Вернее - держитесь левее или вообще молчать. Link to post Share on other sites
stroncium90 Posted December 2, 2011 Share Posted December 2, 2011 Берсеркер, не смог воспроизвести у себя ни 1, ни 2. У Вас что-то с корректурами. Link to post Share on other sites
dkd Posted December 3, 2011 Share Posted December 3, 2011 (edited) в похожих случаях сообщайте девушкам по пробочным телефонам, чтобы они Всегда хотел узнать, но все как то не осмеливался спросить - а эти девушки читают данные топики? Я знаю, что ошибки(кроме совсем грубых), сообщенные в ветке на 4pda.ru всегда игнорировались и предлагалось сообщать девушкам через баг- репорт, только в этих случаях вносились требуемые поправки. Мне вот интересно, а эти топики, на своем же официальном форуме кто-нибудь из картографов читает? Есть определенные сомнения в этом(или я не прав?)...будь я картографом, я бы использовал все имеющиеся источники, чтобы исправлять ошибки в своем "продукте"... Про баг репорт я знаю всё, просто считаю, что сообщения об ошибках в топике ,т.е. публичный баг-репорт, это самый лучший способ, гораздо лучше чем единоличный,т.е. закрытый способ общения. Т.к. во-первых - исключается ненужное дублирование, во-вторых - всегда можно поправить/дополнить коллегу, если что-то указано не так. Имхо как то так... Edited December 3, 2011 by dkd Link to post Share on other sites
s35 Posted December 3, 2011 Share Posted December 3, 2011 Лично для себя сделал вывод, что лучше сразу звонить или если сложно то отсылать скрины в баг. Потому что написанное здесь, не всегда к сожалению доходит до картографов. 1 Link to post Share on other sites
Евгений Ш Posted December 3, 2011 Share Posted December 3, 2011 эти девушки читают данные топики?Нетто самый лучший способ,Нет. В большинстве случаев из постов тяжело понять, что именно имел ввиду постящий.лучше сразу звонить+1 Link to post Share on other sites
dkd Posted December 3, 2011 Share Posted December 3, 2011 не всегда к сожалению доходит до картографов. :-) НетНет. В большинстве случаев из постов тяжело понять, что именно имел ввиду постящий.+1 А кто(что) им мешает быть зарегиными здесь и уточнить в случае чего????Чем сообщение, отправленное через форму багрепорта, лучшего того, что написано здесь? Действительно не понимаю этого - да пусть все пишут где хотят/где и как им удобно, лишь бы доносили информацию об ошибках до создателей карт, а они их правили..ИМХО Вы скажите, что это уже оффтоп, но тогда, простите, какой смысл этой ветки (этого раздела!) на форуме, если она не читается теми, кому она в первую очередь предназначена!? Искренне не понимаю...Ладно 4pda игнорился всегда, но собственный то форум... Если это будет расценено как жесткий оффтоп, сотрите пожалуйста... Link to post Share on other sites
Евгений Ш Posted December 3, 2011 Share Posted December 3, 2011 Чем сообщение, отправленное через форму багрепорта, лучшего того, что написано здесь? Я не про багрепорт. Я про звонок. Еду, появилась возможность, позвонил... Всё исправили. Другой вариант. Приехал (вечером), написал сюда. Девушки пришли утром на работу, куда они в первую очередь смотрят? Правильно, в багрепорт. Зачем чего-то выдумывать и усложнять? Когда улицу в течение дня раза три меняют (одностороннее, двухстороннее, одностороннее, но в обратную сторону...). Телефона нет, что ли? 1 Link to post Share on other sites
s35 Posted December 3, 2011 Share Posted December 3, 2011 (edited) Просмотр сообщенияs35 (03 December 2011 - 13:29) писал: не всегда к сожалению доходит до картографов. :-) И так тоже бывает, но по телефону и в баг-репорте можно вести конструктивный диалог по конкретной проблеме (что сложно сделать на форуме) и в итоге добиться точного исправления достаточно оперативно (если по телефону). Edited December 3, 2011 by s35 Link to post Share on other sites
dkd Posted December 3, 2011 Share Posted December 3, 2011 Евгений Ш и s35, ребята, спасибо за мнение, но каждый остался при своем! Телефон я сразу вычеркиваю,т.к. на словах вероятность того, что именно поймут неправильно самая высокая! А это еще одна потенциальная ошибка!!! Мы же хотим уменьшить их количество, так ведь? Мне, лично, быстрее картинку в фотошопе нарисовать и сюда сбросить, чем по телефону "на пальцах" объяснять. И не понял я почему нельзя на форумах вести "конструктивный" диалог. По-моему именно на них, при участии многих пользователей и рождается истина, на то он и форум! Также можно вопрос задать уточняющий(если непонятно), и получить ответ и потом только что-то править. Я считаю как раз таки огромным минусом багрепорта его НЕпубличность(!), а это значит то, что вы не знаете/не видите то, что пишут другие. Минусы из этого вытекают очевидные: - иногда я не пишу в баг репорт, потому что хочу избежать ненужного дублирования, в такой момент я думаю: "ну уж о таком то очевидном косяке, наверняка уже кто-то пишет/уже написал" , когда исправлений все нет, только тогда я сажусь за написания отчета. Уверен, многие так делают, а время уходит - всегда на веру принимается точка зрения того, кто написал в репорт. Это огромный минус(!), т.к. люди склонны давать неправильные/неточные/неполные данные по проблеме. И потом непонятно откуда CG начинает выдавать "левые" маршруты, на местах где ранее было все ок. Так вот именно на форуме можно прочитать чье-то сообщение и если в курсе то можно: оспорить, поправить, дополнить и т.п. Совместными усилиями ошибки убивать эффективнее!!! 2 Link to post Share on other sites
Евгений Ш Posted December 3, 2011 Share Posted December 3, 2011 на словах вероятность того, что именно поймут неправильно самая высокая!А Вы пробовали звонить? Пока Вас не поймут, от Вас не отстанут.почему нельзя на форумах вести "конструктивный диалог"Естественно, можно. Но зайдите в, хотя бы, Северо-Западный федеральный округ . И за всеми темами девушкам следить? Уверен, многие так делают, а время уходит Зря Вы так уверены. По оперативным изменением многие (надеюсь) звонят. По не оперативным... Вот знаю я точно про неправильные индексы на некоторых дорогах а ЛО. Но не звоню и не пишу. Потому как я, например, проеду там со скоростью 10 км/ч. Кто-то - 40 км/ч. А большинство не на ВАЗах там вообще не проедет. Зачем писать-то?именно на форуме можно прочитать чье-то сообщение и если в курсе то можно: оспорить, поправить, дополнить и т.п.Вот с этим согласен полностью. Но это касается, скажем так, долгосрочных изменений. 1 Link to post Share on other sites
Joss Posted December 3, 2011 Author Share Posted December 3, 2011 dkd, как вариант, Вы можете дать заявку в баг-репорт и приложить туда адрес ссылки на Ваше сообщение на форуме. Сообщения на форуме могут быть: 1. Обработаны при подготовке СЛЕДУЮЩЕЙ версии карты. 2. Если я вижу важное сообщение (я могу что-то и пропустить) я точно так же передаю его девушкам, которые принимают информацию по телефону. Картографы читают форум только в моменты подготовки новых версий карт и из тестирования. Link to post Share on other sites
nikson_iii Posted December 3, 2011 Share Posted December 3, 2011 (edited) Всем привет! Что-то какое-то множество глюков обнаруживается. Не знаю, связаны с картой или программой (Android, последняя версия), но на старой карте, вроде такого не было. Обнаружены несколько раз в разных местах, это лишь примеры. Карта перекрашена, но дома проверил на официальной - тоже самое. Это у меня одного или как? И что делать? 1) Если маршрут относительно длинный (из спального района в центр) - визуальное прерывание маршрута, как будто едем с карты на карту. На месте прерывания иногда вылетает. 2) Стартую с Тамбовской - не видит, говорит "Старт вне карты", пытается подхватить Ленобласть. Подхватил только с соседнего переулка: 3) Еду по Обвнодному - карта вообще пропадает. Потом появилась. 4) На Тверскую тоже не ведет. Edited December 3, 2011 by nikson_iii Link to post Share on other sites
dkd Posted December 3, 2011 Share Posted December 3, 2011 dkd, как вариант, Вы можете дать заявку в баг-репорт и приложить туда адрес ссылки на Ваше сообщение на форуме. Сообщения на форуме могут быть: 1. Обработаны при подготовке СЛЕДУЮЩЕЙ версии карты. 2. Если я вижу важное сообщение (я могу что-то и пропустить) я точно так же передаю его девушкам, которые принимают информацию по телефону. Картографы читают форум только в моменты подготовки новых версий карт и из тестирования. Ок. Буду знать ,что пишу здесь не просто так! Link to post Share on other sites
Joss Posted December 3, 2011 Author Share Posted December 3, 2011 Ок. Буду знать ,что пишу здесь не просто так! Только имейте ввиду, что если что-то срочное - лучше позвонить или в репортинговую. Еще раз раскрываю алгоритм работы: Есть команда милых девушек, которые сидят на "пробочных" телефонах. Их зовут Оля, Надя и Таня. Девушки с 8.30 до 21.30 по будням и с 12 до 20 в субботу принимают ваши звонки. Если по звонку можно тут же сделать корректуру (или поставить пробку) - они тут же это делают. Если требуются исправления в карте - они создают запись в репортинговой системе. Кроме того, с 10 до 12 каждый день они просматривают репортинговую систему и проверяют заявки, которые поступили через форму на сайте. Алгоритм такой же - если можно сделать сейчас - делают, если нет - переносят в соответствующую ветку, которую, потом, будут читать картографы в момент подготовки карты. Есть один момент - когда запись в репортинговой непонятна, иногда нужно связаться с пользователем - с вами связываются через репортинговую. Вы, конечно, можете оставить свой телефон и email. Что касается форума - да, он прочитывается мной, но здесь есть риск того, что я что-то не замечу, не передам. По этой причине, лучше всего дублировать это дело в репортинговую, например, дав ссылку на сообщение. Еще один момент - сейчас по поводу неправильных голосовых подсказок можно не писать, это исправим в программе. Link to post Share on other sites
Евгений Ш Posted December 3, 2011 Share Posted December 3, 2011 с 8.30 Я и сразу после 08:00 до них дозванивался. Link to post Share on other sites
dmalikov Posted December 5, 2011 Share Posted December 5, 2011 Joss Сейчас хотел сделать доброе дело - кое-что сообщить по телефону 8(951)646-18-58. Не вышло - "обслуживание номера временно приостановлено" :wacko: Link to post Share on other sites
АНДРЕИЧ Posted December 5, 2011 Share Posted December 5, 2011 Другой попробуйте Кстати, ни разу не сталкивался, что меня не поняли, даже в сложных ситуациях. Главное чётко и понятно обьяснить, что, где, по направлению откуда и куда. Один раз неправильно закрыли (увидел через 5 минут) - перезвонил, поправил. Ничего страшного, это нормально всё. Зато оперативно, чего нет у конкурентов! Link to post Share on other sites
dmalikov Posted December 5, 2011 Share Posted December 5, 2011 АНДРЕИЧ Дак естественно, позвонил на другой - сообщил про 2 отменённых запрета поворота и про закрытый кусок Заслонова от Боровой до Звенигородской, который на самом деле открыт. Про повороты корректура поменялась вроде через 2 часа. С Заслонова видимо решили не рисковать, снимая запрет - официально (по бумагам) движение одностороннее, в реальности - пока двухстороннее... Link to post Share on other sites
Евгений Ш Posted December 5, 2011 Share Posted December 5, 2011 в реальности - пока двухстороннее... Вы уверены? http://spbvoditel.ru/2011/12/05/012/ Link to post Share on other sites
dmalikov Posted December 5, 2011 Share Posted December 5, 2011 Евгений Ш А там даже в статье этой - две разные версии происходящего 1. на улице Константина Заслонова было введено одностороннее движение на всем протяжении 2. Дорожные знаки, предупреждающие об изменении схемы движения, установлены на перекрестке улиц Константина Заслонова и Звенигородской, а также около набережной Обводного канала. Сам ехал там сегодня, башкой вертел как сова, чтоб куда-нить не заехать "нетуда". В месте ответвления Заслонова от Обводного - знак "одностороннее", на перекрёстке со Звенигородской в сторону Лиговки - новых знаков нет, в обратную - "кирпич". Именно на этом стометровом участке и происходило нахлобучивание невнимательных водителей. А вот кусок от Боровой до Звенигородской подобным образом знаками не оформлен - не "одностороннего", не "кирпичей". Единственное, не видел знаков при выезде с Боровой (может быть, там запрет поворота). Кстати, из всей толпы, ехавшей "против шерсти" по этому участку, не остановили никого. Возможно, участок пока недооформлен знаками, и завтра утром всё переменится. Link to post Share on other sites
Recommended Posts