Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

lbrutto

Пользователи
  • Публикаций

    23
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент lbrutto

  1. Еще скажите попробуйте проехать сначала без навигатора, а уж потом вернитесь в исходную точку и езжайте по навику, слушая его или нет в зависимости от того, что увидели по пути перед этим :-) Не допускаете, что навигатор люди могут использовать при проезде по незнакомому маршруту или по знакомому в незнакомое время? Или в таких случаях нужно по МЯК или НН ездить? Вчера ехал в районе 20:00 из того же Догопрудного с ул. Первомайская в Москву. СГ3.8 своими Андроидными мозгами проложил вместо прямого и свободного пути на Дмитровку от переезда по Догопрудненскому шоссе (по которому я и поехал), к
  2. У меня 3.8 под андроид и пробочная информация зависит от включенного режима отображения пробок: пробки в виде линий или в виде линий и скоростей - диаметрально противоположная информация на некоторых участках дороги. Типичный пример: Волгоградка от Кузьминок в центра в районе 7:30-8:00. Пробки-линии - все свободно почти до Волжского бульвара, Пробки-линии-скорости - Волгоградка стоит на два километра до Волжского бульвара. СГ тянет туда каждое утро, больше ему не верю...
  3. Обнаружилась пикантная особенность версии 3.8. Если включить режим отображения пробок в виде цветных линий - одна информация, цветные линии + скорость - диаметрально другая. Например, Волгоградка в режиме без скоростей безаппеляционно зеленая, в режиме со скоростями - красная. И, как это не смешно, ломится на Волгоградку СГ явно на основе первой информации, а не второй. ----------------- Motorola Milestone Android 2.1 CG 3.8
  4. Я так понимаю, те, кто к 9:00 на работу и в 19:00 домой с отличной работой статистики не пересекаются? Может всему виной в полтретьего бдящий бета-тим, который ту, правильную статистику, по своему себаритскому графику накатывал: ночью посидел в форуме, проснулся в двенадцать, съездил к двум за сигаретами, а в три уже дома? Или может Вы ее прямо из Объединенного Королевства накатывали?-)
  5. Господа! Это массовый гипноз или я сошел с ума? Про какие "более адекватные" маршруты 3.8 вы говорите???? При полном отсутствии в 3.8 оперативной информации о пробках и просто кощунственной статистике, результат прокладки маршрутов даже сравнивать с 3.7 нельзя! Сегодня специально взял навигатор с 3.7 и телефон с 3.8 - какая же разница! Вот что замечено навскидку в 7:30-8:00 по Москве: 1. Волгоградка в центр стоит от Кузьминок, 3.7 знает, 3.8 радостно рисует зелень аж до Волжского бульвара 2. ш. Энтузиастов еле ползет от 1-й Владимирской в центр, 3.7 разумно сворачивает направо на Гла
  6. Меня терзают следующие проблемы: 1. Периодические невидимые для пользователя подвисания связи с сервером при зеленом телефончике на экране. О подвисании можно узнать по времени последнего обновления пробки или нажатием "Обновить пробочную информацию", в последнем случае телефончик навсегда становится желтым. 2. Маршруты по карманам - об этом уже писали 3. Никогда не вижу свой след на карте. Никак не могу поменять цвет ребра - проезжаю по красному с нормальной скоростью, ребро так и остается красным, проезжаю по некрашенному ребру - таким оно и остается. Похоже, мои оперативные данные к карте н
  7. На Билайне тоже самое. Причем старый CG 3.7 на навигаторе через тот же Билайн не отваливает никогда. Под Андроидом проблема - зависание сессии связи, но телефончик остается зеленым. Перезапуск CG не помогает, но помогает перезапуск телефона. Все вышеозначенное происходит на Android 2.1 Motorola Milestone.
  8. После восстановления функционала службы Мониторинга, проанализировав очередное утреннее стояние в пробке, обнаружил, что на Motorola Milestone происходит невидимый обрыв соединения. То есть, зеленый телефончик горит, но данные не передаются. Как следствие, который раз подряд катаюсь по утрам по пробочной Волгоградке. Связь в районе м. Кузьминки разрывается, но я об этом ничего не знаю. Это, по-видимому, объясняет отсутствие моего следа (и статистики) на участке от Волгоградки от Кузьминок, до пересечения с Волжским бульваром. Вчера прекращение передачи данных от меня произошло поздно вече
  9. Заработало!!! И мониторинг, и след на карте начал оставлять! По-моему, ребята копили/отлаживали статистику, отсюда и гробовое молчание и нежелание комментировать вопли пользователей! Слава Богу, и я дожил до Светлого Дня Восстановления Работоспособности Ситигайда!
  10. Ураа!!! Сегодня что-то сломалось на сервере и я снова начал оставлять следы на карте, как было раньше, до Андроида! И даже мониторинг заработал!!!!
  11. Тогда рассейте наши сомнения словами одетыми в толстую одежду знаний, доступных команде избранных подопытных :-) Правильно ли я понял, что Ваше неприятие вызвало мое утверждение, что данные пользователей Ситигид попадают в статистику?-) Если это не так, то тогда, конечно, я не прав, ибо МИТ статистику не накапливает, а транжирит :-)
  12. Вас тоже не слушать?-) Статистику накапливает МИТ, конечно, но за счет нашего бензина и времени. Прямо перед выходом версии 3.8 система работала очень хорошо, сейчас, увы, приходится пользоваться другими программами....
  13. по-моему, мы все сейчас накатываем статистику пробок. Чтобы статистика была корректной, оперативная информация, похоже, отсутствует как класс! даже сообщений никаких на карте не видно уже неделю-полторы. Честно говоря, начитает напрягать, палец тянется к иконке НН - он тупой, но хоть что-то знает о пробках в городе...
  14. Возникла другая мысль! А что если нас (пользователей 3.8) специально пускают по проблемным маршрутам, чтобы накатать там статистику. Ведь если нас туда не пускать, там статистики никакой представительной не будет!
  15. Посмотрю по дороге домой, я мониторингом не пользуюсь обычно, но может и правда покажет в чем Глюк....
  16. С пробками в 3.8 явная проблема! С 7:30 ползу по внутренней мкад от капотни; долблю да на вопрос о пробке, но след остался девственно зеленым (
  17. на счет мониторинга не знаю, но нормальный режим работы с перекраской ребра через 20 минут стояка, как это обычно бывает не работал. Такое ощущение, что статистика имеет более высокий приоритет, нежели оперативные данные. Более точно все выглядело так: Волгоградка-мейнстрим в центр - зеленая, дублер - желтый, хотя по факту все наоборот (ну, может статистика такая была). Красным мейнстрим и дублер были покрашен только метров за 200 до пересечения с Волжским бульваром. Я приехав на работу посмотрел на карту на сайте, как оно было, так оно и осталось. Версия 3.8 Андроид.
  18. А сегодня Пробки-2 с обновленной статистикой (картой Москвы) вытащили меня в 7 утра на Волгоградку в глухую пробку от Кузьминок. сколько я не сообщал им "Да" в ответ на вопрос не в пробке ли я, радостный зеленый цвет не исчезал, так и тащился до ТТК. Сейчас смотрю на карту через сайт - на Волгоградке ни пробок ни зелени, хотя 100% уверен там стояк мертвый!
×
×
  • Создать...