IШIN
-
Публикаций
15119 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
254
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные IШIN
-
-
Это 3.8 (все, что выкладывал начиная с 10.07.10 - под 3.8). Все менюшки родные, так что все функции работают. Все не соберусь препарировать работы PsevDANIm-а, vlego, и других, и по аналогии расширить меню. Из экранных отличий от 3.7. -
1. регулировка скорости при "виртуальном катании" - плюс и минус под скоростью
2. нажатие на время до_финиша или на время финиша переключает режим отображения (этих времен и расстояния) -либо до финиша, либо до ближайшей пром. точки (если маршрут конечно с пром.точкой).
-
Лучше бери навигатор в который можно вставить симку. Надежнее будет. Связка навигатор - телефон по блютуф будет глючить.
Я согласен с Арамисом (С)
Всем друзьям, кто приценивались к навикам (именно к навикам под ВинСЕ), советовал три вещи:
1. Брать навигатор с ГПРС модулем, чтоб избежать проблем со связью.
2. Брать навигатор (если по деньгам, конечно, проходит) с двумя установленными прогами - СитиГид+НавНав(получается дешевле, чем вторую потом докупать, а лишняя карта в дороге никогда не мешала, даже когда они были бумажные).
3. Не лопухнуться, и не купить сдуру с минимальным набором карт, обязательно коллекцию РФ. Даже если пока дальше ЛО не ездил, Карелия, Новгородчина и Псковщина - они так близко... и манят, маааанят...
Себе брал коммуникатор под WM - так как кроме навигации на него возлагается еще куча задач. С ремотдесктопом серваки под контролем почти везде. Ради этого готов терпеть 2.8" экран.
-
Судя по всему, Геоцентр сделал МИТу только дорожную сеть. Ибо у меня в режиме правки не показывает вообще ни одного запрета поворота и ни одного одностороннего движения. Да и в обновлениях что-то я не нашел файла с дорожной обстановкой для Орловской области. Так что варианты - либо ждать, пока МИТ получит инфу (от ГЦК или от пользователей, каковых, судя по всему, в Орле немного...), либо поставить бесплатную версию, и каждый день радовать картографов очередной порцией информации. В принципе, при творческом подходе за пару недель можно по большинству закрытых и односторонних дорог вопрос закрыть. С запрещенными поворотами, конечно сложнее. Много их. Но постепенно, не торопясь, можно и эти пробелы заполнить. Ну, и еще можно искать альтернативные карты. И даже альтернативные программы.
-
ИМХО текущее время убирать не стоит' date=' чтобы потом не гадать, почему пробки не показывает. По мне, так лучше убрать время до финиша и оставить текущее и прибытия. Но для большинства время до финиша гораздо важнее. Поэтому лучше оставить, как есть. А пожирнее цифры времени тоже не получится сделать? А вот белый фон под компасом, наверное поможет. Хотя, по мне, он вообще не нужен.[/quote']
Циферки увеличил на три размера. В итоге тоже решил пока ничего намертво не удалять. Если текущее время кому мешает - его проще в настройках снять. Вот два варианта WM_3.8_320x240_альбом+портрет (с белым компасом и вообще без такового):
и 
(картинки=ссылки).
-
PsevDANIm' date=' если все разведены - маршрут должен строиться через вантовый мост.[/quote']
И даже с Васьки?
ЗЫ - тот скриншот, где по Троицкому ведет - тут уже надо разбираться...
-
А если не секрет, что за город?
Просто везде, где видел - уж про центральные площади с пешеходными зонами СГ в курсе.По поводу скорости коррекции - ошибка в самой дорожной сети (отсутствующие улицы, неверно нарисованные улицы) исправляются от недели до ... скажем, до года, в зависимости от планов компании по переизданию карт (мои прошлогодние исправления в Новгороде появились меньше чем через неделю, Питерскую карту ждем почти полгода). А вот запреты (перекрытые улицы, пешеходные зоны, односторонние движения, запреты поворотов) появятся масимум через один раб.день после обращения. -
Нет. Карается лишением лицензии.
Ну, по крайней мере МОЖЕТ КАРАТЬСЯ (согласно лиц.согл.).Проверять - лишат или нет- наверное, не стоит.
-
1. Нельзя ли компас сделать' date=' как на СГ 3.5? Потому как на экране 2,8 его нынешних стрелочек не видно, особенно днём.[/quote']Совсем как на 3.5 к сожалению нельзя. Стрелка в реальности рисуется текстовыми символами, вшитыми в программу. И изменить их нельзя.А вот фон его сделать чисто белым кружком - не вопрос. Может на нем и галочки будут лучше видны.Просто в одной из тем люди такую красоту на компас наводили, что мне ставло завидно и тоже выпендрился.
По-моему, там если на единичку увеличить шрифт, они уже накладываются. Посмотрю - может и увеличится.Вот если от одного из них отказаться - то оставшиеся два легко можно увеличить. Мне виделось бы наиболее логичным убрать текущее время (у большинства есть часы на руке и на торпеде), а оставить только время до финиша и время прибытия. Если устроит - слепим.Или можно оставить текущее и время до финиша, вроде как складывать все умеем.
-
Вот, еще столкнулся - при включенном автопереключении день/ночь вручную изменить режим нельзя - он через одну-две секунды сбрасывается обратно. Мне кажется, что при ручном выборе должен оставаться тот режим, который ткнул юзер. Как минимум, до конца сессии работы с программой (то есть, если сам в меню галочку не снял - со следующего включения снова будет автоматом выбран режим)
-
у меня накладываются изображения следующего маневра друг на друга и над компасом кусок фона видно:
Предыдущий вариант нормально.
А вот так?
(подложку под маневрами подправил, компас - надеюсь тоже).
-
Ну вот. В выходные старательно лазил по меню, систематизируя ляпы, а оказывается, nikson_iii тут в субботу почти все мои претензии озвучил. Я бы еще добавил, что "отображение даты-времени" и "отображение скорости" вообще в разделе "карта" как-то не в тему, наверное им лучше быть в "настройки-экран".
-
Объясните' date=' пожалуйста, такое поведение программы:15.07, время на часах 02:45, еду по Литейному проспекту в сторону Литейного моста. Маршрут проложен до Озерков, СГ предлагает ехать по Литейному мосту [/quote']
Вчера до 2-00 не спалось, проверил - Благовещенский, Дворцовый, Троицкий, Литейный, Большеохтинский, Володарский исправно постепенно закрывались. И маршруты через них не клались - СГ вел на А.Невского. Закрытия А.Невского (2:20) не дождался, уснул.
. -
Подозреваю, что сейчас все работает правильнее. Скорость учитывается только после проезда ребра, и учитывается направление фактического движения, а не предложенного программой. Водитель может игнорировать указания СГ по 1001 причине, значение имеет только то, куда он реально поехал с этой скоростью.
-
Если кому надо для 3.8 - то вот оно:
Это уже с двойной ориентацией (и портрет, и альбом).
Скриншотов лепить не стал - внешних изменений от 3.7 почти нет. Только в режиме симуляции маршрута под скоростью добавились плюсик и минусик.
-
Показывать легенду маршрута' date=' даже если "вне маршрута".[/quote']
Дополню - Чтобы все функции маршрутизации работали при "вне маршрута". Сейчас, если я сижу на даче и пытаюсь проложить маршрут (чтобы оценить, во сколько мне выезжать), то расстояние до цели/подлетное время и т.д. не показываются, пока я не подойду к шоссе. Есть, конечно, обходной путь - выкл.ГПС, поставить старт руками, но это от лукавого. Если время-расстояние будет показываться хотя бы от первой точки на дороге (то есть игнорируя "дворовую" часть) - будет здорово.
-
Кстати, в Меню-настройки-горячие_клавиши хочется расширить список команд, доступных по хардкнопкам. В первую очередь - вызов меню ДПОИ (а может быть, и команды этого меню тоже...).
-
Если именно по поводу организации меню - мне кажется, что включение индикации скорости и даты/времени должно быть в "Настройки-Экран", а не в "Карта - еще".
Да и "Автопереключение день-ночь" тоже наверное ближе к "настройкам", чем к "карте".
-
У меня на WM - все так же, как у SwanE.
Пытался предложить решение, но оно, как выяснилось, противоречит лиценз. соглашению, в связи с чем и было удалено.
Приношу свои извинения разработчикам, а SwanE остается предложить только следующее:
Без нарушения лиц.согл. эту проблему можно решить только одним способом - обращаться с сообщением об ошибке (а неотключаемый слой - пожалуй ошибка) в саппорт.
-
Sasharullez, Вы, вероятно, не совсем поняли смысл динамических ПОИ. Они... динамические. То есть появляются и исчезают, и снова появляются, но в другом месте. И никакой картограф за ними не уследит. Аварии, Гаишники и прочие бедствия. Поэтому отмечать их можем только мы - юзеры. И висят они на карте только определенное время. Переходы, как и лежачие полицейские, объекты статические. Их либо надо вносить в карту на уровне слоев, либо не вносить вообще. Отмечать их как ДПОИ - бессмысленно.
-
У меня сложилось впечатление, что наоборот, только по Евразии и проложится.
Отключил все карты, оставил только Евразию.
Получил маршрут Мурманск-Калуга.
Включил все карты - "маршрут не найден".
Поставил пром.точку в Кандалакше - до нее довел, а дальше - напрямик, через поле, через море. Пробовал поставить еще точки - становилось только хуже. Венец логики был, когда СГ предложид после Кандалакши вернуться в Мурманск, а уже оттуда - напрямки по воздуху. СТОП! Я ведь не посмотрел, в том масштабе, а не в Мурмаши ли он вел? Может решил, что самолетом быстрее...
В итоге он завис. После перезагрузки смилостивился и маршрут проложил (при включенных картах), но при увеличении обнаружился странный гиперпространственный скачок. Видимо, неудачный стык карт Мурм.Обл., Карелии и Дорог Евразии.
В общем, понял, что перед дальней поездкой наверное надо не полениться и сохранить маршрут по частям, по регионам, и загружать их. По крайней мере, до тех пор, пока "мультикартные" маршруты не станут адекватными...
-
Одно дело - "мосты не учитываются и не перекрываются".
Другое дело - "программа не предсказывает разведенный мост на маршруте в тот момент' date=' когда я к нему подъеду".
Первое есть и работает.
Второго пока нет, но мы это сделаем.[/quote']Реально удивлен и снимаю шляпу перед разработчиками, если это удастся... (хотя, даже если не удастся - все равно снимаю).Вот еще бы "кирпичи" не перекрывались бы скоростями...02.07 в пол-второго стоял между Благовещенским и Дворцовым, когда их развели - проверил - оба числились разведенными.
Но на Благовещенском в одну сторону еще висела непротухшая скорость (так что на выезд с Васьки программа бы повела к мосту). Правда, тогда в руках был 3.7WM, может в 3.8 исправлено. Будем тестить. -
Как раз ничего удивительного. С набережной на Сампсониевский мост стабильная пробочка. Раньше СГ любил предлагать на Пинский-Чапаева-налево_на_Куйбышева-на мост (всего один квартал). А сейчас Куйбышева раскопана, оставили одну полосу одностороннюю (от моста).
Так что - предпочитает объехать 3 квартала, вместо 5 минут перед светофором. Но конфигурация перекресточков делает нехитрый объезд реально красивым...
-
А зачем вообще ему что-то отправлять? В "моторежиме" - скорость не передавать, сообщение о пробке не показывать. (Ведь при сообщении о пробке передается не сообщение "пробка", а координаты - из чего и рассчитывается скорость. А учитывать скорость байка, очевидно, что бессмысленно).
В идеале - девайс интегрировать в шлем. Звук играть во встроенных в шлем ушах (чтоб с bt-гарнитурой в шлем не втискиваться), индикаторы маневров проецировать на стекло шлема. (это так, напекло, не обращайте внимания...
) -
Помнится, в теме про 3.8WM Chief2006 спрашивал про горизонтальный скин.
Если кому нужен - вот "dual-mode" (320х240 портрет и альбом в одном флаконе).
http://slil.ru/29457628
Развод мостов в Питере.
в Обмен опытом
Опубликовано
А сам?
Кстати - за что я обожаю СГ - в нем запросто задается Старт и Финиш, независимо от текущего положения.
В НавНаве я такого не нашел. Финиш - могу задать, пром. точку - тоже. А вот старт... откуда он кладет маршрут (при отсутствии сигнала ГПС) - никода не понимал.
Так что тестировать Питерские мосты можно хоть из Владика.