IШIN
-
Публикаций
15119 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
254
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные IШIN
-
-
Угу. Вчера в утренний час пик меня везли на эвакуаторе с Петроградки на Дунайский. СГ сказал - к 11 доедем. Без пары минут 11 и доехали. Один раз водила эвакуатора сказал "По Бородинской не поеду, я лучше по Ломоносова". Простояли минут 10. Впереди Камаз не мог объехать джип, который курица припарковала по диагонали. А на Бородинской светилось 25 км/ч.
-
Ну, это как-то нелогично. Тогда уж "Ну все, на... , приехали".
-
в папке с картами, рядом с картой есть файлы типа 78SPb.ХХХ. Среди них 78SPb.user.upd - это пользовательские корректуры. (78SPb.upd - это автоматически полученные от МИТа)
Ну, если регион другой - то само собой не 78SPb.
IШIN2010-12-16 16:42:10 -
Знак на однополосных съездах пересечений в разных уровнях' date=' по которым осуществляется одностороннее движение, допускается располагать слева."[/quote']
Съезды развязок.
-
На мэйл-ру (как и почти у всех) срок хранения файла ограничен. Надо, чтоб автор перевыложил, или искать по инету. Его еще где-то выкладывали.
Правда, станет неактуальным, если в 3.9 добавятся новые фразы/слова (типа "плавный/крутой поворот")IШIN2010-12-16 12:36:46
-
eklmn, спасибо за инфу.
-
Иногда складывается ощущение, что тип дороги "карман" уже существует.
Ведь есть же карманы, на въезде в которые СГ говорит "поворот направо в боковой проезд", а при выезде из него не говорит эту сбивающую с толку подсказку "поворот направо", считая, что выезд - не маневр (и это - правильно).
Причем мне показалось, что так он ведет себя на всех карманах, закрашенных серым.
Что и навело на мысль о существовании отдельного типа дорог - "боковой проезд".
-
1
-
-
Сегодня еще раз посмотрел.
Кирпич висит на одном столбике со знаком "объезд справа".
Изначально стоял "объездом" к Петропавловке, "Кирпичом" смотрел в сторону Авроры.
Но то ли снегоуборщики, то ли хулиганы (в серых мундирах
) его кантуют туда-сюда по тротуару, и потом не могут (не хотят) вспомнить, какой стороной он стоял. Иногда в результате он оказывается к лесу передом, ко мне ...пой. Сегодня около 9 утра он стыдливо выглядывал из-за фонарного столба, косо, частично скрытый за ним. Но - Вы правы - крипичом ко мне. Я плюнул на него и поехал. Если что - отмажусь таким образом:он стоит слева. В ПДД по-моему не написано, что "знак должен стоять справа от водителя", но у нас на Лиговке, на Московском, да везде, где есть разд.полоса, на ней стоит кирпич, который означает, что левее него ехать нельзя. То есть - не лезь на встречку.
Если бы "кирпич" действовал одинаково независимо от точки установки, по многим магистралям вообще ехать было бы запрещено. Понятно, если Гаюк упрется - на месте ему ничего не докажешь (в ПДД установка не оговорена), но в суде адвокат его порвет. Так что права никуда не денутся. Правда, затраты на адвоката не возместят...
-
-------------цитата ===================
Перенести программу на несовместимое устройство (с WinMobile <-> Symbian' date=' с Symbian <-> Android и т.п.) нельзя, необходимо приобретать отдельную лицензию программы для нового устройства.
------------конец цитаты============
те выходит что вин мобайл совместим с андроидом ? ))
[/quote']
Примерно так же, как WinXP совместим с Линухом.
Там же написано
---
Если вы поменяли устройство на совместимое (WinMobile на WinMobile, WinMobile <-> Android, Symbian на Symbian, Symbian S60 ed.3 <-> Symbian S60 ed.5 и т.п.)
---
То есть совместимы устройства, а не оси.
Есть же коммуникаторы, продающиеся как под ВинМо, так и под Андрюхой.
-
Лично я для себя понял, что когда "город встал, движенье сдохло"(©Трофим) - можно ехать по известным маршрутам (типа "Таксист" или "Блондинка) или по навигатору, наплевав на пробки. Объезжать - дороже. А вот когда "ничего не предвещало беды", но на каком-то участке форс-мажор, то тут-то СГ и помощник (наверное и Штурман, и Навител тоже, не знаю).
Из личного опыта - Я ехал с Витебского пр. на Московское ш. (в Саблинские пещеры) и когда СГ начал уводить меня на кольцевую, я решил, что это блажь. Оказалось, на Моск.ш. ремонтировали асфальт. Простоял 2 часа. А оказывается, он хотел меня по Софийской вывести из города через Колпино.
Другой вариант - в 8 вечера ехал по Обводному. Два раза в неделю там езжу, точно знаю - не бывает в это время пробок. А СитиГид упорно предлагает уйти с Обв-го направо. На третьем перекрестке я решил, что не зря он так уперся, и свернул, и поехал дальше по Фонтанке. Через 15 мин. (уже у дома) по радио услышал, что на Обводном прорвало трубу, и на перекрестках его с Московским, Измайловским и Лермонтовским- транспортный коллапс.
А при нынешней дорожной ситуации попытки объезжать пробку приводят частенько на улочки, где осталась всего одна полоса, де-факто реверсивная.
-
Опровержение не менее забавное. Красивые байки про две платы, и ни на одной из них нет разъемов. Видимо, это вобще два раздельных приемника в одном корпусе, сделанном ПТУшником. Напильником. Из цельного куска люминя.
-
Кого? За творчеством Шнура я не слежу, так что не знаю, где он щас со своим голосом. Про Бориску - тем более. Но за деньги наверное и дуэтом озвучат.
А если вообще про голосовые пакеты - то вариантов много:
http://www.gps-nnov.ru/forum/45-894-1
http://vlego.xclan.ru/downloads.php?cat_id=1
http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=5252
В общем -
"Яндекс. Найдется все, надо просто погуглить".
Но с матерком там, насколько я знаю, нет.
Надо играться в "сам себе звукорежиссер".
-
1
-
-
CityGuide обновил логотип
Вопрос к админам сайта - а favicon у сайта и у форума сменится на что-то типа
, или останется жигуленок? -
kentavra, спасибо, повеселил.
Я так понимаю, когда введут заградительные пошлины на бортовые ГПС навигации без ГЛОНАССа, производители будут так же делать. Лепить на торпеду чип, чтобы комиссиям показывать - видите, вот он - ГЛОНАСС приемник, на нем так нано-лазером и нацарапано - "ГЛОНАSS".
-
И чего народ там спорит - у кого пробочные алгоритмы лучше, у кого интерфейс дружелюбнее... ВОН ЧЕ ЛЮДЯМ НАДО! Кроме Лауриного голоса записать голоса Шнурова, ну а кому может и Моисеев понадобится. И все! Конкуренты отдыхают.
-
Щас домой через Троицкий поеду - посмотрю, что там висит на данный момент (если через всю дорогу увижу, ехать-то мне с Петроградки).
А на Нарвской у нас тоже красиво - на какой-то из улочек за Кировским универмагом на Т-образном перекрестке висят знаки "выезд на одностороннее движение влево" типа <====, круглый синий "направо и налево", и желтая табличка "объезд направо". Почесал затылок и поехал налево. IШIN2010-12-15 17:34:43
-
Ну да. Оно ведь, конечно, "противоречащие друг другу знаки трактуются в пользу обвиняемого", но может и знак "одностороннее" не сам по себе в сугроб спрятался... Чтоб не противоречил.
-
Joss, ни слова о сроках!!! Никаких дат!
Говорите только в присутствии адвоката.
А то потом скажут "Joss обещал через месяц... ГДЕ?!"
-
Там стоит "одностороннее" (оно сейчас упало в сугроб и торчит оттуда косо), а на поребрике - "объезд справа" и косая красно-белая разметка, противоречащая ему. Кирпич там изначально стоял, но был повернут в обратную сторону. Такое ощущение, что ставивший его вообще не понимал, где и как он ставится. Пару раз он случайно разворачивался (от ли от ветра, то ли от трактора...).
IШIN2010-12-15 16:59:19
-
Вот я тоже, прочитав первые два поста, подумал, что технически это - тот же развод моста. Неужели эта возможность присутствует исключительно в карте СПб?
Я еще понимаю перекрытия, которые происходят "почти ежедневно примерно в одно время". Но если есть знак с четким временем его действия. Может быть, "запрет поворота по расписанию" и невозможно сделать (на данных версиях ПО и карт), но "закрытие ребра" - реально ведь?
1) Реализация запрета улиц для Симбиана тач. Понимаю что в прямую этого на карте нет но может можно ручками карту поправить можно или еще как?Интересно, а если в СГЛайт на ПК или в ВМ версии ввести корректуры, а потом файл юзерских корректур тупо перенести на Симбу и подпихнуть в папку? Может, там только интерфейса для редактирования нет, а обрабатывать оно их могет?IШIN2010-12-15 12:23:25
-
Оценки пробочных сервисов не были указаны' date=' например такие как:
1. Количество пробок на пути, про которые сервис не знал.
2. Скорость на участке по данным пробкам (или статистики) и реальная скорость автомобиля (отклонения от полученных данных).[/quote']
1. - Учитывая размытость понятия "пробки", да еще и в разных программах, наверное это сложновато для формализации критерия. Фаззи лоджик, блин.
2. - Сомневаюсь, что имеет какое-то значение сравнение скорости одного конкретного ТС с другим (по крайней мере, СГ, если не ошибаюсь показывает скорость последнего проехавшего датчика, а не среднюю последних 5).
-
Я пользую getpdascreen (работает на ПК). Инсталляция не требуется. Зверек соединяется с ПК эктивсинком. На компе запускаем GetPDAScreen, на КПК открываем нужную программу/менюшку, а в GetPDAScreen-е нажимаем GetCapture. Он получает картинку с экрана КПК. Дальше - Save Image.
-
А разве в СГ нет настройки расстояния' date=' меньше которого запрещается пересчитывать маршрут? Можно выставить 400 метров, у меня стоит 200 метров, по умолчанию 50. [/quote']
Это не расстояние до маневра, за которое маршрут не пересчитывается.
Это расстояние, на которое дельтаплан должен отдалиться от линии маршрута, чтобы программа поняла, что мы ответвились и надо пересчитать.
По большому счету, это некая компенсация на случай "слабого" ГПС-приемника. Чтобы не перекладывался маршрут каждый раз, когда дельтаплан (из-за погрешности когординат) идет сбоку от дороги. Оборотная сторона - в городе с мелкими кварталами, карманами и т.д. надо будет уежать достаточно далеко от маршрута, чтобы СГ понял, что "мы идем своим путем" ©дедушка Ленин.IШIN2010-12-15 09:55:02
-
Сейчас на "Россия24" была какая-то передача про ГЛОНАСС, технологии "умный город", трекеры в каждом авто и т.д. Позади ведущего и "главного ГЛОНАССовца" на большом экране был коллаж с навигатором Штурманн. Интересно, случайность, или они в курсе, кто у нас самый антипробочный навигатор?
Полная коллекция карт России (OSM) для СГ 5.x
в Запрос карт
Опубликовано