IШIN
-
Публикаций
15119 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
254
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные IШIN
-
-
У КАРКАМА Q2 очень полезно' date=' что имеется возможность скопировать фрагмент записи на на новую карту памяти и тут же приложить ее к протоколу о ДТП.[/quote']
Кстати, год-полтора назад читал где-то - юристы объясняли, что если есть видеозапись, ее надо не потом на разбор приносить, а сразу занести в протокол, отдать инспектору, описав характерные признаки карты памяти (серийник, царапины, надписи и т.д.), и полезно на ней свой автограф поставить. Но вся эта идентификация может разбиться о банальное "прочитать карту не удалось, она сама случайно испортилась/отформатировалась при втыкании в ПК и т.д.". Так что наверное возможность быстро снять копию - это гуд. Либо искать регистратор, карта памяти у которого совместима с КПК/навигатором, не таскать же с собой всюду ноутбук...
-
1
-
-
СГ 2011... круто. А про набор карт "содружество" навевает на мысль о том, что не зря народ сюда пишет "Как установить/зарегистрировать/настроить Навител?"
То ли СГ поглотил НН, то ли...
-
Лучше отключить. Разработчики говорят - режим "правка" на то и "правка" - он не для постоянной езды, а для внесения своих корректур. В принципе на езду не влияет, но при включенной правке при тыке по экрану вместо удобного меню "Старт-Финиш-Промточка и т.д." вылезает Windows-styled контекстное меню, в которое попасть пальцем на ходу малореально.
-
Скачал, посмотрел. Много думал.
Ну бог с ними - номерами домов. Пусть будут жирные, мне не мешают (хотя и не помогают).
Сами дома стали явно темнее - это хорошо, а то все сливалось в серое пятно (жалко, что у картографов закончилась коричневая краска, которой они красили дома до октября).
Названия улиц пожирнели как-то непонятно - не все. Сначала решил, что жирным пишутся основные, транзитные проезды - которые раньше были рыжими, а потом желтыми. Но почему-то ул.Чапаева и Котовского - жирные, а Пироговская-Выборгская наб. - тоненькая. А Петроградская наб. - жирная. Логика непонятна.
Будем посмотреть и подождать 26.3, .4, ...
-
она по тискам... ее на встречку вынесло' date=' ну и ГАЙцы лишение "припаяли".... ППЦ короче.... [/quote']
Да уж, реально он самый. А причалила она в того умника, или в нипричемного бедолагу на встречке?
И надо полагать, доблестные инспекторы подъехали, когда следы уже занесло, и все что есть - машина на встречке?
-
Друга надо для отвлечения - будет вилять по дороге. Если патруль будет стоять - остановят, начнут проверять. Тут и надо проскакивать, пока они заняты.
Главное, чтоб у друга было не к чему прикопаться
-
Нормальный трафик в Питере - чуть больше 1МБ в час (1,2-1,5).
Это при отключенном диспетчере. Если он включен - больше. 8МБ в час - перебор.
-
Что конкретно пишет?
Случайно не "Error loading 26stv.dcm (2)"?
Если да, попробуйте Меню-Карта-Еще-Лицензии_карт-Получить.
Если не получилось, попробуйте в http://www.probki.net/Licensees/default.asp загрузить файл из колонки "файл лицензии" для Ставр.края, а затем положить его в папку с программой.
Если карта скачана корректно (файл не попорчен), то такая проблема может быть связана с ошибкой загрузки лицензии на нужную карту.
Если так ничего и не поможет, то напишите в support@probki.net, укажите свой номер лицензии и логин, под которым загружаете обновления. IШIN2010-12-24 00:00:33
-
А разве надо расковыривать?
Я думал - Меню-Пробки-Интернет - все штатными средствамии.
Или в лайте это меню залочено?
-
Да, к людЯм человечнее относиться нельзя. При dCG никто ни к чему не прицепился бы - "следите за обновлениями"©, и все тут.
-
Все равно - остановили законно. То есть вполне в соответствии с кривым законом.
Для сравнения - если гражданина Х лишили прав на полгода - имеет ли он право по истечении этого срока ехать в ГИБДД на машине забирать права, показывая постановления суда с датами и со словами "Видите, наказание кончилось неделю назад"? Конечно, нет.
Тут система такая - Снятие номеров - не наказание, а средство чтоб загнать человека на ТО (иначе он может просто пару раз в год платить штраф за ТО, и ничего не делать). Сделал ТО - получи номера - прикрути - езжай.
Другое дело, что все эти строгости для такого нарушения как непройденный ТО ни разу необоснованны (мое частное мнение).IШIN2010-12-23 14:26:39
-
Тут корень проблемы немного в другом - в неправильной работе "сообщения о пробке", о которой тут много говорилось.
Сейчас, судя по всему, при нажатии "Да" на "Вопрос о пробке" никакое сообщение не отправляется. Вот пример - на Площади Кирова я простоял 45 минут (когда подъехал, там еще висела чья-то скорость).
Честно нажимал Да на все запросы. Но через N-ное время скорости пропали, так как срок жизни их истек, а мои (и наверняка еще десятка юзеров) сообщения проигнорились. В результате сейчас я категорически избегаю дорог с "пустыми" скоростями. Чаще всего это значит, что с нее ни один датчик не может выехать. Тут надо либо нормализовать работу запроса, либо вставить кнопку принудительной отправки "Пробка!"
Посмотрим, что изменится на эту тему в 3.9.
-
Т.к. движение на ТО без номеров ("к месту устранения") не является нарушением ПДД - ответственности по КоАП нет.
Можно пофлудить немножко?
Движение пьяным без прав не является нарушением, если я еду в вытрезвитель, за забытыми там на той неделе правами.
Я ведь еду к месту устранения - вытрезвления и правозабирания.
-
Но это явно не для сейчас. И' date=' боюсь, не для SP1.[/quote']
Это уж точно. На скорость не влияет.
-
Дык я не против, пусть циклится. Просто, когда пытался поймать баг голосовой подсказки на каком-то перекрестке, то пытался менять старт и финиш. И приходилось это делать через удаление маршрута-задание нового-запуск эмуляции.
Вот если бы маршрут можно было менять, не выходя из эму...
-
Кстати, цикличность симуляции маршрута вообще, наверное, "не фича, а бага". Когда запускаю "проиграть маршрут", то он играется по кругу до бесконечности. Пытаюсь сменить точку старта/финиша - игнорирует. Помогает только удаление маршрута. Наверное, было бы неплохо, если бы симуляция прогонялась один раз. Или на экране появлялась бы кнопка типа "stop demo". Надо будет в мудрые мысли закинуть...
-
А кто может расшифровать "зафиксировано более 15 тысяч нарушений ПДД. Выписано штрафов на сумму более чем на 91 миллион рублей" ?? Если тупо разделить эти цифры' date=' то каждый штраф весил чуть более 6000 рублей. ?[/quote']
Да нет, просто половина штрафов выписана просто так, без нарушений. И тут еще ничего не сказано про те "штрафы", которые вообще не выписаны, а просто взяты.
-
По поводу картинки выше ничего сказать не могу' date=' в 3.8 время "туда-сюда" для пробок было достаточно большое, а на скринах разница в 4 минуты, в новой версии следы будут успевать догонять Вас.
[/quote'] Эээ.. Вообще-то у него там на скринах 11:47 и 11:48, то есть минута разницы, но пробко-телефон показывает, что информация обновилась. Что и из лога видно. И на скрине - вон там пропало красное ребро между двумя рыжими. Могло и еще что-либо позеленеть. Но лихорадочно коннектиться перед каждым перекрестком, чтобы скорее пересчитать маршрут - это, мне кажется, совершенно лишнее. А что делать, если я 20 минут стою в пробке перед светофором? Инфа на серваке может обновиться в любую минуту. Значит надо коннектиться просто непрерывно все эти 20 минут - сеанс завершен-новый сеанс- и так по кругу. Мегафоны с МТСами будут рады. А сервер жалко.
-
Запрет эксплуатации не равен запрету движения.
Без ТО эксплуатация запрещена, но двигаться к месту устранения - можно. Хуже другое. Вот худший сценарий:
Едем с просроченным ТО. Встречаем стража дорог.
Он выписывает штраф за "упр. ТС, не прошедгим ГТО" (кажется 500-800р.) и снимает номера.
При этом эксплуатация ТС запрещена, но ехать на ТО можно. НО!
Если по дороге другой ГАИшник заподозрит неладное, увидев машину без номеров, то "управление ТС без гос.рег.знаков" - штраф — 5000 руб. или лишение права управления ТС на срок от 1 до 3 мес./изъятие ВУ. (нигде не написано, что "кроме случаев, когда они сами забрали")
Отсюда варианты.
1. Заказываем эвакуатор, едем на ГТО - около 1500 р.
2. Едем своим ходом, если не остановят - повезло.
Если остановят, но не снимут номера - платим штраф и едем дальше.
Если остановят, и снимут номера - платим штраф и вызываем эвакуатор.
Лично я выбрал бы второй вариант, т.к. за ТО ловят не так часто, а вот без номеров машина наверняка привлечет внимание.
Для пущей креативности идею можно развить. Положить в бумажник чужой талон (одолжить на полдня). В случае проверки на талон смотрят весьма бегло, так что может и не обратят внимания, а если обратят - сыграть удивление "Е-мое, а скаким же талоном жена на работу поехала...". Глядишь - посмеются и отпустят. В любом случае вероятность серьезных проблем снижается.IШIN2010-12-20 14:05:19
-
А если чуть подробнее - то ситуация такова.
Точность карт от платности не зависит.
Для начала надо определиться, какая у Вас лицензия (и соотв. какие карты) - "Вся РФ" или "Две столицы".
Второй вариант маловероятен, раз покупали в Астрахани. Но если все-таки оно - то программа вела Вас по карте "Дороги Евразии", которая весьма приблизительная (ибо это так назыв. техническая карта - для склейки областей).
Если у Вас "Вся Россия" - то вопрос, скачаны ли свежие карты (в поставке могли быть уже устаревшие).
Если карты нужных областей свежие, но каких-то дорог нет - можете посмотреть в "неофиц.картах" в подписи у Пирса ссылку на карты ОСМ. Вполне могут быть подробнее официальных.
Идеальный вариант - если обнаружится дорога/развязка/мост, которого нет на оф.карте (или дорога, не совпадающая с реальностью), - прокатитесь по ним и вышлите треки в багрепорт (ссылка на главной странице сайта). Дорогу внесут в карту, и всем будет хорошо.
-----
Внимательно перечитал страницу и по фразе "Карты бесплатные" решил, что возможно, все-таки у Вас "две столицы". Тогда ничего удивительного. А варианты таковы:
1. покупать нужные области (а лучше сразу всю РФ, пока скидки), предварительно оценив их подробность по совету AlexeyT4.
2. Если покупать не хочется или карты не устраивают - скачивать неофиц. карты.IШIN2010-12-20 10:35:31
-
Со штрафом. Есть нарушение - отсутствие ТО. Наказание - штраф. Но наказание не снимает с хозяина обязанности исправить ситуацию. Поэтому - снятие номеров как "мера обеспечения устранения причины наказания". Вот только насчет сроков - не знаю, сутки там или сколько дают.
Но вообще, если показать бумаги - что машина стояла в ремонте, то скорее всего что пойдут навстречу. Пока не ввели "снятие номеров", у инспекторов было негласное правило - за ТО штрафовать раз в сутки. У меня были в запасе квитанции (тогда штраф платился на месте по квиткам) без даты, я их показывал, каялся и говорил "Виноват, меня вон 10 минут назад уже наказали". Пару раз инспектор говорил "А что ж вы думаете, второй раз нельзя?" Он был прав, можно хоть на каждом перекрестке ловить и штрафовать. Но всегда отпускали. Это я к тому, что иногда они входят в положение.
Так что я бы рискнул и поехал на ТО своим ходом. Ну, ОСАГО, конечно продлить надо. Дороже обойдется.
---
PS. А еще есть народные методы - винты с рассверленным шлицом, или винтики с "внутренним шестигранником". Таких отверток у них обычно нет.
IШIN2010-12-19 23:05:19 -
А что такого? Меня водил С Петроградки на Парк Победы через КАД-Моск.шоссе. Думаю, только благодаря ему я и успел.
-
Похоже, пора создать в "техпомощи", рядом с разделом "Техпомощь по программе City Guide" аналогичний "по Навител Навигатор". Тут ведь много у кого есть и НавНав.
-
Ремень ГРМ.
Первая поломка за 3 года.
Было очень забавно чувствовать себя на дороге иддиотом. На "четверке" я мог за 20 минут снять-перебрать-поставить карбюратор и поехать дальше. А тут - смотрю под капот и понимаю, что сделать-то ничего не могу. Разъемчики пшевелил - не помогло. Ну, искру проверил. А куда еще смотреть - не понимаю. Отвык колупаться. Потом догадался отодвинуть чуток крышку ремня и понял, что уже никуда не еду. Повезло, что в городе свершилось, а не в августе в дыму под Рязанью, или не в январе в Финляндии.
Выбираем видео регистратор.
в GPS навигаторы - выбор, сравнение, настройка
Опубликовано
Я это и имел в виду, что из двух девайсов при прочих равных лучше выбирать "с возможностью снять копию".
"Правление себя дискредитировало" (©"Гараж"), если девайс пишет напрямую на карту, единственный экземпляр отдавать блюстителям закона - непростительное легкомыслие.