IШIN

Это я помню, но вот похоже, у ВинМо больше всяких резидентных шняг, которые отжирают свой кусок от пирога по имени RAM. ВинСЕ, как мне кажется, более "голая", и есть гораздо больше шансов, что из паспортных 64 останутся заветные 32.

Та немае той карти. В смысле, карты Европы нет. Есть ОСМ карта мира, но она не рутинговая, то есть она не поможет проложить маршрут из Швеции в Грецию. Да даже из Польши в Польшу не проложит. Будем надеяться, что снова появится официальная "дороги Евр.", в которой вновь будет не только Финляндия.

Просто чтоб не запутываться - эта тема про официальные (платные) карты. В них свои тараканы . По ОСМным тема Проблема всех ОСМных карт одна - после перелицензирования всей ОСМ (aka нашествие робота) там многое поудалялось. Возникли ошибки, из-за которых поиск корректно работает в очень немногих городах. И из-за тех же ошибок многие карты не обновляются (пока кто-либо не исправит). Гляньте последние страницы вот этих тем (там та же проблема обсуждается): page__st__400

Да, я тоже сначала чуть не посоветовал начать эксперименты с установки пятой версии. Но потом решил, что Евгений_Ш прав - если семерка заработает - то лучше жить с ней. Так как на пятерке не все корректуры применяются (по крайней мере в Питере точно). А ездить с некорректными запретами - как-то непривычно. Так что пятерку есть смысл качать, если семерка на 64 МБ будет умирать (но вроде на ВинСЕ она живет и при 64, в отличие от ВинМоб)

Резюме - хоть тушкой, хоть чучелом... И то, и другое - лучше, чем БМП. Если разработчики выберут любой из вариантов (JPG, PNG) по каким-то только им известным причинам - мне будет все равно, меня устроит. Мне этот скриншот не распечатывать на постер, так что плевать на артефакты. И на десяток лишних кБ тоже.

В этом вся проблема. Надо было по голубому зубу. :D

Я вчера испугался. Садился в машину - и вдруг что-то закашляло и захрипело. Я уж решил, что сигналка закашлялась (она с говорилкой), но оказалось, что я на КПК случайно включил этот LoudTalks, он час молчал, а тут вдруг на пару секунд проснулся. После этого снова тишина... В общем, непонятно. Может, LoudTalks дружит только с LoudTalks-ами, а новая версия (Zello) вещает в каком-то новом формате...

Значит, я что-то с чем-то путаю? Мне кажется, я кому-то на иОсь скачивал СГ с аппсторе (бесплатно), а потом покупали лицуху на shop.probki.net и вводили в программу. Или все смешалось в моем черепе?

Вот такого не видел... Чтоб в одном направлении. Про точечки - это да, в инструкции нет, ссылку я приводил просто на случай - вдруг еще что-то интересное там найдется. Я, например, только оттуда узнал, что долгое нажатие на кнопки зума поворачивает карту на север...

Сегодня утром на наб.Л.Ш. очередной мастер спорта по поребрик-трофи. По следам было четко видно, что это он развернулся так - в смачном дрифте.

К сожалению, в воскресенье картографы-корректоры не работают.

Наконец-то нашел время немного подшлифовать свой скин: 1. Сменил цвет текста (текущая и следующая улица, скорость, расст. до маневра и т.д.), чтоб не так сливался с названиями на карте. Добавил инверсный вид (наоборот - светлые буквы в темно-синей окантовке). Выбирается в Меню-Разное-Настройки-Интерфейс-Вид. 2. Добавил панель информации о маршруте. Вызывается тапом по знаку второго маневра либо через Ё-меню (добавил ее в список назначаемых в Ёменю). 3. Кто-то высказывал умную мысль, что в результатах поиска (например в избранном) кнопка с дельтапланом воспринимается как "возврат

Стоп. С этого места поподробнее. Факультет, кафедра? :)

Ну, в принципе там можно все прочитать, т.к. кто ж знает, что окажется новым и полезным... http://forum.probki.net/cityguide/userguide/ Я, например, думал, что стрелочки у скоростей - совершенно интуитивно понятны.

Абсолютно. Ей тоже нужна обзорка - Евразия - для стыковки карт.

Я не программист, могу только предположить: 1. на ведроиде есть какая-нибудь штатная функция оси - вызов инет-радио, и в СГ пришлось только вписать ее вызов, а в СЕ этого нет. 2. На ведроидах как правило 3G, а у нас ГПРС. Матч Зенит-Рубин я по ГПРС слушал с трудом (рывками и с паузами). И главное - когда я читаю, как люди не могут подружить громкость магнитолы с громкостью СГ, я понимаю, как им будет тяжело, когда добавится еще инет-радио...

Сами по себе рутинговые. Не рутится маршрут между картами (например, Литва-Польша, или по Чехии не проехать, если маршрут не укладывается в одну карту - Чехия ведь разбита на части). Остается планировать маршрут и ставить промежуточные финиши. :(

http://www.fontanka.ru/2012/08/07/169/

Ворчу себе под нос: "а я уже давно предлагал в разделе обо всем создать топики Сам дурак или Программисты ламеры, а я д'Артаньян." И весь хлам сливать туда без предупреждения. И пусть обсуждение продолжается там. Если оно там будет кому-то интересно. А то уже почти страница из 50 (2%, как-никак) никоим образом не касается новинок конкурентов.

Это вполне возможно.

Дорогие родители! Напомните своим детям, что дорогу надо переходить по переходу, а ДОЛБАНЫЕ НАУШНИКИ НАДО ВЫНИМАТЬ ИЗ УХОВ ДО ПЕРЕХОДА, А НЕ ПОСРЕДИ ДОРОГИ!!!

У меня лежала в коробке с диском, когда покупал для ВинМо. Правда, я ее тогда почему-то не наклеил. Точнее - наклеил на работе на стекло. :)

Очередная подборка - Савонлинна, трасса 14 (она же Rantasalmentie, она же Savonkatu, она же Tulliportinkatu, она же Olavinkatu) - вот участки, где на ней сделаны ненужные "раздвоения". И как результат - ошибочные маневры "Поворот направо".

Тезка, по моим последним сообщениям (на последних двух страницах) вопрос закрыт. Глеб дал доступ, я направления/скорости подправил, клоны удалил. PS - хорошо, что вовремя заметил, что надо курс вводить с поправкой на 180. А то бы наваял... Кстати, вопрос - а два разных (не противоположных) направления одной камере не задать? Вопрос возник в связи с моб засадами (хоть это и не к Финке относится) - если кормушка на перегибе дороги, то хочется лучи смерти направить в две стороны по шоссе, а не тупо напротив друг друга. В СГшном файлике-то можно. А вот в базе - я так понимаю, только две разные

Не знаю, есть ли смысл. Сейчас следил за человеком. Его маршрут был - от Парка Победы на Петроградку. Мониторинг в навигаторе вел его всю дорогу зелененьким ("на маршруте"), с дискретностью по кварталу-по полквартала. В Диспетчере он полчаса висел серым (оффлайн) на Парке Победы, потом (минут через 10 после того, как в реальной жизни он финишировал) маркер перепрыгнул на перекресток Садовой и инженерной и висит там уже второй час. Что-то Диспетчер как-то странно работает.