Jump to content
GPS навигатор СитиГИД

IШIN

Энтузиасты
  • Content Count

    14427
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    107

Everything posted by IШIN

  1. Это 3.8 (все, что выкладывал начиная с 10.07.10 - под 3.8). Все менюшки родные, так что все функции работают. Все не соберусь препарировать работы PsevDANIm-а, vlego, и других, и по аналогии расширить меню. Из экранных отличий от 3.7. - 1. регулировка скорости при "виртуальном катании" - плюс и минус под скоростью 2. нажатие на время до_финиша или на время финиша переключает режим отображения (этих времен и расстояния) -либо до финиша, либо до ближайшей пром. точки (если маршрут конечно с пром.точкой).
  2. Я согласен с Арамисом (С) Всем друзьям, кто приценивались к навикам (именно к навикам под ВинСЕ), советовал три вещи: 1. Брать навигатор с ГПРС модулем, чтоб избежать проблем со связью. 2. Брать навигатор (если по деньгам, конечно, проходит) с двумя установленными прогами - СитиГид+НавНав(получается дешевле, чем вторую потом докупать, а лишняя карта в дороге никогда не мешала, даже когда они были бумажные). 3. Не лопухнуться, и не купить сдуру с минимальным набором карт, обязательно коллекцию РФ. Даже если пока дальше ЛО не ездил, Карелия, Новгородчина и Псковщина - они так близко... и
  3. Судя по всему, Геоцентр сделал МИТу только дорожную сеть. Ибо у меня в режиме правки не показывает вообще ни одного запрета поворота и ни одного одностороннего движения. Да и в обновлениях что-то я не нашел файла с дорожной обстановкой для Орловской области. Так что варианты - либо ждать, пока МИТ получит инфу (от ГЦК или от пользователей, каковых, судя по всему, в Орле немного...), либо поставить бесплатную версию, и каждый день радовать картографов очередной порцией информации. В принципе, при творческом подходе за пару недель можно по большинству закрытых и односторонних дорог вопрос закрыт
  4. А если не секрет, что за город? Просто везде, где видел - уж про центральные площади с пешеходными зонами СГ в курсе. По поводу скорости коррекции - ошибка в самой дорожной сети (отсутствующие улицы, неверно нарисованные улицы) исправляются от недели до ... скажем, до года, в зависимости от планов компании по переизданию карт (мои прошлогодние исправления в Новгороде появились меньше чем через неделю, Питерскую карту ждем почти полгода). А вот запреты (перекрытые улицы, пешеходные зоны, односторонние движения, запреты поворотов) появятся масимум через один раб.день после обращения.
  5. Нет. Карается лишением лицензии. Ну, по крайней мере МОЖЕТ КАРАТЬСЯ (согласно лиц.согл.). Проверять - лишат или нет- наверное, не стоит.
  6. Вот, еще столкнулся - при включенном автопереключении день/ночь вручную изменить режим нельзя - он через одну-две секунды сбрасывается обратно. Мне кажется, что при ручном выборе должен оставаться тот режим, который ткнул юзер. Как минимум, до конца сессии работы с программой (то есть, если сам в меню галочку не снял - со следующего включения снова будет автоматом выбран режим)
  7. А вот так? http://slil.ru/29477469 (подложку под маневрами подправил, компас - надеюсь тоже).
  8. Ну вот. В выходные старательно лазил по меню, систематизируя ляпы, а оказывается, nikson_iii тут в субботу почти все мои претензии озвучил. Я бы еще добавил, что "отображение даты-времени" и "отображение скорости" вообще в разделе "карта" как-то не в тему, наверное им лучше быть в "настройки-экран".
  9. Подозреваю, что сейчас все работает правильнее. Скорость учитывается только после проезда ребра, и учитывается направление фактического движения, а не предложенного программой. Водитель может игнорировать указания СГ по 1001 причине, значение имеет только то, куда он реально поехал с этой скоростью.
  10. Если кому надо для 3.8 - то вот оно: http://slil.ru/29477469 Это уже с двойной ориентацией (и портрет, и альбом). Скриншотов лепить не стал - внешних изменений от 3.7 почти нет. Только в режиме симуляции маршрута под скоростью добавились плюсик и минусик.
  11. Кстати, в Меню-настройки-горячие_клавиши хочется расширить список команд, доступных по хардкнопкам. В первую очередь - вызов меню ДПОИ (а может быть, и команды этого меню тоже...).
  12. Если именно по поводу организации меню - мне кажется, что включение индикации скорости и даты/времени должно быть в "Настройки-Экран", а не в "Карта - еще". Да и "Автопереключение день-ночь" тоже наверное ближе к "настройкам", чем к "карте".
  13. У меня на WM - все так же, как у SwanE. Пытался предложить решение, но оно, как выяснилось, противоречит лиценз. соглашению, в связи с чем и было удалено. Приношу свои извинения разработчикам, а SwanE остается предложить только следующее: Без нарушения лиц.согл. эту проблему можно решить только одним способом - обращаться с сообщением об ошибке (а неотключаемый слой - пожалуй ошибка) в саппорт.
  14. Sasharullez, Вы, вероятно, не совсем поняли смысл динамических ПОИ. Они... динамические. То есть появляются и исчезают, и снова появляются, но в другом месте. И никакой картограф за ними не уследит. Аварии, Гаишники и прочие бедствия. Поэтому отмечать их можем только мы - юзеры. И висят они на карте только определенное время. Переходы, как и лежачие полицейские, объекты статические. Их либо надо вносить в карту на уровне слоев, либо не вносить вообще. Отмечать их как ДПОИ - бессмысленно.
  15. У меня сложилось впечатление, что наоборот, только по Евразии и проложится. Отключил все карты, оставил только Евразию. Получил маршрут Мурманск-Калуга. Включил все карты - "маршрут не найден". Поставил пром.точку в Кандалакше - до нее довел, а дальше - напрямик, через поле, через море. Пробовал поставить еще точки - становилось только хуже. Венец логики был, когда СГ предложид после Кандалакши вернуться в Мурманск, а уже оттуда - напрямки по воздуху. СТОП! Я ведь не посмотрел, в том масштабе, а не в Мурмаши ли он вел? Может решил, что самолетом быстрее... В итоге он завис. Посл
  16. Как раз ничего удивительного. С набережной на Сампсониевский мост стабильная пробочка. Раньше СГ любил предлагать на Пинский-Чапаева-налево_на_Куйбышева-на мост (всего один квартал). А сейчас Куйбышева раскопана, оставили одну полосу одностороннюю (от моста). Так что - предпочитает объехать 3 квартала, вместо 5 минут перед светофором. Но конфигурация перекресточков делает нехитрый объезд реально красивым...
  17. А зачем вообще ему что-то отправлять? В "моторежиме" - скорость не передавать, сообщение о пробке не показывать. (Ведь при сообщении о пробке передается не сообщение "пробка", а координаты - из чего и рассчитывается скорость. А учитывать скорость байка, очевидно, что бессмысленно). В идеале - девайс интегрировать в шлем. Звук играть во встроенных в шлем ушах (чтоб с bt-гарнитурой в шлем не втискиваться), индикаторы маневров проецировать на стекло шлема. (это так, напекло, не обращайте внимания... )
  18. Помнится, в теме про 3.8WM Chief2006 спрашивал про горизонтальный скин. Если кому нужен - вот "dual-mode" (320х240 портрет и альбом в одном флаконе). http://slil.ru/29457628
  19. Не согласен. В новостях писали, что улучшен скроллинг. Я попробовал - похоже, что теперь сделано по-правильному - экранная кнопка обрабатывается при отпускании, а не при нажатии. В результате если листать карту, можно жамкать пальцем в любом месте, если попал на кнопку - клик слышен, но если палец отпустил в другом месте (за пределами кнопки) - то карта листается, кнопка игнорируется. Мне нравится.
×
×
  • Create New...