IШIN

А перевести log в gpx можно, например, тут: http://gis-lab.info/data/mp/cg2gpx.php

Я не юрист, но все это звучит как-то странно. Показания даже 5 свидетелей - штука скользкая, т.к. они могут быть дальними знакомыми любого из фигурантов, плюс могут ошибаться (человек существо несовершенное). А если свидетель - водитель соседней машины, то он формально вроде и не заинтересован, но не скажет же он "Да, мы с опелем вместе стартовали еще на красный, а Лада заканчивала проезд перекрестка на мигающий зеленый". Скорее скажет "Как только зеленый загорелся - мы поехали, а тут- ОНО..." Про привязку камер к адресу - впервые слышу. Я думал, что при разборе ИДПС смотрит, и подтверждает/о

Это точно? В свое время говорили про то, что принимаются только аналоговые записи, а цифра не принимается. Потом оказалось, что это бред. И к рассмотрению принимаются любые доказательства, которые могут убедить суд. Так же и с группой разбора. И ДТП при трогании не так уж и мало. Как говорил мой инструктор, при ДТП на рег. перекрестке всегда выясняется, что во все стороны горел зеленый и все стояли. Сам я попадал в ДТП, когда у меня один регистратор сдох, а тругого еще не было. Разворачивался. Выехал на перекресток. Пропускал встречных. Потом мне загорелся красный, а встречным - красный со

Сегодня впервые видел "ловцов" на сЪезде с внутреннего кольца КАД на Мурманское ш. в сторону города. Видимо, рассчитывают на тех, кто, проехав под знаком "конец магистрали", так и не скинул скорость. Заинтересовало следующее - 1. Мужик был в штатском 2. Радар в руках у него был вроде без обЪектива (т.е. без видеофиксации), как древняя Искра. Попутно он общался по рации. А кто там постоянно катается - может знают - какова технология? Он на пост сообщает? И что они там предЪявляют? Я думал, без видеофиксации уже не детектят...

Не согласен. был у меня регистратор с 90гр. (сдох), сейчас 120. Разница: стою на перекрестке перед стоп-линией, в кадре оба светофора. Если учесть, что левый (дальний) иногда перекрывают поворачивающие налево - то наличие в кадре правого светофора - это плюс.На старом, чтоб снять оба светофора, надо было останавливаться за 5-10 м до стоп-линии.

..., цвет, ... Нет, ограничения - это просто корректуры. Подробно обсуждалось и тут Правда, никто не запрещает сделать несколько файлов запретов (корректур, ограничений) - для грузовиков, для тяжеловозов, для высоких и т.д. Но подкладывать их придется ручками по необходимости.

В файле лангпака в папке General находим general.xml открываем текстовым редактором находим фрагмент <menu name="dPOIPanel" rows="3" cols="2"> <props title="@dPOI_title" layout="template_FinishM" autohide="5000"/> <items> <item name="dps" tip="@dps" image="inspector"/> <item name="badroad" tip="@badroad" image="badroad"/> <!-- <item name="blocked" tip="@blocked" image="blocked"/> --> <item name="dp_text" tip="@dp_text" image="info" /> <item name="evac" tip="@evac" image="evac"/> <item name="achtung" tip="@achtung" image="ach

http://atlasmap.ru/index.php/countries/96252 :

Навительщики, что с них взять... :)

А старт, конечно, в Московской области?

Можно считать, что ее нет. Вчера соседу обновлял. После десятка безуспешных тыканий начал просто тыкать "Карта", ибо попасть в галочку так и не смог.

А ведь у некоторых из них даже машин-то нет. Но страх заставил их обзавестись навигатором и каждое полнолуние приносить его в жертву Дмитрию... :)

Нет, User.Prod и Limits отличаются только тем, что один действует всегда, а другой включается в меню галочкой. Тестил. Можете закинуть и Userprod, и limits (взять, например, антиЗСДшник), и включить галочку "файл ограничений", а потом попробовать проложить маршрут, скажем, на Петроградской набережной от Гренадерского моста к Авроре.

Нет, конечно. Там и по размеру видно - он существенно меньше, если в нем запрещено всего пара маневров. И проверено антиЗСД файлом - в моменты глобальных перемен - перекрытий Говорова, потом Благодатной, теперь Пироговской. Сначала применяются скачанные корректуры, а потом поферх накладываются юзерские. Насчет "и еще чего-то там" - именно поэтому я обычно советую начинать "правку" с удаления старого файла и ввода запретов с нуля. Ведь фиг помнит, что мы там могли назакрывать полгода назад.

В смысле, файл, сделанный на 3.3, не работает на семерке с картой 4.8? И не должен. Точнее, он скорее всего запрещает какой-то другой маневр - неизвестно где. В этом файле хранятся только те корректуры, которые туда ввели. И они перебивают заводские. То есть, если было двустороннее, Вы сделали одностороннее, а разработчики - одностороннее в другую сторону, то действовать НА ЭТОМ РЕБРЕ будет Ваш вариант. Разработчиковские же корректуры, введенные на других ребрах, (не конфиликтующие с юзерскими) будут работать (пример - на пятой версии запрет ЗСД не мешает перекрытиям Пироговки).

Да мы-то думали, что тут одно из двух: 1. Это настраиваемые владельцем форума тексты (так же, как "Сайт СитиГид", "Старый Сайт" и т.д.), и меняются они легко и просто. 2. Подобные баг-репорты по ошибкам движка форума могут пересылаться тем, кто разрабатывает и переводит, чтоб подправили. Понятно, что это даже не десятоочередная задача. :)

Я про это полгода назад, кажется, писал...() так же, как и про непрочетнное в "Новых Публикациях" - (но там хоть очевидная опечатка, а не неграмотность). Пока ждем-с.

sergges, новую - это какую? 4.8? А предыдущую - 3.3? Может, в этом дело:

А если говорить о наших любимых соседях, то за 300 р. можно иметь реальный анлим на неделю. Я не стеснялся даже свежие карты у Пирса скачивать посреди поездки.

Если в л.каб. все еще битая, то вот нормальная, но не сегодняшняя (то есть это не то, о чем JOSS говорит, это еще позавчера скачана) http://files.mail.ru/0M89IM

SMitri4,сдаюсь, конкурс на внимательность я проиграл. А, кстати, в принципе, я считаю, что признать качество "любительского" тюнинга и рекомендовать его - это не только не плохо - это даже похвально. Вот Тексет, например, тоже давал ссылки на программку одного Питерского программера для просмотра-обрезки записей видеорегистраторов. Хотя, не спорю, что от штатного скина хотелось бы если не разнообразия (стрелки слева, стрелки справа), то хотя бы универсальности (поддержки разрешений от 320х240 до 1024х768, с произвольными соотношениями сторон).

А ведь даже всю тему не надо перечитывать - хотя бы предыдущую страницу,

bushmen - представитель МИТа?

А в архиве, в личном кабинете - нету?

Я вот как думаю: 1. Названия в карте должны быть написаны с ё 2. Искаться они должны, даже если набрал через е (то есть при наборе "Зеле" должна показываться и "Зелёная"). 3. На клавиатуре буква ё нужна, хотя бы для того, чтобы в закладки можно было вбивать - иначе не понять, где Елизавета вторая, а где Наташа Королева - еще приедешь не туда... То же самое относится и к финским/немецким буковкам с умляутами. Но на месте разработчиков мне было бы наверное лень метать бисер. Подавляющее большинство юзеров пишут "являеться", "что бы" и "не какой"... Им еще дай букву ё - добра не жди.