IШIN

Думаю, не успеет. Быстрее найдет нового владельца (если, конечно, а/м не в гараже спит). А серьезно - в отличие от ВинСЕ навигаторов, планшеты умеют засыпать по таймауту. Правда, не в курсе просыпаются ли они при подаче питания.

Кого рядность перегрузит? Тап-меню? Да там места на экране дофига остается, найдется куда пяток кнопок пихнуть. По поводу чатов - сам пару лет назад создал топик Если хотя бы первый пункт реализуют (точнее вернут) - уже здорово. А пока нет - тратить время программеров на лайки и чмоки - не поддерживаю. (я уж не говорю про маршрутно-навигационные функции - тут люди хотят режим коммивояжера, а Вы про "разговорчики")

Да против рядности никто и не выступает, в общем-то. Мне лично вот это предложение больше всего понравилось: Расположение кнопки - тоже не проблема. Я просто с огромным скептицизмом отношусь к чатам и прочим форумам в навиг.программе. (возможно, потому, что - какую бы КЛАВИАТУРУ ни прикрутили, у нас, ВинЦЕшников, голосового набора не появится) PS - ну, ладно, будем считать, что stroncium90 против. Я же считаю, что рядность не помешает, но, учитывая, что ее еще надо как-то придумать - как отображать, полагаю (с учетом того, о чем говорит stroncium90), что это задача не первой и не втор

Новый виток флуда. Вся 9 глава касается только расположения на проезжей части. Где здесь хоть слово о скорости? А по Вашему тексту получается, что на КАДе в хорошую погоду можно ехать только ровно 110 (Или больше? или меньше?)

Они ничего не будут ставить. Потому что они не будут пользоваться программой. Те, кого можно привлечь "контактом в СГ", могут клюнуть, только если в СГ не будет ничего кроме контакта. Это люди, которые не способны набрать vk.com. Они несколько раз в день входят в Яндекс и ищут в нем "В КОНТАКТЕ", а потом переходят по ссылке. И привыкли они не к хорошему, а... как бы сказать... ну, не к плохому, а к тому, к чему привыкли. Это как "привыкли к макдональдсу". По остальному - можем обсудить в теме про здесь нет смысла мусолить по сотому разу. ЗЫ - лично я пару минусиков поставил, но я в 99% став

Насколько я помню - раньше (в 5 версии, кажется) расчет шел по слухам следующим образом: выбирался маршрут с учетом каждого ребра (пробочная скорость, или статистика, или скоростной индекс). В результате получаем маршрут некоей длины. Далее это расстояние тупо делится на текущую скорость машины, без учета скоростей на конкретных ребрах (какая скорость бралась при свежезапущенной программе, или при выключенном ГПС - не в курсе). Отсюда и проблема лавинного роста времени в глухой пробке, и неправильный расчет. Не знаю, насколько это все правда (и с пониманием отношусь к тому, что правды нам не

1. попробовать маршрут "кратчайший". 2. ставить промежуточную точку, чтоб маршрут заведомо не пошел на крюк. И то, и другое не очень удобно. Я иногда еще тактично отклоняюсь от предложенного маршрута и смотрю - если СГ прокладывает новый маршрут со словами "ну и фиг с ним, с объездом", то и хорошо. Если же он третий перекресток подряд пытается всеми правдами-неправдами заманить меня на КАД, то я прислушиваюсь. Недостаток - в незнакомых районах без легенды не всегда понятно, куда ж он ведет.

Кажется мне, что он притянет не тех людей (если вообще притянет). А скорее всего, что потенциальные потребители этой функции уже свое нашли, и все равно СГ запускать не будут, будут продолжать на ходу лайкать, твиттить, и что они там еще делают. А второй рукой в это время по телефону трындеть. ИМХО некорректно. Давайте теперь начнем "трусливая тварь, слабо на желтый прогнать", "лузер, по КАДу плетешься 110"...

А у Андроидов, кажется, есть (была?) настройка "таймер автовозврата". Может, и нам сделают? Поставил 0 нет автовозврата, поставил 5 - возврат через 5 сек. :rolleyes:

1. Ну, обычно я еду с Петроградки на Нарвскую (и обратно) через центр - и все нормально (если ехать по СГ). А вот когда наш городок озаряют своим посещением солнцеликие (по одному или оба), то маршрут с обещанными 45 минутами разрастается до 1.5-2 часов... 2. Было бы прикольно, если б в выборе типа маршрута были варианты "кратчайший по времени" и "быстрейший по расстоянию" :)

В среднепробочной - да. У меня тоже точность - пару минут туда-сюда. А вот когда попадается пробка со скоростью 4-5 км/ч, тогда и начинается... А самое интересное, что еще пятерка рассчитывала время идеально, даже при таких пробках. Но только пока не поехал. В пути она сильно сокращала время, и при встревании в пробку начинала наращивать обратно. Я всегда жалел, что при запуске и в движении время рассчитывается как-то по разному.

Согласен с CyrilS. Учитывая наличие в природе немаленького количества вообще безынтернетных навигаторов, приходим к тому, что "клиентская" часть программы должна быть полнофункциональной (то есть как минимум не хуже, чем сейчас), "облегченная" - не подойдет. А на сервере - должна быть еще круче. И при этом на сервере должна использоваться карта типа "вся Россия", но детальная, а не обзорка. И эта карта должна стыковаться с "региональной" детальной картой, используемой на девайсе в случае локальной маршрутизации...

Кстати, давно хотел спросить - а 1840 в нике - это не год рождения? :)

Как мне кажется, это правильно. Иначе не вовремя пришедшие пробки могут снести запрет, и тогда снова начнет тащить на старый маршрут

Неудивительно, учитывая выделенный текст. Может, попробовать помотаться по музеям и библиотекам?

Вот! и мне так показалось! Еще когда разглядывал первые Оцелоповские (кажется) скриншоты, заметил, что ему предлагается с Биржевой пл. выезжать на Биржевой мост только со второй полосы. А потом увидел, что следующий маневр (после моста) - налево, в Зоологический переулок. И если это действительно будет работать так, то это супер.

Я по-казахски знаю только два слова - одно "балалары", а второе - нецензурное. :(

Ему не нравится "заехать по-пути" (и правильно не нравится!), а "заехать по пути" - как раз нормально (ну, или "заехать по-путински" - тогда через дефис). МегаОффТопик - а мне не то, чтобы не нравится, меня просто бесит "не нравиться" и "не получаеться". ;)

А второй - это Нав-нав? Он видимо решил, что по-любому не лишне будет мимо Кати проехать. :)

Черт его знает. Все мои знакомые навигаторовладельцы (включая тех, у кого навигация на смартфоне) при езде хотят видеть карту и маневры. А те, у кого она не на смартфоне, для того и покупали полноценный навигатор, чтоб мухи были отдельно от котлет, и без всяких бэкграундов. Я просто не совсем представляю, а что тогда в "форграунде"? Ну разве что телефонный звонок. А более... Твиттер?

Строго говоря, эту бы мысль - в "Хотелки", то есть в совсем другой топик. Но главное - не думаю, что ее реализуют. По одной простой причине. Одному надо, чтоб нечто запускалось при старте СГ, другому - наоборот, глушилось при старте СГ и восстанавливалось при выходе. А третьему - чтоб при закрытии СГ отсылалась СМСка. Ну, а четвертому, традиционно - чтоб кофе варил. На всех не угодишь, а писать и встраивать в программу мощный обработчик скриптов - дорого и беспонтово. Думаю, для этих вещей надо внешнюю прогу. На ВинСЕ - тут понятно, мортскрипт+20 минут на чтение мануала. А интересно, на Ан

Я думаю, что можно и без рекламы - но кастрированную (без голоса, или еще чего там...). Но сначала надо ведь сделать нормальную (полную), чтоб было от чего отрезать :)

На ЮТУБ, вестимо. А форум не дает прикрепить - наверное видит, что видео к успехам конкурентов не имеет никакого отношения. В тему про андро-магнитолы - может быть и сжалится. :)

Слушайте, андро-воды, а может кто-либо потестить - не вернули ли случайно ту добрую старую фишку - когда нажимаешь на время до финиша (или на клечатый флажок рядом с ним, точно не помню), то флажок становится желтым, а время и расстояние показывается до ближайшей пром. точки (ну, если маршрут с пром.точками конечно). Было бы приятно, если б оказалось, что выплеснутого с водой ребенка подобрали, отряхнули и шмякнули обратно в тазик.

Вот таксисты, похоже, вообще бесполезный контингент в этом плане. 1. Половина использует навигатор только "посмотреть адрес". Соответственно, они и за симку зачастую не платят. потому что "Какие нафиг пробки, я лучше всех навигатороыв город знаю" + они объезжают пробки по дворам и т.д. 2. Если они будут включать "пробки" , то все равно картина пробок от них будет вообще ни о чем. Мало того, что они в силу своей специфики иногда вынуждены стоять и ждать (вопрос о кнопке "пробка" и правильной работе пробковопроса я сейчас не расспатриваю), так ведь еще для них поворот налево через "направо-раз