Kikujiro

Эй! кончайте оффтопить! заоффтопили вопрос мой… :(

В курсе Поэтому решил усугубить оффтопиком (просто по названию, решил, что эта тема наиболее подходяча будет; а кросс — инофорумный ) Вопрос такого плана: товарищ попросил посоветовать девайс для туристической (очень расплывчато))) навигации по Европе и РФ. А я даже и не знаю, чтоему порекомендовать… Вот, натнулся на Sony Experia Active — можно на иБэе за 6500р найти (вообще, хотелось в 4000р уложиться) Может есть ещё интересные ему варианты? (не обязательно даже телефон)

кто про что, а я — опять про Коломенскую/Пушкинскую/Кузнечный Ибо — если проезд прямо не запрещён, то нужно его открывать — т.к. это отличная альтернатива Марата/Лиговке для выезда на Невский. С другой стороны, даже если, опять же, маневр этот разрешён — то он так и просится в '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>> Но по-любасу, было бы неплохо в компетентных источниках поставить точку над i…

Вот! а я — навряд ли (да и не хочется, если честно (хотя, с другой стороны - и не встречал там гаишников ни разу…))

bushmen, так про то и тема эта ;)

Вот такой независимый источник пробкоинфы: http://www.probkiizokna.ru/aboutus.php http://roem.ru/2013/07/26/probkiizokna77045/ Имхо — даже просто обменявшись ссылками на сайтах, уже помогли бы друг-другу :)

ну, если все будут с одной системой пробок ехать, и все будут боле-мене дисциплинированно ее слушать, то по мере возникновения затора в одном месте, прога будет следующим предлагать другой маршрут и т.д.… Т.е. всё будет нормально и обыденно, имхо …но этого не будет :D

Но ведь в СГ запрет этого маневра наверное не сам по себе возник… p.s. …смотрю, я не одинок (осторожно, нецензурщина!): http://spb-auto.livejournal.com/11486574.html

svlad2012, к сожалению, левая сторона Коломенской, как раз упирается в дом (на карте под фоткой довольно правдоподобно это отражено)

Раньше при поиске адреса, если не выбирал конкретный дом, а указывал как итог поиска целую улицу, то при переходе на карту, эта улица целиком подсвечивалась. Верните, пожалуйста)) …а клаву Т9, совсем-совсем, никак-никак нельзя «вернуть»? );

SoftFelix, Пушкинская — двусторонняя, но соединяются они с Коломенской не совсем прямо, и когда совершаешь маневр указанный выше, чувствуешь себя, прямо скажем — не очень… …и СГ, вот — не велит)))

и что, все объезжают?

Питерцы, скажите, а с Коломенской прямо на Пушкинскую можно ехать или нельзя??

Нет, всё же, например «Большая Нева» - есть; а вот, например - Охта, Оккервиль - нет… (наерное реки в качестве объекта поиска не слишком удобны - длинные очень бывают (но всё же попробую отписаться в теме ПОИ СПбЛО…))

vityaz, в поиске «По местам интереса» находит озёра (хотя категория называется «Реки, озера», но что-то реки я не вижу…)) (карта СПбЛО 12.2)

Действительно, интересно — сотрудничество с http://www.cgmap.ru/ продолжается или приостановлено? а то уже недели две ради интереса пробую получить там лицензию на CarPC, но в ответ только

За такие случаи только порадоваться придётся! …и что бы их было большинство))) (ведь человек ведомый СитиГИДом и другим людям меньше проблем на дорогах создаёт, т.к. проезжает быстрее и там где надо)))

Да, просто всё это хорошо, когда и маршруты все более-менее привычные, и на маршрут СГ заранее взглянул — тут уж едешь спокойно по «оптимализированному» в своей башке маршруту и даже на «маршрут изменился» гораздо спокойнее и подготовленнее реагируешь… Но вот того, кто через забитый пробками город едет в первый раз, — того реально жалко И даже посоветовать им нечего …только молитву хорошую))

Понятно, что многие, как и я в основном используют СГ для объезда пробок, оптимизации времени маршрута… В этом случае (как Олег уже выше отмечал), лучше всего это взаимодействие происходит когда: 1. До начала движения! получаем маршрут и пробки 2. Ознакомляемся с ним 3. В случае нашего искреннего удивления — ищем причины почему СГ предложил так, а не этак… 4. Делаем ставки и начинаем движение с УЖЕ ОТКРЫТЫМИ на всё ГЛАЗАМИ 5. Финишируем, читаем последние дорожные новости, узнаем много нового, дотоле неведанного, понимаем почему надо была ехать этак а не так, делим выигрыш: в правый карм

<<<--- остальные!!!

Точно! Именно об этом парадоксе и хотел начать новую тему, но забыл А вот и правда — что разработчики думают по поводу того, что программа посылает всех, кто ей пользуется и едет примерно к одной точке в одно и тоже место, где «как бы получше сейчас», но когда они все туда дружно приезжают, то там ведь наоборот должно стать… …парадокс навигатора …или всё же есть какой-то секретный алгоритм, и не стОит по этому поводу задумываться?

так карты вроде и не собирались трогать; собирались отключить Лайт от пробок… Передумали?

Ничего не понимаю… Всякая вещь — или есть, или нет, — А тут (я никак не пойму, в чём секрет!)... Сказали, что — нет! …а оно — вроде есть… о.О

leshiy333, выйди с форума, зайди, но не ставь галку «скрывать посещение»…

главное, чтоб в холивар и демагогию не скатываться, становится неинтересно читать