-
Content Count
131 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Vodolazz
-
Алгоритмы расчета и прокладки маршрутов
Vodolazz replied to Bonuss's topic in CityGuide navigation evolution
Из статистики для каждых 15 минут часа пик. -
Алгоритмы расчета и прокладки маршрутов
Vodolazz replied to Bonuss's topic in CityGuide navigation evolution
Полностью с Вами согласен. А сейчас СГ учитывает при прокладке маршрута время доезда при прокладке маршрута? -
Алгоритмы расчета и прокладки маршрутов
Vodolazz replied to Bonuss's topic in CityGuide navigation evolution
Если важно кто сказал могу порыться, что бы наказать дезинформатора. Спасибо, запомню и буду учитывать эту информацию в дальнейшем. -
Алгоритмы расчета и прокладки маршрутов
Vodolazz replied to Bonuss's topic in CityGuide navigation evolution
Обоих случаях надо использовать показания данные обоих датчиков и давать среднее значание для этого ребра, так не все такие везучие и если менее "удачливый" водитель будет ехать только по показаниям без учета светофора и встречного потока, то для него это будет ложная антипробка. По-моему в форуме писали, что СГ использует показания датчика проехавшего последним по ребру. Вот это как раз и неверное использование данных. Поэтому КМК Вам понравилось ездить по статистике. -
Алгоритмы расчета и прокладки маршрутов
Vodolazz replied to Bonuss's topic in CityGuide navigation evolution
Это будут неточные данные. В часы пик скорость потока меняется в лучшем случае каждые 15 минут как в сторону уменьшения и увеличения. Сравнивать данные проезда вне этого интервала не корректно, особенно на стыке перед часом пик. По моему мнению, достаточно хранить статистику по следующим признакам: 1. Время года (лучше месяц); 2. День недели или выходной праздничный день; 3. Ночь (с 23-00 до 6-00), утро (каждые 15 минут с 6-00 до 10-00), день (с 10-00 до 17-00), вечер (каждые 15 минут с 17-00 до 22-00). Только конечно такая статистика должна быть вместе с картой. Но вот только как те -
Алгоритмы расчета и прокладки маршрутов
Vodolazz replied to Bonuss's topic in CityGuide navigation evolution
Поясните, пожалуйста, что такое неудачная фаза красного? И опять повторюсь про необходимость всех данных, если кто то попал в эту фазу, то почему другой не попадет в неё. А если это нарастающий поток и через 15 минут этих неудачников не датчиков соберется критическая масса. -
Алгоритмы расчета и прокладки маршрутов
Vodolazz replied to Bonuss's topic in CityGuide navigation evolution
Т. е. Вы бы развернулись быстрее? Я думаю что надо рассматривать только влияние которое не соответствует средней скорости прохождения определенного маршрута. А если там человек провел 5 мин на ребре длиною 100 м, и мы не будем учитывать эти 5 простоя (которые могут в нарастающий час пик могут привести к дополнительным 20 мин.), то это неверное использование данных. И так из-за плохого мобильного интернета данные датчиков по городу пунктирами идут. В Москве так вообще датчиков не так много. Так что любыми данными пренебрегать не стоит, просто надо их правильно обрабатывать. Что бы сейчас точно -
Карта Москвы 21.5 - публичное тестирование
Vodolazz replied to Joss's topic in Central Federal District
Координаты: N55.86802:E37.67515. С улицы Летчика Бабушкина на ул. Менжинского нет левого поворота. Маневр изображенный в файле совершается с нарушением правил. -
Карта Москвы 21.5 - публичное тестирование
Vodolazz replied to Joss's topic in Central Federal District
Программа предлагает разворот через отбойник разделяющий встречные полосы, а не через развязку. -
Карта Москвы 21.5 - публичное тестирование
Vodolazz replied to Joss's topic in Central Federal District
Неверные корректуры. Неадекватный маршрут из-за корректур. -
Карта Москвы 21.5 - публичное тестирование
Vodolazz replied to Joss's topic in Central Federal District
красным цветом отмечено перекрытие улицы для невозможности проезда. Координаты N55.90291:E37.73980 -
Карта Москвы 21.5 - публичное тестирование
Vodolazz replied to Joss's topic in Central Federal District
Программа предлагает совершить маневр (см. прил. файл) с нарушением знака "Движение прямо". На данном перекрестке можно двигаться только прямо. -
Карта Москвы 21.5 - публичное тестирование
Vodolazz replied to Joss's topic in Central Federal District
отмечен въезд по пропускам в санитарную зону. Координаты N55.99019:E37.78185 -
Карта Москвы 21.5 - публичное тестирование
Vodolazz replied to Joss's topic in Central Federal District
отмечен въезд по пропускам в санитарную зону, проезд ограничен Координаты N56.01589:E37.81185 -
Так я не понял акселерометр надо подключать или СГ его сам подключает в смартфоне (как игрушка по перемещению шарика по лабиринту )? Если СГ использует эти показания, то почему тогда не определяется месторасположение в пространстве при потере cигнала GPS.
-
Знаки Грузовое движение Сити Гид умеет учитывать?
Vodolazz replied to Лёха_13's topic in Exchange experience
Похоже не отреагировали. А ведь это реальное будет увеличение в количестве датчиков. Есдинственное надо будет делать корректуру показаний скорости потока, полученную с датчика-грузовика. -
Просветите, пожалуйста, как ими пользоваться в Андроиде?
-
Карта Москвы 21.5 - публичное тестирование
Vodolazz replied to Joss's topic in Central Federal District
Выделенный красным фрагмент является внутриквартальным проездом\ -
Карта Москвы 21.5 - публичное тестирование
Vodolazz replied to Joss's topic in Central Federal District
Такой проезд запрещен, так как там сплошная линия, со Станционной улицы только поворот направо. -
Думал об этом, но вроде проблем не замечал, так как редко езжу по тоннелям. Теперь буду следить за работой СГ в тоннелях. Я так понимаю это относится к тоннелям длиной более 500 м?
-
Алгоритмы расчета и прокладки маршрутов
Vodolazz replied to Bonuss's topic in CityGuide navigation evolution
Предлагаю открыть новую тему, а то она здесь затеряется. -
Алгоритмы расчета и прокладки маршрутов
Vodolazz replied to Bonuss's topic in CityGuide navigation evolution
1. А насколько и как влияет? Поясните, пожалуйста. А если таких коротких ребер на протяжении маршрута 10 шт. Это как в анекдоте про Раскольникова, 5 бабушек уже рубль. 2. Согласен, может частично решить проблему ложных антипробок и летунов по обочинам и полосам для общественного транспорта. Но предлагаю все таки использовать пороговое значение менее примерно 30% от статистической скорости на данном ребре. Предпологается в Пробки-3 реализовать прокладку маршрутов с учетом работы светофоров. КМК влияние на стояние на красный свет не очень большое. И если убрать влияние на простой на к -
Скажите, а где вы посмотрели патент. Очень хочется почитать. А то есть вопросы на которые не могу здесь найти ответов.
-
Карта Москвы 21.5 - публичное тестирование
Vodolazz replied to Joss's topic in Central Federal District
Был там 08.10.11, Поворот есть. КМК, его уже 2 года назад открыли. -
Я делал снимки с 7-42 до 7-45. Вы два дня назад делали снимок в 7-47. Мне кажется это циклический артефакт. Эти перескорости в основном возникают до Главной алеи.