klop

Да, я это тоже уже определил и подтверждаю. Причем еще одно условие: длинный маршрут должен быть практически безальтернативным, иначе, разумеется, поведет в объезд.

http://faq.probki.net/content/11/9/ru/Kak-vosstanovito-identifikacionnyy-nomer-programmy-.html

http://faq.probki.net/content/7/38/ru/Nekorrektno-rabotaet-klaviatura-v-poiske.html

А подробная карта Гремихи или Полярного, к примеру, не нужна? Карта Мурманской области доступна для скачивания, в чем именно проблема?

Весьма интересно услышать бы, поскольку сейчас скачал архив для Powerman'а -- экзешник от 28 октября (в списке тоже указанор, что архив старый, от 10.06).

Кто-то заставляет пользоваться?

Потому как у него встроеный сплиттер. Одновременно несколько GPS-программ могут работать. "Depends on" -- устойчивое выражение. Дословно -- "зависит от". В зависимости от контекста может означать "по обстоятельствам", "всяко бывает" и т.д.

acefania, а кросспостинг-то зачем устраивать???

COM1 4800 по дефолту. В помещении и не слишком грузиться должны -- это же не мобильная связь! 5 минут для холодного старта многовато, хотя depends on. Количество видимых, погода...

1. Называть 430-й навороченым -- язык-то как повернулся? 2. 2.8*320*240 -- вполне терпимый рабочий вариант. 3. Мое мнение после 3-х летнего пользования коммуникатором с GPS я выразил тем, что купил себе навигатор. И не жалею через край, хоть это и 431-й. 4. 600-й -- нормальная мафынка. Но. Если не рассматривать навигатор как что-либо, кроме навигатора, то зачем переплачивать? Просто как навигатор для СГ 431-й вполне справляется. Как слышал, и 430-й справляется.

Для тех, кто собирается возиться с прыбором и дальше, посоветую один раз приживить к нему TotalCommander (он ведь вполне portable, так что с мортскриптом возиться не придется) и дальше не заморачиваться уже ни с какими синхронизациями и перекачками туда-сюда, а редактировать все прямо на месте.

А как хорошо все начиналось Я, кстати, продолжаю пользоваться. Но я просто ленивый. Две нави-проги работают, нужны мне, по существу, нечасто -- да и хрен с ним.

Совет: не ставьте восстановление GPRS сразу в двух местах (в свойствах самого соединения и в программе) -- в случае срыва соединения будете получать на экран сообщения о занятости порта, что и понятно.

Официально только та, что в прыборе. Неофициально где-то кто-то говорит, что есть некая перенедоделка от разрабов, которая одно лечит, другое -- калечит. Направлена, как я понял из отрывочных сведений, только на одно -- добавление режима sleep при выключении. Но еще раз -- пересказываю слухи, сам в руках не держал. Возможно, она вообще от кого-нибудь из клонов.

Все OEM являются в той или иной степени переделками, иначе не может быть. Очень редко встречаются продажи OEM без, так сказать, "добрендинга" (я не имею в виду лейбл на морде, это всегда есть). Вопрос в том, что, как и насколько хорошо переделывают (в случае правильного процесса -- адаптируют). В случае 431-го видна и неряшливость с т.з. постороннего мусора, и то, что строили не поверх OEM-железки, а поверх готового навигатора, и то, что к поставляемой навигационной программе не адаптировали, и то, что даже локализация не то, что плохо выполнена, а считай -- практически не выполнена. Т.е.

О.К., извиняюсь перед китайскими братьями -- гонконгского поделия Длинные уши незаморочистого переделывания торчат из разных углов ResidentFlash, начиная с имени запускаемого шелла. Похоже, отечественные разработчики внимательно читают популярные инет-ресурсы

Rusland, во-первых и в самых главных, данное устройство является весьма кустарной отечественной переделкой OEM-ного китайского поделия. Никто и никогда не предназначал это поделие именно для СГ. Приспособили -- и ладно. Как приспособили -- вопрос второй. Самое главное, на что Вы еще не наступили: никогда не выключайте устройство во время работы СГ! Имеете шанс козленочком стать. Точнее, клиентом Ниеншанца. Возможно, продолговатым клиентом. Поделие имеет особенность при работе именно с СГ бить что-то в системной части. Почитайте про него тему на 4pda, полезно. Там есть человек, который