-
Публикаций
1955 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент sergges
-
Был там сегодня http://www.youtube.com/watch?v=nMP2riibMoU
-
http://www.youtube.com/watch?v=7F1EoCusaNY&feature=player_embedded
-
для того чтобы видеть лежачие полицейские, нужно на знаки смотреть и на дорогу, этого достаточно. Даже я, объезжая по 5-10 точек в день, почему то не имею с этим проблем, в отличие от вас, судя по всему. А вообще, каждому свое. Кто-то навигатор купил, чтобы лежачие полицейские вычислять, а кто-то, чтобы наилучший маршрут выбирать. И если при поездке на один конкретный адрес СГ сейчас выполняет свою работу на 100%, то, при поездке по нескольким объектам- не совсем. Мне приходится сидеть и думать, как выстроить свой маршрут, перемещая точки вверх-вниз. Это не претензия, покупая СГ я знал, что э
-
??? с чего это вдруг??? Зачем тогда подобное в других программах делают? И что помешает навигатору перестроить дальнейший маршрут, после того, как я приехал на первую точку? Жаль что вы не в Питере живете, а про Москву я ничего не знаю. А то привел бы пример))) Когда у тебя 5-10 адресов разбросаны по всему городу и не понятно даже откуда начинать. Сделали бы хотя-б, чтобы выбирал не оптимальный, а кратчайший маршрут между введенными точками без учета пробок. Это думаю не настолько сложно. Там несколько действий всего нужно произвести, обычно я этим сам в "изменении маршрута" занимаюсь
-
Мечтаю, когда навигатор сам научиться располагать несколько точек маршрута в правильном, оптимальном для проезда, порядке. Чтобы не думать, откуда начать и как двигаться дальше, от точки к точке. Забил кучу адресов и поехал. Это единственная РЕАЛЬНО необходимая мне функция, которой очень не хватает. В остальном- все устраивает и всем доволен в нынешней версии. Конечно можно и движение по полосам добавить, почему нет, и еще кучу всего. Но вот сейчас без движения по полосам я как-то езжу и не парюсь особо, так-же и без всего остального. А вот без этого "режима коммивояжера"- не езжу. Приходить
-
э в аналогичной ситуации мне помогло подключение аппарата к компу с инетом. Пробки пришли быстро, ну в течении 2 минут наверное, после этого стали приходить и в автономном режиме, как обычно.
-
у меня было такое-же в первый день, как только поставил 2,2. В итоге решил ездить по отдельным Спб и ЛО, затем приехал домой, подключил навигатор к компу, и на объединенную карту пробки пришли. С тех пор все нормально.
-
А зачем вообще ставить ночной скин? Сколько не ездил по ночам с дневным- ничуть не мешает.
-
А у меня почему-то в СГ-лайт DPOI вообще перестали отображаться, на любых картах.
-
Ну мне тоже когда-то откровенную встречку простили. Увидели, что у меня на коленях лежит огромная развернутая карта, поверили, что я первую неделю за рулем, вошли в мое положение и простили)) Но в данной ситуации, когда судишься уже- нет шансов. Потому что даже когда ТЫ ПРАВ шансов выиграть в суде у них совсем не много, а тут- правы они, поэтому ИМХО без вариантов. Потому что всё это твои проблемы- и то, что тебе мешала вовремя вернуться фура, и что ты не заметил знак из-за чего-либо. Ты начиная обгон обязан предусмотреть все варианты заранее и вернуться вовремя, иначе ты потенциальный уби
-
да, на этот раз правы менты оказались. Что касается невозможности вовремя вернуться и тп...по ссылке- это не поможет. Потому как чушь.
-
почему ???? раньше всегда в папку с картами кидались! А если кинуть и туда и туда, че будет?
-
Мне тут подумалось, что неплохо было бы отметить на карте каким-то образом пешеходные переходы, те что без светофора. Сколько аварий в подобных местах, сколько народу сбивают. Знакомый по работе этим летом сбил насмерть мужика, да я сам чуть не попал, хотя стараюсь в таких местах быть предельно осторожным. Но всякое бывает, в моём случае- из-за припаркованной фуры не увидел знак, а на дороге разметки не было, Девушка вышла так-же из-за машины, причем даже не смотрела по сторонам, дура, просто гордо шла смотря строго вперед. Есть такой тип людей, которые думают, что раз она правы, значит у них